解密別克安全“源代碼”

基于通用汽車在安全領域的領先步伐，別克成為全球首批采用碰撞試驗開發、全鋼車身、吸能式轉向柱、標配三點式安全帶的品牌之一。同時，別克還在業界率先采用了四輪制動、后轉向燈等配置，引領了行業的發展。在中國市場，別克產品的主被動安全性能和可靠品質也贏得了許多消費者的良好口碑。而這一切，都得益于根植于品牌基因的安全理念和給予用戶“全方位”、“全過程”安全保護的開發策略。

高標準成熟體系為產品安全扎實奠基

別克產品采用高于全球各個主要市場法規以及NCAP（新車碰撞測試）要求的架構設計，并通過傳感器配置、車體結構安全和約束系統集成，進行三位一體的集成開發。開發過程還應用了多種質量工具，進行全過程的質量控制。

別克新一代產品采用的是全面強化的BFI一體式車身結構設計，其針對性的吸能區域和碰撞傳遞路徑設計，令車輛受到撞擊后能將沖擊力快速逐層分解吸收，保障乘員的安全性。如昂科威車身采用的高強度鋼材比例達75%，其中在A柱、B柱、車頂橫梁、駕駛員腳部護板等重要部位使用了超高強度的熱成型鋼材，超過普通鋼材最高強度的4倍。

所有別克產品在投放市場前，必須完成并通過整車認證試驗，包含全路況環境下的耐久性試驗、冬季試驗、夏季試驗和腐蝕試驗等。整個過程需要歷經不少于4個階段，超過2年的整車道路耐久試驗，全球累計測試當量里程至少500萬公里以上。

領先智能科技開創安全新境界

以全新一代君越、昂科威和威朗家族為代表的別克新一代智慧安全科技，匯聚了ACC（自適應巡航）、PD（行人識別/保護）、HBA（智能遠光燈控制）、LKA（車道保持）、SBZA（側盲區預警）、FDI（前車距離提示）、FCA（前碰撞預警）、CMB（碰撞緩解）、APA（自動泊車）等智能科技，其中涉及智能傳感器、系統控制與集成等眾多尖端技術。

上汽通用汽車和泛亞汽車技術中心還建立了一套完備的驗證體系，針對中國的駕駛者習慣和道路情況進行智慧安全系統的性能調校。開發部門選定了有代表性的38個城市，涵蓋高速、郊區、市區等行駛工況，進行實車強化路試。大量“真實”的數據采集，既提升了用戶的駕駛體驗，也為別克后續的數據模型仿真測試、大規模路試等提供了牢固的支撐。