再見，馬航MH370?

編輯|張卓 圖片編輯|劉星雨

再見，馬航MH370?

編輯|張卓 圖片編輯|劉星雨

700余天過去了，馬航MH370仍是一架“失蹤”的航班。

地球的另外一頭，南印度洋，三艘艦艇正在利用聲吶和水下技術在6公里深的海底，24小時不停歇地搜尋MH370。

這是人類客運飛行史最殘酷的一次飛行，也是一次迷影重重、曠日持久的搜索。兩年間，幾乎動用了全球最好的科技力量。

這組照片倒敘記錄了兩年內搜救馬航的關鍵進展，馬航在地球留下的最后畫面清晰如昨。

2014年3月8日凌晨1：19，在與吉隆坡管制區地面人員道別后，馬航MH370即將進入胡志明管制區，吉隆坡塔臺記錄了與馬航機組人員最后的對話：

“已把你們交接給胡志明管轄區”

“好的，收到”

“聯系胡志明，調頻120.9，晚安”

“晚安，MH370。"

一切如常，MH370在淡藍色的衛星云圖上駛過一片溫暖的淺洋上空，忽然，戛然而止，飛機消失了，最終定格在：

地標：北緯6°56' 12"、東經103°35' 6"。

時間：2014年3月8日 01∶19∶42。

2016年3月8日

馬航MH370航班失事兩周年之際，馬來西亞國會舉行默哀儀式。馬來西亞總理納吉布（前右）和交通部長廖中萊（前左）參加默哀。馬方表示現階段的搜尋預計將在今年晚些時候完成，依然對在搜尋的12萬平方公里內找到客機抱有希望。

2016年3月6日

馬航失事客機的遇難者家屬在馬來西亞首都吉隆坡舉行了兩周年紀念活動。活動現場播放著悲戚的哀樂，家屬們仰望天空中的白色氣球，表達對親人的思念。他們呼吁當局不要放棄搜尋工作，直至找到客機失事原因。

2015年7月29日

飛機失蹤一年4個月后，在法屬印度洋留尼旺島海岸線發現疑似馬航MH370飛機殘骸。隨后，遺骸被送往法國圖盧茲接受鑒定。8月6日，馬來西亞總理納吉布宣布，該殘骸經確認屬于MH370航班以目前的證據顯示“MH370航班悲劇性地在南印度洋終結”。

2015年3月8日

在法國巴黎，數十名示威者在愛麗舍宮外舉行沉默游行，他們高舉“向‘神秘失蹤’說不”、“365天沒消息”等標語紀念馬航MH370航班失蹤一周年。家屬代表受到愛麗舍宮人員的接待，并遞交了包含1.8萬人簽名的請愿書《揭開真相》，要求徹查該事故。

2015年1月29日

馬來西亞布城，馬航MH370航班機上人員家屬在發布會現場等待，機組成員家屬被媒體圍住。后來發布會取消，馬來西亞民航局通過電視宣布，馬航MH370航班失事，推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。這項公告隨即在乘客家屬中引發了憤怒情緒。

2014年4月14日

澳大利亞“海洋之盾”號軍艦搭載的美國海軍“藍鰭金槍魚-21”自主水下航行器開始對這片“水下搜索核心區域”進行掃描式搜索。5月28日，“藍鰭金槍魚-21”自主水下航行器完成了對4月初發現聲學信號區域的最后一次搜索，未發現任何飛機殘骸跡象。

2014年3月17日

馬來西亞的代理交通部長希沙姆丁在吉隆坡國際機場附近的酒店召開新聞發布會，手持地圖展示失聯航班可能飛往印度洋北部（右）和南部區域衛星圖。宣布對客機可能飛往的印度洋南北兩個區域的搜索工作已經展開。航班的最后坐標為：北緯6°56' 12"、東經103°35' 6"。

2014年3月10日

飛機失聯的第二天，越南空軍搜救隊前往土珠島以西80-100公里范圍內進行失聯飛機MH370的搜尋工作。空氣中的水汽被晃眼的陽光折射成一片白霧，蒙著水霧的海面，看不了很遠。正如消失的馬航MH370航班一樣，所有的信息都蒙在迷霧之后。