米林納
請紹欣先生從俄羅斯工業家企業家聯盟的角度,以及B20工作的角度,發表一下基礎設施互聯互通方面的看法。
俄羅斯是歐洲的一部分,希望成為歐盟一體化的組成部分,但是現在做到這點絕非易事,俄羅斯還遭受著歐盟的制裁,我們認為歐亞大陸交通大走廊的建設以及有關基礎設施項目的建設,都將經過俄羅斯進一步提升作為通道的重要性;同時我們也希望成為歐洲能源網絡的組成部分。
有很多地區組織都有互聯互通項目,東盟各個成員國推出了互聯互通2025計劃,旨在2015到2020年之間推動東盟基礎設施進一步互聯互通,中國不久前推出了“一帶一路”的重要項目,俄羅斯推出的歐亞經濟聯盟,這一切都能幫助我們打造互聯互通的與鄰國一體化交通運輸基礎設施。但是這些跨國把各個地區聯結在一起的項目仍然是有挑戰的,因為參與國的法規環境、政治上的優先考慮事項,以及技術能力并不一致,而在融資策略和風險防范方面并沒有一致。為了進一步推動互聯互通的發展,從而提高各個地區的就業,毫無疑問必須推進各個地區基礎設施之間的協調。
我們需要打造一個良好的框架環境來支持發展,要不斷宣講建議,讓G20采納,因為G20對于采取協調行動來推動基礎設施的發展和融資,起著領導性的作用,再次歡迎大家參加到全球基礎設施互聯互通聯盟當中,這是成都會議提議和啟動的。我們確實有機會把融資工作放到跨區域的層面上實行,不光交通運輸業,也包括能源和數字化的走廊。