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大連經濟技術開發區的創建歷程

2016-09-10 07:22:44李軍溫明成
百年潮 2016年1期
關鍵詞:建設

李軍 溫明成

1978年12月舉行的中共十一屆三中全會是一次歷史轉折,自此,黨和國家的工作重心轉移到了改革開放和社會主義現代化建設上來。1980年7月,中央決定在深圳、珠海、汕頭、廈門創辦出口特區,這為大連解放思想、對外開放提供了借鑒。隨后,大連緊跟時代步伐,解放思想,大膽實踐,積極謀劃興建大連開發區。1984年9月,國務院正式批復設立大連經濟技術開發區。

效仿南方提出建特區,華國鋒答復:

請主管特區的谷牧來大連一趟

1980年夏,中央批準設立深圳、珠海等4個經濟特區,這個消息在遼寧、在大連都引起了強烈的反響。時任遼寧省委第一書記任仲夷立即敏銳地向大連市委、市政府領導提出:南方建設特區,遼寧怎么辦?大連怎么干?是不是也可以要求建設特區?有沒有條件建設特區?任仲夷意在提示大連,先別管中央批不批,你們自己敢不敢想,敢不敢干?同時,他也積極向中央申請要求在大連建特區。

大連市的對外開放怎么搞?如何強化大連沿海中心城市的地位?這也是黨的十一屆三中全會以來,市委、市政府一直在認真思索和探討的問題。市委領導感到,在南方建設4個特區,在北方也可以建一個或幾個特區。

1980年6月30日,時任中共中央主席華國鋒到大連視察。在大連棒棰島賓館,時任大連市市長崔榮漢在向華國鋒匯報工作時,提出了在大連建設經濟特區或出口加工區的設想。遼寧省委第一書記任仲夷、省長陳璞如等人也參加了此次工作匯報,并表示極力支持。任仲夷說:“香港彈丸之地,搞得那么現代化。大連有許多有利條件,如果搞特區的話,一定發展得很快。” 華國鋒當時答復:“對特區我也說不清楚,還是請主管特區的谷牧同志來一趟,你們向他匯報吧。”

1980年8月11日,中央書記處書記、國務院副總理谷牧來到大連。市領導向谷牧匯報了大連的想法:南方建了4個特區,北方是否也可以建一個或幾個特區?大連工業門類比較齊全,工業基礎比較雄厚,如果在這個口岸城市劃出一塊地方,建立類似深圳等地的經濟特區,將會帶動整個東北地區的改革開放和經濟發展。

聽了大連市的匯報之后,谷牧很嚴肅地說:“我問你們:一是什么叫特區?二是大連為什么要建特區?三是大連有什么條件建特區?”在當時,對于這些問題,大連相關領導還并不是很清楚。

接著,谷牧又向市領導介紹了建設深圳等特區的一些背景:“文化大革命”剛剛結束,百廢待興。中央確定在深圳等地建設特區,還在觀察它的作用、效果,也是“摸著石頭過河”的一種試驗。谷牧說,對于建特區,我們黨沒有成熟的經驗,尤其是對可能帶來的資本主義腐朽思想的影響,我們還缺乏準備。而且對辦特區,意見也不完全一致,所以只能先把這幾個城市作為試驗田。谷牧最后說,大連機械制造業實力雄厚,基礎很好,應當揚長避短,發揮優勢,這比匆忙建立特區效果要好得多。

聽了谷牧的介紹,大連市的領導明白了,在當時的歷史背景下,中國的進一步改革開放尚在孕育之中。雖然當時難圓大連的特區夢,但是,谷牧提出的問題讓大連受到很大觸動,感覺到要很好學習中央精神,加深對改革開放的認識。

盡管如此,大連對建立經濟特區的愿望依然強烈。“既然還不能建特區,那就做建特區或者說是比‘三來一補’更加開放的準備吧。”

1980年11月9日,任仲夷調廣東任省委第一書記。1981年初,大連市委、市政府專門派出一批干部到廣東省考察。深圳、珠海的特區建設才剛剛開始,特區人也都是在邊干、邊看、邊學、邊摸索。特區之行讓大家開闊了眼界,有了“摸著石頭過河”的勇氣和信心。大家覺得,大連并不比深圳、珠海差什么,缺少的就是一個機遇。回到大連之后,崔榮漢在班子會議上滿懷希望地說:“既然我們現在還建不了特區,那就扎扎實實地做一些建特區和對外開放的準備工作吧,以積累經驗,等待時機。”

