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印度原油管道受交流干擾實例分析
交流輸電線路會對管道的防腐涂層、陰極保護系統造成干擾,嚴重影響管道的防腐性能。1990年以前,印度油氣管道建設通常選擇避開高壓輸電線路,但隨著最近20年印度人口密度激增,油氣管道和電網建設高速發展。管網與電網用地開始受到居民與商業用地規劃發展的限制,油氣管道與輸電線路的路由交叉的情況頻繁發生,交流干擾危害問題開始凸顯。另一方面,由于管道線路規劃不夠完善,出現了5-6條不同管徑的管道在管廊內并行鋪設的情況,管道連同陰極保護系統的間距往往只有幾米,加重了交流干擾的復雜性。
印度石油公司的研究人員選取了IOCL原油管道進行研究。該管道全長1870km,管徑24英寸,是1997年以前印度最長的原油管道,由兩條舊的管道主干線路和一條新的聯絡線組成,三條管段皆配有質量優良的防腐涂層和陰極保護系統。
智能清管器檢測到管道距泵站出口4.7公里處存在78%的金屬損失缺陷,而該位置的每季度管土電位檢測和間隔電位檢測中并沒有發現存在異常。由于該位置管道壓力相對較大,技術人員立即進行開挖驗證。經現場開挖發現,該位置管道與一條66KV的高壓輸電線路處于臨近位置,鋪設走向幾乎平行。開挖檢驗顯示,該區域臨近區域內的防腐層和管道狀態良好,除了一處針孔狀的擊穿點,清除防腐涂層后,在管道的螺旋焊縫處發現了嚴重的點蝕缺陷,如圖3所示,表明該處有強電流通過。

圖3 管道螺旋焊縫處點蝕穿孔情況
本次調查研究的結果顯示:(1)管土電位檢測和間隔電位檢測無法確保管道交流干擾問題;(2)管道與輸電線路平行鋪設時,防腐涂層容易受到影響,應在管道建設時實施緩解措施;(3)交流干擾會在短時間內對管道造成嚴重危害,導致巨大的間接損失,建議政策法規應隔離管道走廊與電力線路;(4)印度現有的管道保護機制還不夠完善,成本較高且難以長久實施,仍需完善;(5)交流干擾檢測應該納入管道維護檢測周期程序中。
祝愨智 編譯自《Pipeline Technology Journal》雜志2016年2月