[ 文/攝影:吳中元 ]
城市越野 各有所長 米其林發布兩款SUV輪胎
[ 文/攝影:吳中元 ]

6月21日,米其林在中國正式發布兩款全新SUV輪胎,分別是Primacy SUV旅悅和LTX Force,雖然這兩款輪胎都為適配SUV而生,但在性能上其實各有側重。


眾所周知,中國目前已經成為全球第一大汽車市場。在過去的三年中,轎車輪胎的平均年增速接近7%,SUV輪胎增速達到23%。在SUV用戶群不斷擴大的同時,SUV市場也再次被細分。
當前有越來越多的SUV車主的用車環境很少超出城市與公路的范圍,注重空間與乘坐感的他們顯然對于車輛舒適性有更多要求。米其林旅悅輪胎正是為這類用戶設計,優秀的靜音性、舒適性,再加上干濕地抓地為代表的安全性,成就了城市范圍內馳騁的良好體驗。
作為攬途(Latitude Tour和Latitude Tour HP)的升級換代產品,旅悅將攬途所具有的安全、靜音、舒適三大突出特性演繹到了極致,并且具備專為公路設計的雙層胎體結構。旅悅應用的FLEX MAX 2.0技術也是一大亮點,具體表現為:
1.花紋塊邊緣使用倒角技術,確保了最大的接地面積;
2.含有樹脂成分的高柔韌性胎面橡膠,有效貼合地面;
3.首次應用的圓形自鎖片,有效提升抓地力。


旅悅

旅悅

LTX Force


LTX Force
在實際行車體驗中,米其林旅悅的靜音性給我留下了很深的印象,在正常公路行駛時,車內噪聲主要有三大來源:發動機、風噪和胎噪。而在長途旅行中最常見的勻速行駛階段,發動機噪聲不大,風噪可以通過車速來控制,胎噪則必須一款靜音輪胎了。在這方面,旅悅表現出色,在80km/h以下本應是胎噪相對明顯的車速下,車內幾乎感受不到胎噪,靜謐的內環境中無論輕聲交談還是享受音樂都非常愜意。
與此同時,我們不能忽視的是也有相當一部分SUV車主是熱愛戶外生活的越野愛好者,他們會經常涉足一些非鋪裝路面,輕度甚至中度越野路況對于他們來說并不陌生。因此就需要有一款可以兼顧非鋪裝路面與公路等多種路況的適應性更強的SUV輪胎,而這正是米其林LTX Force。
作為唯一在所有重大賽車賽事中獲得大滿貫的輪胎制造商,米其林將在極限路況下的拉力賽事中所積累的經驗運用到LTX Force上,并采用了脫胎于賽事的橡膠配方。全新科技造就三大突出特性:
1.復雜路面上的出色牽引力帶來的卓越干濕地通過性能;
2.強悍的防穿刺與耐磨表現;
3.特別延展的胎側花紋給胎肩帶來的額外安全保護。
應該說相比旅悅,米其林LTX Force關注的就不再是舒適與靜音之類的,而是實打實的性能。LTX Force的試駕路段完全為非鋪裝路面,并且我們以相當高的車速通過,這對于越野輪胎的抓地性能以及堅韌程度都是不小的體驗。在這樣的環境中,LTX Force給人的最大感受是踏實放心,泥濘路段的抓地力、碎石路段的抗刺穿能力都可圈可點,絕對令你的越野之旅安全順利。