深港通平話

李大衛

繼2014年推出滬港通之后，有消息稱，今年將開放深港通。

所以，這是個啥？

滬港通和深港通，用術語來講都是與QFII與QDII一樣，是“引入海外投資者的積極嘗試”，將“大幅提高A股市場國際化進程”，最終為“融入全球資本市場做出準備”。通俗地說就是，閉關鎖國繃不住后搞兩個通商口岸，讓老百姓見見洋玩意兒，讓洋鬼子和技術洋鬼子拿錢進來玩玩，當然，設關設卡，一切盡在掌握。

深港通和滬港通有什么區別呢？答案是，沒區別。為啥大家都很興奮很期待呢？這就好比超級瑪麗多了三關，魔獸世界開了塊新地圖可玩。

為啥搞這玩意兒？

發展股市：

經濟轉型本無落腳之處，唯股市一可融資發展實業，二可投資減少民怨，三可收稅壯大國庫，四可閃轉騰挪溢價謀利，正是解憂良策。為防A股頑疾，又開三板撐之，各方滿意，形勢大好。怎奈烏龍政策，釜底抽杠桿，已鋪就的康莊大道全面崩潰，成敗皆政策，進MCSI折戟，如何粉飾也難塑市場化形象，國內政策穩定第一，只能在開放上有所動作。

推人民幣出海：

深港通也可以理解為貨幣領域的一帶一路，讓想賺錢的都來，但都用人民幣結算，吸引足夠多的用戶，才有資格確定規則，確立人民幣決算地位。讓港幣和人民幣掛鉤，搞資本市場一體化，在金融上真正回收香港；與港股相通，即是想與世界相通，進而引國際資金來為我所用，又怕人家玩完就跑，所以審批資質規模一個都不能少，簡直就是外掛的A股國際版，換言之，深港通更像私通。

標榜規范決心：

廟堂言必稱香港是個規范的證券市場，與之相通可以進一步深化中國證券市場的規范化改革。另外，A股任何問題都可以歸于散戶多，都是烏合之眾，而港股是機構市，撐得住。再說了，港股目前的這個德性，全靠中資紅籌股、五大家族等富豪控盤的藍籌和一堆老千股，政治上比內地老百姓靠得住。

另外，A股上銀行股等國家隊重倉股普遍比H股估值還低，但TMT新經濟卻比H股估值高，那深港通連接器大概率會使水位均衡，銀行股漲，TMT跌。

深港通的后市影響其實可以參照滬港通，H股跌，說明香港人歡迎大陸來港投資；A股漲，表示內地人不歡迎香港人來內地投資。你看，還是港人宅心仁厚。