做一個破風者騎行裝備指南

做一個破風者
騎行裝備指南

很多希望嘗試騎行的朋友經常被一個問題困擾，那就是我需要買什么樣的單車和裝備呢？其實，這里面所需要注意的問題還真的不少呢。

單車的選擇是首要的，這需要先問自己幾個問題。

你喜歡哪種騎行方式？

自行車騎行分公路車和山地車兩種大類別，雖然都是兩個輪子的，但是其實從車輛到騎行風格、線路、裝備、姿勢都有著很大的區(qū)別，所以，在選擇車輛前一定要先明確自己的騎行目的。

公路車顧名思義是在公路上騎的，公路車主要特點是自重輕，平均在8kg上下，彎把加上細輪胎的設計是為了更好的實現速度感，它對道路要求比較高，遇見坑洼碎砂石路段，就不太能夠輕松對待了。有時候需要扛著車輛越過，但還好車重不大，所以也不是很大的問題。

山地車則恰恰相反，是專門設計用于針對崎嶇山路的，車胎相比公路車寬，有足夠的抓地力以及摩擦力，讓騎行者享受顛簸山路，越野騎行帶來的樂趣， 山地車內部系統里分工也很明確細致，根據騎行者水平及要求有不同款車輛可選擇。有針對普通騎行的硬架子車（XC車），可上坡，可應對簡單下坡山路，許多遠距離騎行都選擇XC山地車，價位也相對大眾化，根據品牌和材質的不同，從2000到10000不等，適合初級接觸山地車的人群，走到戶外，享受大自然；

山地車中更高級一點的級別就是全山地型車（AM車），之所以稱之為全山地，是因為相比XC車，加入了前后避震器，在山路騎行遇到復雜路況的時候，避震器會減少震感，讓騎行更為舒服，但也因為有前后避震的緣故，在上坡蹬車時會有力被避震器吸收，比XC車上坡更累，所以適合簡單上坡，輕度下坡，當然價位也會更高，從7000到30000不等，這適合有一定騎行基礎的人群，挑戰(zhàn)更高山地技術難度；

山地車最高等級車型就是速降車（DH），這種運動不光車子設計的技術含量高，對騎行者的技術要求也是非常高的，和AM車一樣是帶前后避震，簡 單來說就是前后避震行程更長，就是更 高級，就算過石頭路或者下落坎也不會 有太大震感，避震器瀉力比較完全，所以完全不適合騎行爬坡，只用于下山，它的危險性相對更高，對于騎行護具及 頭盔也相對要求更高，騎行需要佩戴全 盔及風鏡，介于是山地車中最重型的車 子，其價位也就可想而知了，從10000到 80000都有。但不建議初級接觸山地車的朋友嘗試。

還有一款山地車為FR，這款車介于AM和DH之間，騎行裝備更接近速降。

如果對騎行沒有過高的要求，且要求攜帶存放方便，那么不妨嘗試下折疊車，適用于城市較好路線的騎行。

根據身高和性別來選擇車型

不論選擇何種類別車子，也不論男性還是女性，在挑選車子的時候，都要根據自己的身高來選擇車架號碼，車子就像買衣服，有大中小號之分，不要選擇超出自己身高控制范圍的車輛，不容 易操控。許多自行車品牌也推出了針對女性的自行車，從顏色到技術設計，都更女性化。

選擇組裝車還是品牌整車

對于初級接觸公路車和山地車的朋友來說，選擇一個優(yōu)秀的品牌，買一臺全部配置好的車子就可以滿足所有騎行要求優(yōu)秀的品牌包括：Specialized，Trek，Cube，Orbea等。隨著騎行經驗的豐富，如果上升更高級別的，其實公路車和山地車都是可以分別買零件和車架組裝，根據自己的喜好和要求，從車把，剎車，碟片，變速，車架 等等，都可以做不同選擇和拼組，為自己量身訂造，也更加個性化。

如何攜帶自行車

開車帶著心愛的自行車走入大自然，現在已經成為許多城市白領新的追逐熱潮了，但是到底應該怎么帶著你的自行車出門呢？對于車內空間沒有特別大的朋友來說，可選擇車頂架和后背 架，后背架也有專門為兩廂車和三廂車之分，這些車架都可同時帶兩至三臺自行車，可與朋友或家人一起，結伴出行，方便簡單。

