別克昂科威以57.0分榮膺C—NCAP 5星級安全評級

丁建軍

2016年7月1日，中國汽車技術研究中心公布“2016年度第二批車型C-NCAP評價結果”，別克昂科威以57.0分的優異成績榮膺5星級安全評級。在正面100%重疊剛性壁障碰撞、正面40%重疊可變形壁障碰撞、可變形移動壁障側面碰撞及鞭打試驗中，昂科威得分分別為16.47分、16分、18分及3.53分。中國新車評價規程（C-NCAP）是目前國內惟一的權威碰撞測試機構，其執行的最新《C-NCAP管理規則 （2015年版）》，對車輛安全性的考核更加嚴苛。試驗現場，在兩項正面碰撞試驗后昂科威的整個駕駛艙保持良好，A柱沒有變形，試驗后車門均可以正常打開，并且氣囊爆開的時間點精確，假人得以完善保護。

可靠的安全性能來自于從構架設計之初對各工況傳遞路徑的布置、關鍵區域零件設計、材料選取、先進制造工藝應用，到一次次計算機CAE分析、子系統/整車臺架試驗、整車碰撞試驗和疲勞耐久試驗等全方位的驗證。如果說“全方位、全過程”的產品安全開發理念、“立足法規、高于法規”的設計標準給予了昂科威超高強度車身架構的先天優勢，那么全面細致的實驗室試驗矩陣、完整嚴苛的實車耐久試驗、6 Sigma/DFMEA/RedX等質量管理工具的應用、制造系統的穩健性調校則是確保昂科威安全性的強大支撐。例如，從車輛開發到上市銷售前，僅實車試驗認證方面，別克昂科威就先后經歷試制樣車試驗、集成車-I試驗、集成車-II試驗、產品車試驗4個階段。

此外，別克昂科威還擁有諸多先進的主動安全和智慧安全科技，不僅全系標配ABS+EBD+ESC+TCS系統、HSA（坡道輔助系統），SLSC（直線穩定性控制系統）、BAS（制動輔助系統）、CBC（彎道制動控制系統）、EDC（發動機阻力矩控制系統）和ROM（翻滾感應系統）等十大主動安全配備，更裝備了全面的智慧安全科技，包括ACC（全車速自適應巡航）、LKA（車道保持）、FCA（前碰撞預警）等九大智能安全系統，極大減少行車意外發生概率，將危險杜絕在發生之前。