月評車事

四省解禁皮卡進城，皮卡車商車主盡歡顏

近日，河北省工信廳、河北省發改委、河北省公安廳三部門印發《河北省開展放寬皮卡車進城限制試點促進皮卡車消費工作方案》。《方案》明確：5月1日起，承德、張家口、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲市和定州、辛集市將取消對皮卡車進城限制。點評：今年2月底，工信部、發改委、公安部就聯合發布了通知，決定在河北省、遼寧省、河南省和云南省開展放寬皮卡進城限制的試點工作。河北是皮卡解禁政策的四個試點省份動作最迅速的，其它三個省份也在積極推進皮卡解禁試點工作。如此一來，不僅皮卡制造商笑開顏，皮卡愛好者也要樂翻天。

小米告“雷軍電動”車侵權勝訴，獲賠40萬

因認為濰坊瑞馳公司在其生產的電動車上使用了“m”形商標，并取名“雷軍電動”，侵犯了自家商標權，小米公司將該家電動車生產企業訴至海淀法院。法院判令被告停止侵權，并賠償小米公司40萬元。

點評：雖然濰坊瑞馳公司為自己的行為狡辯了，但是明白人一眼就可以看出的確是濰坊瑞馳公司侵權了。如果這家公司只用“m”作為車標使用，我覺得小米公司不一定能勝訴，但是用上“雷軍”這兩個字，這個意圖也太明顯了。

美國副總統拜登因特斯拉Model S太快，打賭輸了10美元

美國副總統拜登和《紐約時報》一位記者打賭，他認為如果在直線加速賽中，Model S肯定比不過凱迪拉克CTS-V。然而結果證明，特斯拉Model S以微弱優勢勝出。拜登對此表示愿賭服輸，愿意并且也應該為此支付10美元（約合人民幣65元）。

點評：特斯拉前段時間為Model S推出了瘋狂模式，如P90D可以實現3.0秒破百（普通模式3.3秒破百），即便對比一眾傳統超跑也絲毫不落下風。而凱迪拉克CTS-V的官方百公里加速時間為3.9秒，Model S勝出也毫無懸念，看來副總統先生也應該多了解一下電動汽車的發展了。

北京車展沒車模，卻有了車嬤

2016北京車展上，官方取消了車模展示后，車商們則動起了別的“腦筋”：某汽車電商號稱找來了星女郎，鬧了半天說是張美娥，相信很多人和我一樣想不起來她在星爺電影中演了誰，看了打扮才想起她是《西游降魔篇》的“荒野四大美女”之首的大媽。

點評：車展上使出這些“套路”都無可厚非，但透過這些套路，真的可以達到參展商們的目的嗎？套路帶來的效果不過是一瞬即逝的曇花，對備品牌沒有什么太大的幫助，到最后也只是品牌的自嗨，消費者看個熱鬧罷了。