騎行的周邊產品

更重要的一點是，在追求健康生活享受騎行的同時，安全是非常重要的。務必佩戴合適的護具：頭盔，騎行服、騎行鏡，手套，鞋子、護具。不同的騎行，其護具的差別也非常大。在很多特殊的環(huán)境下，一些必要的裝備必不可少，比如習慣夜騎的人務必安裝前后車燈。

頭盔

頭盔無疑是最重要的人身裝備，在專業(yè)車手眼中，沒有的頭盔的騎行是不完整的。值得欣慰的是，在眾多入門新手中，覺得戴頭盔很丑這種可笑的觀念已經越來越少，在日常生活中，我們也經常在路上遇到一些騎行者，大多也都有佩戴頭盔。

黨的十八大以來，司法體制改革在法院、檢察院的設置上做足大文章，在司法領域樹立一個個標桿、建起一塊塊試驗田，為推動國家治理體系和治理能力現代化承擔起司法機關應有的使命擔當。

選擇頭盔最重要的一點就是它必須適合你的頭型，現多數歐美大牌的頭盔專為亞洲人頭型重新設計了盔體，但我還是經常遇到歐美大牌的頭盔配戴無法貼合頭部的例子，在這里，我推薦一個來自日本的品牌：Kabuto。原名為OGK，是一個制造摩托車和自行車頭盔為主的品牌，Kabuto的產品線也非常齊全，針對山地車、公路車、極限運動等設計不同種類的頭盔，最值得我推薦的理由是他家的頭盔非常適合多數亞洲人頭型，包裹性一流，舒適感出眾。頭盔的種類也非常多，從半盔到全盔，價格也相差比較大，從幾百塊的入門級品牌到四五千的頂級品牌。

一般的公路和山地使用半盔即可，但若涉及到速降或者坡道險陡的地勢，建議佩戴全盔。推薦Kabuto IXA-C，碳纖維外殼重量僅僅930克，紅邊白條搭配碳紋的涂裝十分大膽，頭盔側面邊緣與風鏡帶貼合之處非常平整，與各種風鏡的兼容性非常不錯，避免了對風鏡帶的損傷。

此品牌最新款的頭盔采用了Zenard技術，最強的主題是“風”適合炎熱的夏日佩戴，實現了“冷感度”的提升，這個名字的由來是源于風神“Zephyros”和龍卷風“Tornado”將空氣引入頭盔中，并有效的排出熱氣，佩戴者在騎行的過程中可以體驗到風刮過的清涼體感。其中設置的防蟲網還能有效的阻擋飛蟲的侵入。此款頭盔為了適合最佳的貼合度，擁有4款不同的尺寸，給人最貼合的包裹感，也增加了舒適感。

鎖鞋

對于鎖鞋，多數新手存在一定的抗拒和誤解，無法理解鞋底和腳踏鎖上之后，這還怎么安心地騎車？很多人也發(fā)生過車速過慢而沒有及時解開鎖的摔車經歷，但這并不會對騎行者造成多大的傷害，在熟練使用鎖踏后，解鎖動作自然就越來越快，幾乎很少發(fā)生這樣的事。

鎖鞋可以給予騎行者一個正確的踩踏位置，在鞋底的鎖片固定區(qū)域就是與腳踏接觸的位置，這個位置在一定范圍下是可調的。用戶根據自己的舒適感和喜好調整鎖片固定位置，無疑就增加了踩踏效率，在爬坡路段上尤為明顯，不僅僅可以擁有踩下去的力量，還有往上提拉的力量在配合輸出。在山地車騎行中，鎖踏更是起到了一個另外的作用，你可以完全放開自己享受在顛簸路段中的飛馳快感，無須擔心鞋底和腳踏被顛簸震得移位甚至分離。

