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陶瓷生產、耐火材料制造 兩類企業粉塵危害專項治理啟動

日前，國家安監總局下發《陶瓷生產和耐火材料制造企業粉塵危害專項治理工作方案》，要求2016年3月至2017年底組織開展陶瓷生產、耐火材料制造兩類企業粉塵危害專項治理工作，以控制、減少和消除相關危害，嚴防塵肺病發生，切實保護勞動者職業健康權益。

陶瓷生產和耐火材料制造企業粉塵危害嚴重，個別地區甚至發生過群體性塵肺病事件。2015年，國家安監總局組織對部分地區的27家陶瓷生產企業和23家耐火材料制造企業進行調研檢測。從檢測結果看，大多數工作場所的粉塵屬于危害嚴重的矽塵，并且濃度超過國家標準限值，最高超標140倍，對勞動者職業健康帶來嚴重危害。

方案要求，要緊緊圍繞“崗位粉塵濃度治理達標”這一主要任務，以監督執法與典型示范為抓手，推動企業改進生產工藝、完善防塵設施和強化職業衛生管理，有效遏制塵肺病的發生。建筑、衛生等各類陶瓷及陶瓷原料生產企業，耐火材料制造、耐火材料原料生產企業為治理重點。各地要在全面實施工程治理的基礎上，達到“四個100%”的要求：一是粉塵危害重點崗位勞動者個人防護用品配備率100%；二是企業負責人、職業衛生管理人員、接觸粉塵勞動者培訓率100%；三是粉塵危害定期檢測率100%；四是接觸粉塵勞動者職業健康檢查率100%。

遇重大突發事件 政府主要負責人需帶頭接受采訪

2月17日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發的《關于全面推進政務公開工作的意見》公布，其中要求各級政府主要負責人遇重大突發事件要當好“第一新聞發言人”。

《意見》要求各級政府確定一位政府領導分管政務公開，各級政府及其工作部門辦公廳（室）作為政務公開工作的主管部門，要把政務公開工作納入績效考核體系，加大分值權重。

對涉及本地區本部門的重要政務輿情、媒體關切、突發事件等熱點問題，《意見》指出要按程序及時發布權威信息，講清事實真相、政策措施以及處置結果等，認真回應關切。另外，遇重大突發事件、重要社會關切等，政府主要負責人要帶頭接受媒體采訪，表明立場態度，發出權威聲音，當好“第一新聞發言人”。

童裝“國標”將實施 買衣看清“ABC”

童裝質量安全將有新的標準保障。據國家質檢總局消息，從2016年6月1日起，針對童裝的強制性標準GB31701-2015《嬰幼兒及兒童紡織產品安全技術規范》將正式實施。據了解，這是我國首個針對嬰幼兒及兒童紡織產品（童裝）的強制性國家標準，對童裝安全性能進行了全面規范。

從安全技術類別來看，標準將童裝安全技術分為A、B、C類，A類最佳，B類次之，C類是基本要求。其中，嬰幼兒紡織產品應符合A類要求；直接接觸皮膚的兒童紡織產品至少應符合B類要求；非直接接觸皮膚的兒童紡織產品至少應符合C類要求。今后，所有童裝應在使用說明上標明安全類別，嬰幼兒紡織產品還應加注“嬰幼兒用品”。

NUMBER數字

2000-10000元

《山東省特種設備安全條例》自3月1日起施行。其中規定，客運索道、大型游樂設施和學校、幼兒園、醫院、車站、客運碼頭、商場、體育場館、展覽館、公園等公眾聚集場所的電梯應當配置監控系統，未配置的，由特種設備安全監督管理部門責令限期改正；逾期未改正的，處2000元以上10000元以下罰款。

83名

據報道，泰國當局的一份最新報告顯示，去年到泰國游玩時不幸遇難的外國游客激增，共有83名外國游客在泰國遇難，比前一年多了54%。另有166名外國游客受傷，比前一年少160%。83名死者中有34人死于公路交通事故，有9人在游泳或劃船時出事，其他則另有原因。泰國旅游與體育部已經著手研究如何加強游客安全。

