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國航開通北京-蒙特利爾-哈瓦那航線

中國國際航空股份有限公司（以下簡稱“國航”）于2015年12月27日開通北京-蒙特利爾-哈瓦那航線，該航線是將9月29日國航已經開通的北京-蒙特利爾航線向南延伸至哈瓦那。該航線航班號為CA879/80，每周2/5/7共3班，去程航班為14:00起飛，13:40抵達蒙特利爾，到達哈瓦那為20:15；回程航班為9:00起飛，12:30抵達蒙特利爾，到達北京為次日17:30（以上時刻均為當地時間）。該航線啟用波音777-300ER延程型寬體客機。其頭等、公務艙配備180度全平躺座椅并設有中央吧臺，全艙配備個人娛樂及電源系統、無障礙盥洗室，情景燈光模擬從日出到日落的每一個精彩時刻，為旅客提供更佳個人飛行空間。北京-蒙特利爾-哈瓦那航線開通后，國航在美洲的通航點將增至10個，分別為紐約（肯尼迪機場、紐瓦克機場）、華盛頓、洛杉磯、舊金山、休斯敦、溫哥華、蒙特利爾、夏威夷、圣保羅、哈瓦那，航線網絡覆蓋北美、南美及中美地區，每周提供超過1 40個航班。

海南航空開通西安-羅馬國際航線

201 5年1 2月9日海南航空開通西安-羅馬國際航線。海航西安羅馬航線連接古代絲綢之路的起點和終點，開航初期每周3/6共2班，預計2016年3月27日增頻至每周3班；西安始發HU7971，出港時刻為1:00，5:55到達羅馬機場；返程羅馬出港HU7972，出港時刻為12:35，次日6:00到達西安（以上時刻均為當地時間）。西安-羅馬航線將采用空客A330豪華寬體客機執飛，設公務艙36座和經濟艙186座。公務艙座椅可180度完全平躺，帶有輕柔按摩功能，座間距達74英寸，配備高清寬屏液晶屏幕和調節閱讀燈，提供中西式美味佳肴。全客艙配有個人觸摸式液晶電視娛樂系統，寬屏液晶顯示屏。

賓利添越商品車正式下線 2016年1月交付

2015年11月29日，賓利汽車旗下首款超豪華SUV添越的首臺商品車于英國克魯工廠正式下線，將于2016年1月開始交付于首批車主手中。目前，賓利添越已經在國內公布市場售價，而國內限量共55臺的First Edition首發限量版已經全部被預訂。賓利添越生產自一條全新的生產線，其中包括噴漆、涂裝等工藝均是為添越單獨打造，一臺添越商品車需要在這里手動打造近130小時才可完成下線。動力方面，作為超豪華SUV，賓利添越搭載的是一臺6.0升W1 2雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為608馬力，峰值扭矩為900牛·米。傳動系統與發動機匹配的是8速自動變速箱。官方稱，該車百公里加速時間為4.1秒，最高時速可達到301公里。

保時捷Mission E概念車將量產 2020年推出

保時捷旗下全新電動概念車Mission E首發于2015年的法蘭克福車展。據了解，這款車在保時捷內部已獲得量產綠燈，并將于2020年正式投產。從外觀看，Mission E整體造型簡潔流暢，其前臉設計繼承了保時捷家族的造型基因。作為一大亮點，該車采用了無B柱式對開門設計，整體視覺效果頗為復古。動力方面，Mission E概念車采用純電力驅動，其前后軸配備有兩臺電動機，最大輸出功率超過600馬力。該車百公里加速時間小于3.5秒，最大續航里程將超過500公里，新車的電池可在15分鐘內從0%充至80%，這些電量足夠Mission E行駛超過400公里。

慶祝F1奪冠 梅賽德斯-AMG推A 45特別版

近日，梅賽德斯-AMG正式發布了A 45 PETRONAS 201 5 World Champion Edition的官方圖片。據悉，該車是為了慶祝梅賽德斯-AMG車隊獲得F1大獎賽201 5賽季車隊和車手總冠軍而特別推出。外觀方面，該車采用了與梅賽德斯-AMG車隊W06 Hybrid賽車相同的綠色與黑色車身拉花，同時，車的主體顏色可由用戶在極地銀金屬漆、迪賽諾山鎳錳合金灰和山灰色金屬漆3種顏色中自由定制。另外，該車加裝了更加運動的車身外觀套件，其中包括氣動性能更加出色的前后包圍、側裙及尾部擾流板。此外，這款車標配了19英寸多條輻鈦合金色輪圈，并在局部點綴有與車身拉花相同的綠色元素。內飾方面，新車在空調出風口、座椅等部位同樣融入了綠色裝飾，并采用了綠色車內氛圍燈，進一步突出了其與W06 Hybrid賽車相同的設計風格。動力方面，新車并未對發動機進行任何升級，其搭載的2.0T發動機最大輸出功率依然為381馬力，峰值扭矩475牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱以及4MATIC全時四驅系統，其百公里加速時間約為4.2秒。