之后,大連即開始進行開發區的選址工作。盡管當時并不十分清楚,是把全市都變成開發區,還是另選一處建設開發區?但是,感覺終歸是要選定一個地方作為招商引資建設企業廠房之用。經過反復比較旅大南路、旅大北路、甘井子北部至金縣一帶、金縣毛塋子附近、董家溝等地,初步選中了現今開發區馬橋子一帶。同時,圍繞對外開放,建設經濟技術開發區所需要的環境和條件,如賓館、機場、電話、海港等“硬件”設施,也開始著手建設和升級改造。

懷仁堂會議上發言長達兩個小時,大連成為

全國第一個批準興建的經濟技術開發區

1984年1月,鄧小平親臨珠海、深圳、廈門等地視察。看到那里發生的巨大變化,他十分高興,并且寫了一些題詞:“珠海經濟特區好”“深圳的發展和經驗證明,我們建立經濟特區的政策是正確的”“把經濟特區辦得更快些更好些”。這是對興辦經濟特區決策給予的充分肯定。

回京后,鄧小平在同幾位中央負責同志談話時指出:“我們建立經濟特區,實行開放政策,有個指導思想要明確,就是不是收,而是放。”“特區是個窗口,是技術的窗口,管理的窗口,知識的窗口,也是對外開放的窗口。從特區可以引進技術,獲得知識,學到管理,管理也是知識。特區成為開放的基地,不僅在經濟方面、培養人才方面使我們得到好處,而且會擴大我國的對外影響。”“除現在的特區之外,可以考慮再開放幾個港口城市,如大連、青島。這些地方不叫特區,但可以實行特區的某些政策。”

如果再開放幾個港口城市,鄧小平在談話中提到了大連,大連人的特區夢迎來了希望。為了貫徹小平同志的意見,中共中央書記處、國務院決定召開一次沿海部分城市座談會,當時初定參加會議的沿海城市有8個。

1984年3月26日至4月6日,沿海部分城市座談會在北京召開。參加這次會議的有:天津、上海、大連、煙臺、青島、寧波、溫州和北海8市,深圳、珠海、汕頭、廈門4個特區和海南行政區、遼寧、山東、浙江、福建、廣東省和廣西壯族自治區的負責同志,中共中央、全國人大常委會、國務院有關部門和總參的負責同志。會議學習了鄧小平關于對外開放和特區工作的重要意見,著重討論了如何加快步伐,擴大開放,更好地利用外資、引進先進技術的問題。

會前,國務委員谷牧再一次專程來到大連。他笑逐顏開地向大連市委、市政府通報了中央要召開沿海城市座談會的消息,以及中央準備在一些沿海城市建經濟開發區的決定,開發區將實行經濟特區的一些政策,以促進中國沿海對外開放的大趨勢,并通知大連市準備參加會議。

聽到這個消息,市委、市政府領導們個個興奮異常。崔榮漢向谷牧匯報說:“我們早做好了準備,還是當年準備建特區的時候,就已經確定了一個選址,如果允許我們建經濟開發區,我們還是在那兒,那里就是金縣大孤山鄉馬橋子村。”并匯報了市委、市政府的一些準備工作。谷牧很感興趣,沒有想到大連的工作已經做到了前邊。他在市領導的陪同下親自來到大黑山下的馬橋子村。實地察看之后,谷牧非常贊成,認為這個地址選得非常好,非常有發展前景。

應該說,大連開發區能夠成為全國第一個批準興建的經濟技術開發區,與大連市領導緊跟改革開放的步伐,解放思想、提前籌劃、充分準備是不無關系的。

1984年3月24日,崔榮漢等一行三人來到北京,帶著大連準備建經濟開發區的材料、數據走進了中南海懷仁堂。在會場之外,還有市委副秘書長等人住在北京為會議準備相關的數據材料。時任遼寧省省長全樹仁也參加了會議。

會議第一天上午首先是深圳市梁湘、袁庚兩人發言,介紹深圳特區和蛇口工業區的發展經驗。之后,會議安排到會的沿海城市代表按從北往南的順序發言。下午,崔榮漢代表大連第一個出場。他拿出一張大連建設開發區的示意圖,一口氣做了長達兩小時的發言,重點匯報了大連對外開放的形勢,提出在大連建立經濟開發區的設想,并且詳細闡述了大連建立經濟開發區的條件、環境和可能性。他的發言受到了中央領導的高度重視。