60棟

2月20日下午4點左右，貴州劍河縣岑松鎮溫泉村起火，大火蔓延燃燒了半個村莊。劍河縣政府發布消息稱，火災在當晚10點左右被撲滅，共燒毀房屋60棟，涉及72戶村民，受災群眾達到120人，沒有造成人員傷亡。村民反映稱，房屋外墻涂刷的油漆加劇了火勢擴散，并且村里的消防栓內無水。

交通隱患凸現 中消協律師團擬剎停代步車

隨著街頭出現的電動或燃油動力的三輪或四輪的“老年代步車”越來越多，其帶來的道路交通安全隱患也隨之凸現。中消協律師團已從支持消費者訴訟入手，啟動對“代步車”問題的維權工作。

中消協相關負責人稱，真正的老年代步車是一種醫療器械，速度基本控制在5-10公里/小時以下，以速度低、剎車靈、安全可靠、方便為標準，且不能在機動車道上行駛。但現在公路上行駛的所謂“老年代步車”主要是指以蓄電池或者燃油驅動的非法組裝、拼裝的三輪或四輪車輛，是銷售商或廠家為滿足所謂老年消費者需要而自行延伸出來的產品。中消協認為，打著助殘、助老名義出現的“代步車”已是全國性的消費維權問題。

安全氣囊存隱患 多品牌在華啟動大規模召回

日前，三菱汽車由于駕駛席主氣囊存在安全隱患，將在中國召回23195輛帕杰羅汽車。在此之前，廣汽本田與東風本田已經由于同樣原因，分別召回38.2萬輛及53.3萬輛汽車。此外，豐田也由于后排座椅存在隱患，召回43.33輛RAV4汽車。

據了解，廣汽本田、東風本田以及三菱中國，由于召回范圍內部分車輛駕駛席氣囊在展開時，氣體發生器容器可能發生損壞，導致碎片飛出，可能傷及車內人員，存在安全隱患，分別召回旗下相關車型。而豐田本次召回范圍內的車輛，是由于后排座椅坐墊金屬骨架形狀不恰當，受事故時沖擊的影響，如果骨架與后排座椅安全帶發生強烈干涉，可能導致座椅安全帶損傷，可能無法起到約束乘員的作用，存在安全隱患。

VOICE聲音

“安全生產和生產經營、企業效益是不可分割的統一體，企業應以長遠的發展眼光、堅定的責任擔當，舍得投入、肯下功夫，在風險辨識常態化、隱患排查規范化、安全管理標準化等方面抓好主體責任落實，努力提高本質安全水平。”

——國家安監總局局長楊煥寧在重慶調研安全生產工作時，強調要增強政治意識、大局意識、責任意識和創新意識，把黨中央、國務院和各級黨委、政府對安全生產的高度重視轉化為具體的工作思路和措施。

供給側改革劍指以上這些深層次問題，通過“去產能”，化解產能過剩，實現供需平衡；通過關閉破產、資產重組，淘汰“僵尸企業”；通過要素升級，進一步促進產業結構調整優化。這些都將為安全生產工作創造有利條件。可以說，供給側改革，是安全生產釜底抽薪的治本之策。

——國務院參事室特約研究員黃毅在《把握供給側改革給安全生產帶來的新機遇——學習中央經濟工作會議精神的體會》一文中指出，我們要深刻認識和把握供給側改革給安全生產工作帶來的新機遇，自覺適應和引領經濟發展新常態，推進安全生產工作的改革創新，促進安全生產與經濟社會的協調發展。

“現在‘安全’二字對于天津來說，就是準繩，即便影響經濟發展也在所不惜。”

——天津市安監局局長魏青松說，天津港事故之后，天津市委、市政府拿出壯士斷腕的決心，搬遷、關閉了400多家企業，其中一些都是曾經舍不得搬、舍不得關的企業，甚至包括2家七八千人的大企業。

責任編輯：鐘金花 113061599@qq.com