每月社會經濟關鍵詞總結
3月5日,李克強總理在十二屆全國人大四次會議開幕式上作《政府工作報告》,汽車?產業被擺在了重要位置,政府期待汽車業能在供給側結構性改革、拉動經濟發展,建設小康社會中發揮重要作用。
在《政府工作報告》中,有多個值得汽車行業注意的關注點:1.全面推廣車用燃油國V標準,淘汰黃標車和老舊車380萬輛,著力抓好減少燃煤排放和機動車排放,在重點區域實行大氣污染聯防聯控;2.堅持市場倒逼、企業主體、地方組織、中央支持,運用經濟、法律、技術、環保、質量、安全等手段,嚴格控制新增產能,堅決淘汰落后產能,有序退出過剩產能;3.活躍二手車市場,加快建設城市停車場和新能源汽車充電設施。
點評: 從《政府工作報告》中,我們看到了政府為了保護環境,推行更高的燃油標準,淘汰黃標車和老舊車的決心。對于“僵尸”型的汽車企業,2016年政府也定將大力清除。
根據國家統計局發布數據,2016年2月份中國制造業采購經理指數(PMI)為49.0%,低?于上月0.4個百分點,連續七個月低于50%的榮枯分界線。對此,國家統計局解讀認為,2月制造業PMI回落主要受春節等因素影響:春節假日部分企業停工減產;企業原材料采購量繼續下降;企業員工集中返鄉,制造業用工量有所減少。
從分企業規模來看,大型企業PMI為49.9%,比上月下降0.4個百分點,位于臨界點以下;中型企業PMI為49.0%,與上月持平,仍低于臨界點;小型企業PMI為44.4%,比上月下降1.7個百分點,持續位于收縮區間。
點評: 制造業PMI連續七個月低于50%,特別是中小型企業PMI下滑嚴重。2016年專用汽車行業的情況會將如何?我們將持續關注。
?繼2月4日李克強總理首談“新經濟”這一概念后,2月24日的國務院常務會議上,李克強再次詳解“新經濟”。當天會議的第一個議題,是確定進一步支持新能源汽車產業的措施,以結構優化推動綠色發展。李克強著重強調,“新能源汽車”是“新經濟”在工業領域一個標志性行業。李克強在會上表示社會和市場對新能源汽車產業有巨大的需求,各部門應順勢而為,積極推動“新經濟”,培育中國經濟發展新動能。
“我們要充分利用新能源汽車自身的特點,推進車輛智能化和路網數字化改造。”李克強總理說,“在物聯網建設領域,新能源汽車要抓住其中關鍵技術,先行一步。”
點評: 今后國家對于新能源產業的補貼可能要轉變為“以獎代補”的模式,即對有成效的企業給予獎金刺激。生產新能源專用汽車的企業也要抓住此次機遇,加大研發的力度。
(本刊記者 寧文祥點評)