『快遞私拆包裹』擊中行業(yè)監(jiān)管軟肋

● 張玉勝

『快遞私拆包裹』擊中行業(yè)監(jiān)管軟肋

● 張玉勝

截至7月19日，包裹在郵寄過(guò)程中破損、部分丟失的趙先生仍未收到中通快遞的反饋。7月14日，他通過(guò)中通快遞寄出一款全新超人玩偶、一張全球限量版海報(bào)及限量認(rèn)證書(shū)。當(dāng)天，趙先生發(fā)現(xiàn)收件快遞員在朋友圈曬出多張疑似其玩偶的照片。7月16日，快件寄達(dá)后海報(bào)及海報(bào)認(rèn)證書(shū)丟失，損失過(guò)萬(wàn)元。中通方面稱(chēng)，目前仍在對(duì)此事調(diào)查核實(shí)。（7月20日《京華時(shí)報(bào)》）

隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展和人們生活節(jié)奏的日益加快，國(guó)人對(duì)快遞服務(wù)的需求量也越來(lái)越大。不過(guò)，快遞服務(wù)的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量似乎與其快速膨脹的發(fā)展勢(shì)頭并未同步。除了人們頗有微詞的暴力分揀和快遞不快等“老毛病”外，如今又?jǐn)偵狭恕八讲鹂蛻舭钡摹按笫隆薄ｋy怪一份《網(wǎng)購(gòu)快遞滿意度檢測(cè)》調(diào)查，會(huì)顯示出“網(wǎng)購(gòu)快遞的服務(wù)整體滿意度僅為39.8%和14.5%的被調(diào)查者投訴過(guò)快遞公司”的差評(píng)結(jié)果。而更讓人大跌眼鏡的是，案例中的這位快遞哥竟然還能沒(méi)羞沒(méi)臊地將其私拆包裹的曬圖“炫耀”朋友圈。快遞行業(yè)的監(jiān)管缺失由此可見(jiàn)一斑。

也許，快遞哥的“私拆”緣于其對(duì)包裹內(nèi)物品難以自抑的好奇心，但此舉對(duì)于快遞行業(yè)的亂象叢生和信譽(yù)打壓卻有著令人震撼的負(fù)面效應(yīng)。聯(lián)想到此前人們對(duì)“人人快遞”的種種擔(dān)憂與爭(zhēng)議，加強(qiáng)對(duì)快遞行業(yè)的全方位監(jiān)管當(dāng)勢(shì)在必行且迫在眉睫。人們將郵遞物品交與快遞公司，其實(shí)是消費(fèi)者將一份沉重的信任托付給了第三方中介服務(wù)。人們對(duì)快遞服務(wù)的希冀不只是速度上的“快”，更有完整無(wú)損的安全與質(zhì)量訴求。確保快遞包裹不丟失、不私拆、無(wú)破損，顯然是快遞人員必備的最基本的職業(yè)素養(yǎng)。

“快遞私拆包裹”無(wú)疑觸碰到了誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的行業(yè)底線。透過(guò)北京市朝陽(yáng)中通公司“他年紀(jì)小，不懂事兒”的一句辯詞，人們不難窺測(cè)到其員工培訓(xùn)缺位和行業(yè)自律不力的內(nèi)部管理漏洞。而缺乏嚴(yán)格細(xì)致的員工教育和行為監(jiān)管，只會(huì)導(dǎo)致自毀形象和自砸招牌之后的自食惡果。

一樁“快遞私拆包裹”的案例，也引發(fā)了人們對(duì)健全快遞行業(yè)法治化管理的反思與檢視。盡管該行業(yè)已有國(guó)家郵政局頒布的《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》和交通運(yùn)輸部制定的《快遞市場(chǎng)管理辦法》，但這些部門(mén)性規(guī)章卻并未得到務(wù)實(shí)有效的落實(shí)，且常常會(huì)導(dǎo)致當(dāng)快遞服務(wù)發(fā)生“慢”“損”“丟”“泄”等行為時(shí)的“家法伺候”現(xiàn)象，而這種“家長(zhǎng)打孩子”的內(nèi)部處理，往往引發(fā)人們對(duì)大事化小或高舉輕放的憂慮，恐難以達(dá)到重拳治亂的整肅效果。

事實(shí)上，“快遞私拆包裹”已侵犯了消費(fèi)者的個(gè)人隱私和正當(dāng)權(quán)益，尤其是涉及到價(jià)值不菲的貴重物品，其違法乃至犯罪的屬性顯而易見(jiàn)，理當(dāng)視案件情節(jié)施以治安處罰或刑事追責(zé)。比如可能涉及到的“侵犯通信自由罪”和“私自開(kāi)拆、隱匿、毀棄郵件、電報(bào)罪”。但由于前者侵犯的客體多為公民通信自由中的“信件”載體，而后者的犯罪主體則為郵政工作人員，且《郵政法》并未明確將沒(méi)有經(jīng)過(guò)授權(quán)的快遞人員納入此列。由是觀之，從立法的角度明確快遞人員的職業(yè)歸屬，亦或是健全完善相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，當(dāng)不失為補(bǔ)齊監(jiān)管短板和遏制快遞亂象的治理之策。■