楊浩涌 我希望每隔10年 大家都能看見一個不一樣的我

人物周刊：你對自己的現狀滿意嗎？

楊浩涌：挺好的。瓜子現在達到200億流水的規模，我們用了一年多。一個高速增長的公司就像在開賽車，你要確保資金、運營效率都在正確的軌道上，把控每個零件、環節不出問題，對于團隊是挺大的挑戰。這就像打游戲，過去是一關一關地打，現在可能一下子打到第10關，蠻刺激的，我自己也蠻享受的，能有第二次機會再去創業，修正之前碰到的一些問題。

人物周刊：對你父母和他們的成長年代，你怎么看？你理解他們嗎？

楊浩涌：我父母是40年代出生，沒有機會真正思考自己的發展，更多的是隨波逐流吧。我1974年出生，90年代上大學的時候已經很開放了，可以出國，我出去讀了博士，回來又趕上互聯網這一波潮流，像楊勃、王興，我們都算2005年前后創業的那一代，到現在都創業十年了。我們這代人運氣挺好的，有更多選擇。

人物周刊：對自己的（未來的）下一代，你有什么期待？

楊浩涌：我期待他能活得更快樂吧。我不會要求他一定考第一名。希望他能找到自己喜歡的事情，最好這個事還比較有意義。

人物周刊：對你所從事領域的前景怎么看？

楊浩涌：每個家庭在買一輛新車的時候，會把之前那輛處理掉。瓜子能在每個家庭的重大消費決策里，用服務去提供更大的便利，這件事還是相當有價值的，它讓我有足夠的動力去投入時間。這個行業之前非常落后，每家傳統車商平均每年成交量是200輛，非常小，他們無法提供持續服務（比如金融、保險）的問題，無法利用大數據的問題、交易效率低的問題，都沒有辦法解決。我們作為互聯網平臺，目標是提高行業效率。

人物周刊：同齡人中，你最欣賞哪些人？為什么？

楊浩涌：國內早一輩的創業者我很敬仰馬云，他的確是把企業帶到一個很高的高度。國外肯定是喬布斯了。同代的人，大家都還在成長中，都還在各自的路上吧。每一個能走到現在的創業者都相當不容易，有的成功，有的失敗，也許只是運氣的原因。

人物周刊：責任、權利和個人自由，你最看重哪個？

楊浩涌：肯定是自由。很多人說你可以退休啊，做做投資，度假，買買房，也可以自由了，但我還是選擇做這個事，這也是種自由。我還是有好奇心，未來的不確定性讓我向往。

人物周刊：對你影響最大的一本書，或者一部電影。

楊浩涌：書挺多的，之前說得比較多的是《少有人走的路》。當時在趕集，我正在經歷一個變化，從別人說你產品、技術做得挺好的，到你要管理幾千人，要學習市場營銷、線下地推，這是個很痛苦的轉型過程。那時候你不改，可能公司就死了，所以很自責。看那本書讓我意識到，人們總喜歡說，“我就是這樣的人”，或者“我不會這個不會那個”，其實是逃避的借口，是只想待在舒適區。

人物周刊：你珍視自己的哪種品質？最想改進的一個缺點是？

楊浩涌：我還是蠻堅持的，也很樂觀。即使是趕集最差的時候，我也沒有覺得自己不行，雖然也痛苦、自責、睡不著覺，但從沒放棄過，想的還是應該更努力。需要改進的也挺多的，比如工作一直很忙，被推著走，但我認為即使這樣，還是應該再多一點思考，包括未來幾十年我應該成為什么樣的人，路應該怎么走。我希望每隔10年，大家都能看見一個不一樣的我。

人物周刊：最不愿意把時間浪費在哪方面？又最愿意將之花在哪方面？

楊浩涌：最不愿意把時間花在無謂的斗爭上。公司層面，我愿意花時間在技術和數據的開發上，我本身是計算機出身，我相信互聯網公司還是應該由數據驅動，這也會是未來瓜子的核心競爭力。個人層面，我找到任何機會都會多運動，跑步會分泌多巴胺，讓人愉快。

人物周刊：現在的你，還有哪些不安和擔憂？

楊浩涌：對創業者來說，輕度焦慮一直會存在，所有不確定都會給你帶來不安。沒什么長遠的擔憂，挺享受的。