鎖鞋有很多品牌，比如說自行車品牌Specialized閃電、Northwave品牌等，如果你是城市通勤或者新手上鎖，那么Shimano UT70鎖鞋和Shimano T700鎖踏是一款完美的入門產品，解鎖角度為8.5度（Shimano SPD解鎖角度為13度），使得新手在緊急情況下能夠馬上解鎖，甚至用力一抬腳也可解鎖。另外它的外觀看起來和普通的休閑皮鞋并無區(qū)別，還可以搭配各種時尚生活的服飾。

另外一款SHIMANO SH-MT91鞋子完美融合了旅行和騎行，使用了磨砂皮革并配合防水透氣的Gore-Tex? 鞋襯可以用來戶外徒步，減震EVA墊層配合靈活的中底，讓徒步行足更為舒適，在腳趾和后跟處有橡膠增強物，還能具有保護作用和耐久性。并在側后跟加固，讓騎行的時候更加穩(wěn)定，防止扭傷腳踝，最佳匹配PD-M9020自行車腳踏。

坐墊

Idmatch系統選擇坐墊一般需要4個步驟：第一步驟是記錄騎行者的年齡、身高、體重、性別、騎行類型等參數；第二步驟是利用Idmatch骨盆尺測量股骨粗隆間距（骨盆的兩個大結節(jié)之間的距離）；第三步驟是用米尺來測量靠近臀肌處的大腿來獲取周長數據，可以方便的計算出坐骨結節(jié)之間的距離，這就是坐墊壓力點產生的地方。第四個步驟是利用骨盆斜角器測量騎行者的骨盆轉動，把這個數據加入Idmatch參數中，就可以確定騎行者最適合的坐墊。

坐墊的種類除了不同類型的車而有所不同外，也有根據女性身體構造而設計的女性坐墊。

背包

根據騎行種類以及長途短途來選擇適合的背包，很多品牌也會關注背包的設計方式，值得推薦的品牌有Osprey、Shimano等。比如Shimano推出的背包均以交叉式背帶方式來獲得良好的穩(wěn)定性，其水袋包也不例外。Unzen系列的水袋包為短途騎行而設計，分別有2、6、10、15升容量可選擇，另外還有一款4升的特別版本。輕盈的重量和舒適的背負感讓不少專注輕便騎行的車手選擇了它。

它的背負系統采用人體工程學設計，采用柔軟的可伸展布料，表面布料以磨砂和亮面交錯為涂裝，極具質感，底部的反光條同時也是為安裝夜行燈而設計，也是夜騎的又一利器。

優(yōu)秀的背包內側網面都會采用速干的透氣織料，可以減少背部的悶熱感。內部的一些設計也都會非常貼心，比如儲物倉和鑰匙掛鉤等。

騎行服

相比較山地騎行服的隨意，公路騎行服要求更為嚴格。

一般來說公路車騎行服都是貼身的，可有效的避免兜風的情況，減少風阻，而騎行服裝的面料一般采用透氣材料，可以幫助汗水快速排出體外。穿騎行褲是不需要穿內褲的，否則透氣的效果也大打折扣。騎行服上的反光條設計也保證了夜間騎行的安全。季節(jié)不同，騎行服也不同，氣溫低的時候，可以選擇內含抓絨的騎行服，利于保暖。

增加趣味的騎行裝備

配備不同的騎行裝備會增加騎行樂趣，比如說碼表，它能真實的反應騎行狀況，便于車手及時調整自己的騎行方式，也便于手機騎行數據。值得推薦的品牌有德國Sigma、日本Cateye、Shimano，尤其Shimano遵循的是完全不同的設計理念，其制造的飛行甲板可以實現電子碼表和自行車機械零件的合為一體，而手不離開車把就能操作碼表的方式比起西格瑪等碼表必須騰出手來按按鈕的方式也是差異極大。

運動攝影機品牌眾多，如Shimano、GoPro、Sony、Contour、Aee等品牌，而心率表則推薦Suunto、Garmin等。

備用物品同樣重要

為了防止某些特殊狀況的發(fā)生，備用物品非常重要。比如:一個或者兩個自行車的備用內胎、快捷補胎的冷補膠片、便攜氣筒、在鏈條脫落后使用的截鏈器，以及一套維修自行車的組合工具。