黃驊港正式開通海鐵聯運列車

2015年12月1日上午，從內蒙古烏海棋盤井站出發的貨運列車穩穩停入黃驊港千噸碼頭貨場，標志著黃驊港海鐵聯運列車正式開通。首列海鐵聯運列車于2015年11月28日19:28自內蒙古烏海棋盤井站發車，整列編組共計66節車廂，裝載了3292噸PVC。這是滄州港務集團與神華集團共同協調與推進，利用神華鐵路和滄港地方鐵路開展的非煤品海鐵聯運項目。僅隔兩天，1 1月30日，“黃驊港-陜西府谷柳樹溝站-黃驊港”全集裝化肥循環班列開通。這列列車從黃驊港出發，運載1 32個空集裝箱到達柳樹溝站，裝載3400噸化肥后返回黃驊港。貨物將在黃驊港下水，通過海運方式運至煙臺港。據介紹，今后，黃驊港每周可穩定運行PVC與化肥班列各兩列，每月可為黃驊港帶來5856標箱的吞吐量。隨著運營模式、運營成本的不斷優化完善，預計后續貨源還會成倍增長，并會持續開通各條線路、各類貨物的海鐵聯運班列。目前，為海鐵聯運列車配套的集裝箱場站已投入使用。

捷豹全新一代XF和2016款捷豹XJ從2016年1月起發售

捷豹全新一代XF全系將于201 6年1月6日開始發售，201 6款捷豹XJ也將隨后面世。

捷豹XF新車在外觀方面借鑒了不少捷豹XE的設計元素，黑色菱形網狀進氣格柵應用于整個前臉造型中，大燈造型也有所改變，除了更顯犀利外也對LED效果進行增強。尾部造型借鑒了Project 7概念車的設計風格，整體流線型的設計也讓尾部更具動感。全新捷豹XF的車身尺寸相比現款有小幅度減小，但軸距卻增加了51毫米，達到了2960毫米。動力方面，全新捷豹XF將搭載4款發動機，共6種動力，并且全系車型都將匹配自動變速箱。

2016款捷豹XJ的前臉造型相比現款車型有所調整，其前保險杠兩側格柵采用葉片型設計，并加以鍍鉻裝飾條裝飾。此外，新款XJ的前大燈運用了最新樣式的LED光源設計，整體看起來質感更強。內飾部分，新車依舊配備三輻式多功能方向盤，儀表盤則采用全液晶屏設計。據悉，新款捷豹XJ還加入了不銹鋼踏板、座椅按摩以及后排1 0.2英寸高清顯示屏等配置。動力系統方面，捷豹新款XJ依舊搭載3.0T柴油發動機（300馬力）、3.0T汽油發動機（340馬力）以及5.0T發動機，這臺5.0T發動機配備到標準軸距車型上可輸出550馬力，配備在長軸距車型上則可輸出510馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的依舊是8速自動變速箱。

鐵路2016年1月調整運行圖

從2016年1月10日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，增開旅客列車285.5對，其中增開動車組列車281.5對。運行圖調整后，全國鐵路開行旅客列車總數達到3142對，其中動車組列車1980.5對，占比超過六成。新圖安排增開沈陽北至北京南、北京南至杭州東、貴陽北至深圳北等動車組列車；安排京滬、合福高鐵等部分客流較大的G字頭列車重聯運行，使既有高鐵的運能得到進一步提升。

首條國產磁浮鐵路鋪通 近期將開通

近日，由中國鐵建鐵四院設計施工總承包的湖南長沙中低速磁浮鐵路工程全線疏散平臺鋪架完畢，將于近期開通試運行。據了解，長沙中低速磁浮鐵路是中國首條自主研發的磁懸浮線，西起長沙南站，東至黃花機場，線路全長18.5公里，2014年5月開工建設。

津霸客專、霸徐鐵路2015年底開通

津霸客專、霸徐鐵路2015年底正式開通運營。依托該鐵路，可溝通京廣鐵路、京廣高鐵、京九鐵路、京滬鐵路、京滬高鐵、津秦高鐵、京津城際等多條線路，可打通華北、華南、西南到東北的重要快速鐵路通道，從廣東省到東北三省，形成一條高速的鐵路大通道。建設時期，這條鐵路名為津保鐵路，開通運營后天津西站至霸州西站線路名稱定為津霸客運專線，設計時速250公里，僅用于運送旅客，霸州西站至徐水站線路名稱定為霸徐鐵路，設計時速200公里，為客運貨運混用線路。該條鐵路東起天津西站，途經勝芳、霸州西、白溝、白洋淀，西至京廣鐵路保定徐水站，線路全長1 57.8公里，全線共設6個車站。