傳聞:深圳大疆將借殼特爾佳。
求證:記者致電公司求證此事,工作人員表示,沒有聽說。
日前,有傳聞稱,深圳市大疆創新科技有限公司將借殼特爾佳(002213)。對此,公司方面表示,沒有聽說。資料顯示,深圳市大疆創新科技有限公司成立于2006年,是全球領先的無人飛行器控制系統及無人機解決方案的研發和生產商,客戶遍布全球100多個國家。通過持續的創新,大疆致力于為無人機工業、行業用戶以及專業航拍應用提供性能最強、體驗最佳的革命性智能飛控產品和解決方案。
值得注意的是,近年來,特爾佳屢屢傳出被借殼的傳聞,近日也有傳聞稱,深圳地鐵可能借殼公司上市,目前已被證實為假消息,特爾佳與與深圳地鐵并未有關任何關于借殼的接洽。此前,特爾佳還傳過將被深圳前海粵美特控股有限公司借殼的傳聞,主要原因是該公司及其一致行動人大幅增持公司股票至舉牌。
根據公司發布的2015年業績快報,去年公司實現營業收入為1.88億元,同比下降28.05%;歸屬于母公司所有者的凈利潤為1100.14萬元,同比下降22.58%;基本每股收益為0.05元,同比下降28.57%。特爾佳表示,由于公司產品受國家新能源汽車產業政策的影響,公司與傳統能源汽車配套產品的銷量持續出現下滑,導致公司的營業收入下降,凈利潤較上年同期下降。
二級市場上,資金對這只股票頗為青睞,雖然A股市場經歷了多次股災,公司業績也出現了下滑,但其股價卻屢創新高。就在不久前的4月19日,公司還創出了24.46元/股的歷史新高,堪稱A股市場的一只大妖股。對投資者而言,目前公司股價已高,切勿追漲。
強生控股:否認集團資產注入
傳聞:強生控股的集團公司有向上市公司注入資產的計劃。
求證:記者致電公司證券部,工作人員表示,一切以公告為準。
近日有傳言稱,強生控股(600662)的集團公司有向上市公司注入資產的計劃。公司回應稱,沒聽說此事。接電話的工作人員還表示,切勿輕信網絡傳言,以公告信息為準。
資料顯示,強生控股是一家以出租車運營為主業務的上海本地公用事業龍頭。主要經營出租汽車運營、汽車租賃、汽車服務、旅游、房地產開發等業務。公司擁有出租汽車近13000輛,約占上海市出租汽車總量的25%,是上海乃至中國最大的出租汽車經營商。
值得注意的是,去年上海久事(集團)有限公司宣布正式完成改制,從全民所有制企業整體改制為國有獨資公司。經過28年的發展,久事集團已實現由投資管理向投資管理和產業經營并重的轉變,核心產業主要分布于城市交通、體育產業、地產置業和資本經營等四大板塊。
有券商報告分析稱,按照上海國資委“十二五”規劃目標,上海國資委將進一步提高市屬產業類國資證券化率,力爭90%以上的產業集團實現整體上市或核心資產上市。目前強生控股業務包括出租車、租賃、汽車服務、旅游、地產等多個方面,未來有望成為久事集團核心資產的上市平臺。而作為久事集團的核心資產之一,體育產業有望借助現有平臺實現上市。
業績方面,公司2015年年報顯示,去年強生控股實現營業收入47.23億元,較2014年同期增長3.68%;實現凈利潤18.02億元,較2014年同期下降3.72%。雖然凈利潤有所下滑,公司還是推出了利潤分配預案,公司擬以總股本105336萬股為基數,每10股派1元(含稅)。