會議開始不久,一些沿海省省長就紛紛要求增加他們省的一些沿海城市來參加會議。例如江蘇省省長顧秀蓮就找到中央負責同志,強烈建議讓連云港、南通也參加會議。這樣,當會議快結束的時候,已經變成了14個沿海城市參加會議,后增加的6個城市有秦皇島、連云港、南通、福州、廣州、湛江。會議歷時12天,通過了《沿海部分城市座談會紀要》,首次提出了經濟技術開發區這一歷史性的命題。

在這次會議上,還解決了三個事關大連改革開放非常重要的問題。

一是機場的擴建。大連周水子機場過去是隸屬于空軍的軍用小機場,只能起降中小型飛機。1984年以前僅開通了到北京的客運航班。這自然無法滿足對外開放的需求。崔榮漢在發言中提到,為了適應改革開放的需要,大連周水子機場正在擴建中,“擴建之后我們的機場就可以起降‘737’飛機了”。主持會議的胡耀邦總書記當即插話:“要搞就搞大的,應該搞‘747’的。”最后,民航總局追加投資800萬元,周水子機場按照起降“747”的標準進行擴建。

二是港口問題。幾年前,大連市政府就提出在大孤山半島大窯灣建設一個新港,但是交通部考慮到建設資金以及港口配套服務的問題,堅持在老港區做文章,事情就拖了下來。崔榮漢在會上把這個問題提了出來,同樣得到了胡耀邦的支持。1984年8月,交通部批復同意在大窯灣建設國際深水碼頭。

三是外匯問題。在這次會議上,中央提出了大連可以更加開放些,并且給了1億美元的外匯額度,遠高于其他沿海城市。這在當時國家外匯儲備很少的情況下,是非常難能可貴的,也表明了中央對大連的重視和支持。

1984年5月4日,中共中央、國務院以(中發[1984 ] 13號)文批轉了《沿海部分城市座談會紀要》。文件除要求把經濟特區辦得更快、更好和將廈門特區擴大到全島以外,對沿海擴大開放做出了重要決定,即進一步開放大連等14個沿海港口城市。文件對這些城市10個方面的政策和措施作了規定,成為這些城市對外開放工作的實施綱領。其中具有歷史性意義的措施之一就是:“這幾個城市,有些可以劃定一個有明確界限的區域,興辦新的經濟技術開發區。”

值得注意的是,《通知》中單獨對大連市的改革開放有一段表述。其中的第10條:“以上14個城市進一步開放的模式,不搞‘一刀切’,可以根據實際情況多樣化。大連是東北三省的主要港口城市,從充分發揮東北老工業基地的作用出發,也考慮到我們利用日本資金和技術的需要,以及通過‘大陸橋’對蘇聯、歐洲發展轉口貿易的需要,大連市在某些具體政策上可以更開放些。”

萬里、谷牧、李鵬齊聚大連現場辦公,

大連開發區開始籌建

經過4年的醞釀和等待,大連建設開發區的夢想終于能夠得以實現。機遇到來,長久積蓄的力量隨之爆發。為了全面貫徹落實黨中央的決策部署,從1984年4月開始,大連先后召開市委常委擴大會議,市長辦公會議,市人大、市政協和縣以上領導干部會議,傳達中央座談會的精神,就大連如何進一步開放的問題進行了認真的學習和討論,并開展了一系列籌建工作。

1984年5月4日,中共中央和國務院關于批轉《沿海部分城市座談會紀要》的通知文件下發后,大連市即于5月18日在市委召開干部會議,宣布成立開發建設公司并準備進駐馬橋子現場。當時組成公司的15個部(室)干部都是從全市各部委辦局及原金縣機關抽調的。6月1日,第一批98名開發建設者開赴馬橋子現場。初期開發建設的主要任務是規劃好開發區起步區,并開始“七通一平”基礎設施建設。

建設好開發區首先要有一個好的規劃。大連市政府最初曾想請外國專家來搞開發區的總體規劃,并聯系了兩位日本城市規劃專家。但是,經過初步考察,他們提出需要兩年的時間,規劃費用150萬元人民幣。這么長的時間大連自然是等不起的。后來又先后請來了新加坡的專家、國內的一些專家幫忙出主意。最后,綜合考慮還是下決心自己來搞,并且很快在6月下旬就拿出了總體規劃方案的第一稿。

