小車當家

翻看每個月的自主品牌銷量榜，我們不難發現，在每個月自主品牌銷量前10位中，占有量最大的還是微型車，就是我們平常所說的小車，是什么原因讓它們這么熱賣，又是什么原因讓其占據自主品牌汽車銷量的半壁江山?今天出場的8位主角，它們有著相同的市場定位，相近的價格，但它們的銷量又不盡相同，那就讓經銷商，讓用戶，讓專家告訴我們它們的區別吧。

長城精靈

入圍理由：長城精靈GwPERI，小巧而靈秀，定位為時尚經濟型多用途轎車，車身造型是經濟型小車獨特的圓潤設計，個性鮮明，體現出現代時尚感。

經銷商說：這是一款性價比很高的小車，動力出色，最高時速能到160KM，這是同級小車中最高的，造型可愛，許多買主都是沖著它的樣子來的，油耗低保養費用低，小毛病不多。

車主聲音：

優點：懸掛穩健舒適；用料絕對充足，不論是鋼板還是油漆；油耗低。

缺點：轉向燈開關按鈕不太容易自動復位；噪音控制得一般；后屁股沒有過渡曲線；內飾感覺太糙，塑料感過于強烈；方向盤自由行程感覺有點小，特別是在高速的狀態下，方向稍有擺動就有反應；很容易掉漆；后排空間小了點。

媒體視角：標準起點高，繼承了長城一貫的做工精細的優點，但在消費者定位方面存在偏差，這也是它銷量一直上不去的原因吧。

綜合評定：★★☆

比亞迪FO

入圍理由：“沒有競爭對手的AOO級小車”，獨特三缸發動機，超低價格。

經銷商說：這是一款專門為年輕人量身打造的精品小車，外形靚麗，動力也很充沛，空間大，內飾協調，不過由于在9月2日才上市，目前還沒大批量生產，許多經銷店都沒有現車。

車主聲音：

優點：性價比高；造型別致。

缺點：營銷方式不夠好；車身全是人工焊接，每個焊點都不統一；油箱小，是同級車中最小的；行李箱太小；離地間隙小，通過性太差，容易拖底；無水溫表，無法及時發現發動機開鍋，導致發動機損壞；前座頭枕不是分離式的；后窗無升降；發動機艙太小；發動機噪音大；定價過高。

媒體視角：過多地模仿了國外的車型，定價也過高，如果不作出調整，很難撼動QQ微車于者的地位，月銷8000輛更是很難實現。

綜合評定：★★☆

08款奔奔

入圍理由：奔奔上市時憑借可愛的外形、不錯的品質及實惠的價格和富有親和力的名字，得到了廣大消費者(尤其是女性消費者)的認同，在外形上，08款奔奔與07款相比做了幾處小的改進。

經銷商說：這是一款性價比很高的小車，造型可愛，動感十足，動力強勁，惟一的缺點就是發動機噪聲過大，尤其在啟動的時候正時皮帶會有異響，車門密封條不嚴，容易漏水，不過可以更換。

車主聲音：

優點：性價比高的好車；外形時尚；油耗低，空間也大，經濟實用。

缺點：方向容易跑偏；漏水，前擋左上角超級漏水，兩前門上部密封條滴水；發動機聲大而且難聽，隔音差；百公里油耗8～9升，大大超過廠家的小于4.4L；后雨刮桿是塑料的，第一次洗車就斷了而且不保修；座椅太單薄能摸到里面的鋼筋。

媒體視角：過多的小毛病讓消費者望而卻步。

綜合評定：★★☆

哈飛路寶節油π

入圍理由：哈飛汽車繼2003年5月推出哈飛路寶之后投放的新一代節油微轎。哈飛路寶在眾多節油賽事中榮獲節油冠軍，在消費者對油耗比較關注的今天，這一突出特點顯得尤為可貴。

經銷商說：這是一款非常省油的小車，百公里油耗不到4L，配置齊全，性價比高，特別適合家庭使用。

車主聲音：

優點：總體感覺動力操控各方面都不錯，換擋平順；高速路上跑起來很穩；起步，加速還有剎車，反應都非常靈敏；外形很吸引人，中置的儀表盤的冷藍光相當漂亮；中央控制臺的按鍵分布合理，倒車鏡設計的很有新意；最大的好處就是省油，維修廠服務不錯。

缺點：底盤比較低，馬力太小了，上坡感覺沒勁，開空調，對動力的影響大；懸掛系統偏硬；油門和方向盤有點重；A柱太大，比較擋視線，前儲物箱很小，喇叭的按扭太小，中控面板還不夠精致；油表顯示不準，大燈密封有問題容易漏水；車門給人的感覺不是很厚實；油門離旁邊的檔板太近。

媒體視角：一款很省油的小車，這是它最大的賣點，從市場表現來看，還是受到很多人的認可。

綜合評定：★★★

奇瑞QQ307款

入圍理由：07款QQ3做了11項改進，還增加了1.1AMT車型，07款QQ3整體車系更加突出“時尚+適用”的產品特征，綜合性價比得到大幅提升，將微轎行業的“標準”又提到了一個新的高度。

經銷商說：性價比很高的小車，非常適合年輕的上班族代步，尤其可以作為第一輛車，油耗低，動力好，而且現在奇瑞的做工比以前有了很大的提高，非常值得去購買。

車主聲音：

優點：外形時尚；價格比較便宜；省油；空間相對不錯；保有量極大。

缺點：生產工藝比較粗糙；配置較低；內飾一般；小問題太多。

媒體視角：作為微車之王，保有量極大，如果奇瑞能提高自己的生產水平，那就更完美了。

綜合評定：★★★☆

奇瑞A1

入圍理由：奇瑞A1定位于歐洲、北美和中國市場，是奇瑞也是中國第一款面向全球市場開發的“世界車”。整個車型也帶著一種拉丁風情的歡快情調，時尚的外形也比較符合年輕的、具有初步經濟實力的青年消費群的口味。

經銷商說：奇瑞這幾年的進步是有目共睹的，A1造型漂亮，動感時尚，動力更是十足，非常適合年輕人，就是定價有點過高，一直是叫好不叫座。

車主聲音：

優點：配置齊全；底盤、操控精確，能很好理解執行駕駛者的意圖，操控和QQ3一樣靈活；外觀、內飾精細度高，發動機艙布置整潔；整車隔音效果好；車內空間足夠。

缺點：擋位不好掛，起動后加速性能不夠好；油耗太高，綜合油耗8.5升/100km；右前窗升窗困難，要用手拉一下才可以；右后視鏡視野偏小；做工粗糙；離合踏板低導致換擋困難；A柱影響視線，新手需要時間適應。

媒體視角：過高的定價，讓它的市場表現遠沒有QQ系列搶眼。

綜合評定：★★☆