福州智能快件箱“燒錢”大戲連演

福州智能快件箱“燒錢”大戲連演

近期，福州第一家智能快件公司“友寶”幾乎要倒在了市場爭奪戰中。如同2014年倒下的福州本土外賣O2O“吖咔食速網”一樣。

智能快件公司“友寶”，由應向陽創辦于2012年，在當時是全國第三家、福州第一家智能快件公司。由于起步比較早，“友寶”迅速布點福州社區，僅2013年就盈利14.39萬元。也就在同一年，“友寶”吸引了280萬元天使輪資本注入。

無奈劇情急轉直下。由于準入門檻低、市場前景大，智能快件企業不斷增多，搶灘市場的除了本土公司還有外來大戶，讓原本就面臨轉型難題的“友寶”無力招架。短時間內，“友寶”從2014年的400多個網點銳減為10來個，異常悲涼。

智能快件箱是一個基于物聯網的，能夠將快件進行識別、暫存和管理的設備?？爝f員將快件送達指定地點后，只需將其存入快遞投遞箱，系統便自動為用戶發送一條短信，包括取件地址和驗證碼，用戶在方便的時間到達該終端前輸入驗證碼即可取出快件。這種服務一定程度上被認為是解決快件“最后一公里”問題的有效方案。目前國內的智能快件箱還處于剛剛起步的階段。

據統計，目前福州提供智能快件箱服務的企業有六七家，智能快件箱的數量有近千組。除“友寶”外，還有升騰、云柜、富友、速遞易、京東等品牌，輻射服務近300萬的用戶人群。而在這組名單里，速遞易來自成都、富友來自上海、云柜來自南京、京東來自北京，只有升騰是福州本土的品牌。

福州市郵政管理局1月份的統計數據亦顯示，目前福州通過智能快件箱投遞的日均派件量近9萬件，占市區投遞量的20%，對原有投遞方式形成了有效補充。

資本巨鱷左右未來

哪里有腥味哪里就有猛虎，哪里有藍海哪里就有“BAT”。這里的“BAT”并非特指阿里巴巴這幾家巨頭公司，而是指那些擁有強大資本和圈地能力的外來大咖。“友寶”的遭遇像極了被后媽趕出家門的孩子，誰讓你沒有一個有錢有勢的親媽呢！

以目前存活的福州本土只能快件箱品牌“升騰”為例，目前它在福州的網點有500多個，前期投入資金就有3000萬，光第一年的投入就高達1600萬。如果背后沒有上市公司星網銳捷的支撐，在還沒有成熟的盈利模式下，“升騰”恐怕也是舉步維艱。

更不用說外來的幾個智能快件品牌，那是一個比一個有“靠山”。比如“速遞易”，它是目前中國布局城市最多的一家，由成都我來啦網格信息技術有限公司研發的一款24小時快遞自助服務平臺，其母公司是成都三泰電子實業股份有限公司。2014年8月13日晚，根據三泰電子的配股融資獲批公告顯示，已募資7.5億元加碼“速遞易”業務。

7.5億元啊！再回頭想想“友寶”在天使輪募集到的280萬元，這……簡直沒法比！

如何盈利要各憑本事

不得不說，智能快件箱在解決快遞“最后一公里”的痛點上，確實療效顯著。一方面是方便了快遞公司送件，另一方面也解決了市民取件麻煩的問題。來自國家郵政局的信息顯示，目前全國市場上智能快件箱品牌至少有20個?？烧嬲钠放朴钟袔讉€？這估計是個無法回避的尷尬現實。

“誰先收費誰先死”，“友寶”創始人兼副總經理戚旭陽在一次接受媒體采訪時這么說道。這句話大概透露兩層意思，一個是收費難，一個是如何收費。你說平時快件箱免費讓人家用慣了，突然有一天宣布要收費了，這不得被罵死。

戚旭陽的擔憂也并無道理，最初“速遞易”在宣布收費后，確實也出現了快件箱使用率下降，甚至有個別小區的快件箱淪為“擺設”的情況。

難道就坐以待斃？當然不行！目前大多數智能快件箱的收入主要來自快件派費、廣告以及搭載的增值服務，對于經營成本高的快件箱企業而言，探索新的商業模式成為當務之急。據悉，目前已不少企業借助互聯網思維，開始將快件箱當作構建新的社區O2O平臺的“入口”，將服務拓展到游戲、生活、金融等各領域。

（非凡）

小常識

1.在網購填寫收貨地址的時候，需要填寫快件箱的地址。如果忘記填寫，可以和快遞員聯系，讓他把包裹放到快件箱就可以了。

2.包裹到時，你的手機會收到快遞短信，告知你的快遞放到哪個箱子了，取件碼是多少。

3.你到達取件點后，會看到箱子上的顯示屏,選擇“我要取件”。

4.進入取件流程后，你輸入取件密碼，取件密碼就是短信上的取件碼。取到包裹后，你的手機會再收到一條信息，告知快件已經被取走。