6月28日至7月1日,大連市政府邀請全國十幾個地區有關方面50多位專家、學者,對《大連經濟技術開發區總體規劃綱要》進行全面評議。日本、美國、澳大利亞、新加坡及其他國家和香港地區的專家也對開發區的選址、規劃方案提出許多獨到見解。綜合專家們的意見,7月末,開發區總體規劃方案第二稿完成,并上報國家計委。根據國家計委的意見,市政府又組織進行了第三個總體規劃方案的設計。

與此同時,大連周水子機場的擴建,大窯灣港的開發、和尚島煤碼頭工程及老港的改造擴建,通訊設施、電力工程的升級改造,旅游賓館和其他服務設施的改造和建設等,全面提上議事日程,有的已經開工建設。

8月3日,國務院召開辦公會議,批準大連市政府上報的興辦經濟技術開發區和其他幾項事宜。

經過兩個多月的緊張籌建,開發區起步區初具雛形。8月12日,萬里、谷牧、李鵬等領導同志到大連視察工作,陪同3位來連的國務院各部委領導有很多人,包括國家計委常務副主任甘子玉、國家經委副主任趙維臣、鐵道部部長陳璞如、交通部副部長子剛、中國社會科學院院長馬洪、國務院特區辦公室主任何椿霖、國務院口岸領導小組辦公室主任梁況白,遼寧省委常委、副省長王光中等省委、省政府的領導也陪同來連。

8月15日,萬里、谷牧、李鵬等領導同志在大連開發區現場辦公,聽取有關規劃的匯報并視察起步區現場。來到馬橋子之后,大連市領導在長嶺山上鋪開開發區的總體規劃藍圖,向他們匯報選址和總體規劃情況。聽過匯報之后,萬里、谷牧、李鵬興致勃勃地登上了炮臺山遠眺。崔榮漢在炮臺山上邊指點邊介紹,在炮臺山東邊一片開闊而平展的土地是遠期規劃中的“灣里鄉”和董家溝鎮。有趣的是,聽到這個地名時,萬里問:“什么鄉?”

崔榮漢回答:“灣里鄉”。

萬里笑著說:“萬里?這個地方和我同名啊。”引來大家一片笑聲。

看到這里依山傍海,地勢平坦,風景秀麗,領導們十分興奮,非常滿意。谷牧因為此前來過一次馬橋子,情況比較熟悉。他主動介紹情況說:“這里離鐵路、公路、港口、機場、水源、電源等都不遠,交通方便,風景優美,是個建設開發區的好地方。”萬里在聽了介紹之后,又細看鋪展在面前的規劃設計圖,點頭連聲稱道,并關切地詢問:這塊地方恐怕比大連現有的市區還要大吧?接著風趣地說:“你們這是要建第二個大連市啊!”

在國務院領導同志視察大連開發區一個多月后,9月25日,國務院下發《批轉關于大連進一步對外開放和能源、交通建設等問題的會議紀要的通知》,正式批準大連在金縣馬橋子一帶興辦經濟技術開發區,同意先建3平方公里工業區,并相應建設生活服務配套區,起步區面積為5平方公里。遠景規劃用地面積20平方公里,建設綜合性工業區,并相應地建設行政、生活服務區。

至此,興建大連開發區得到國務院正式批復,這也是我國14個沿海城市中第一個成立的國家級開發區。《光明日報》在后來的報道中稱其為“春風第一枝”。為汲取特區起步規劃的經驗和著眼未來發展,起步區實際規劃面積為9.841平方公里,同時還規劃了120平方公里的控制區。當時的規劃思路是不能就起步區規劃開發區,而是在總體控制區布局起步區,這一點經過后來開發區發展實踐證明是非常有遠見的。

10月15日,在如今的五彩城南門一帶,大連市委、市政府舉行隆重的開工典禮,并同時對外宣布大連經濟技術開發區管理委員會正式成立。作為市政府派出機構,開發區管委會負責領導全面開發建設與社會事務管理工作。這一天,也被定為中國第一個開發區——大連經濟技術開發區的“生日”。(編輯 楊 琳)

(作者李軍任中共大連市委黨研室調研員、溫明成任中共大連市委黨研室處長)

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