客土噴播在溧蓄電站①場內(nèi)道路邊坡綠化防護中的應用

鐘筱賢

【摘要】堅持可持續(xù)發(fā)展，推進生態(tài)文明建設，我國在上世紀90年代末就從國外引進了客土噴播綠化技術，并廣泛應用于各種生態(tài)防護工程施工中。我們借鑒了其它類似地方的客土噴播的一些成功施工經(jīng)驗，結合客土噴播在溧蓄電站①場內(nèi)道路邊坡綠化防護中的實踐應用，從客土噴播環(huán)境條件、施工機械設備、材料、施工工藝等方面做了詳盡的介紹，以期與同行共同探討。

【關鍵詞】客土噴播；道路邊坡；綠化防護

1、工程概況

1.1 工程位置

江蘇溧陽抽水蓄能電站由上水庫、輸水系統(tǒng)、地下廠房系統(tǒng)、下水庫及地面開關站等建筑物組成。①場內(nèi)道路為上水庫左岸上壩施工主干道，起點位于下水庫出（進）水口庫岸處地方改線公路上，起點高程53.205m，沿上水庫左岸順山上坡，終點位于上水庫左岸壩頂，終點高程294.90m，全長約4126m，水泥混凝土路面。

1.2 工程地質(zhì)條件

江蘇溧陽抽水蓄能電站地層主要由志留系和侏羅系兩套地層組成。巖性相對較單一，以中厚～巨厚層巖屑石英砂巖、中～薄層泥質(zhì)粉砂巖及粉砂質(zhì)泥巖為主，局部地段侵入安山斑巖巖脈，巖層產(chǎn)狀在平面上和垂直深度上均變化較大。

①場內(nèi)道路兩側(cè)邊坡表面巖石風化較嚴重，表層大部分已風化為土狀巖屑。節(jié)理裂隙發(fā)育，道路兩側(cè)邊坡坡a體被割裂成許多巖石塊體，裂隙填充物主要為風化巖屑。

2、施工準備

2.1 施工技術準備

熟悉本工程施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境（材料購買、水電情況），抓緊時間進行圖紙會審、技術交底工作，并編制詳細的施工措施。

2.2 勞動力準備

根據(jù)本工程特點，組織了技術力量強、施工經(jīng)驗豐富的不同工種的作業(yè)人員及時進場。

2.3 施工現(xiàn)場準備

合理安排施工總布置，施工營地與施工現(xiàn)場統(tǒng)籌布局。本工程施工地點為①場內(nèi)道路兩側(cè)邊坡，施工交通影響較大，為滿足施工要求，方便施工管理，根據(jù)施工場地條件合理地布置臨時設施，以占用半幅路面施工的原則，且做好道路運行安全與交通疏導工作，既不妨礙①道路交通運輸，同時也能正常施工。

2.3 機械設備、材料準備

2.3.1 主要施工機械

YSP5-15S型液壓噴播機1臺、PB6042型噴植機1臺 、2.7m3空壓機1臺、自落式混凝土攪拌機1臺、ZL-1O型裝載機、發(fā)電機1臺、普通卡車1臺。

2.3.1 材料選擇

（1）泥炭土：采用優(yōu)質(zhì)有機土原料加工而成，富含氮、磷、鉀及各種微量元素及純天然纖維類物質(zhì)。具有良好的保水通氣，營養(yǎng)供應作用，有利于植物生長。

（2）保水劑：具有吸收和保蓄水份的作用，可將溶于水中的化肥等農(nóng)作物生長所需要的營養(yǎng)物質(zhì)固定其中，在一定程度上減少了可溶性養(yǎng)分的淋溶損失，達到了節(jié)水節(jié)肥，提高水肥利用率的效果。每平方米使用干粉13g。

（3）長效復合肥：將含有N、P、K的肥料按一定比例配制而成，設計比例：N：P：K=10：20：10，用量每平方米130g。

（4）當?shù)赝亮希豪孟滤畮扉_挖出來的耕作土土料，采用碎土機破碎后，人工過篩處理，以控制土的粒徑與拌和均勻。

（5）谷殼：稻殼富含纖維素，用來改良土壤都具有很大優(yōu)越性。待其腐爛后就為植物提供肥料，有助于促進作物加快生長和茁壯成長。

（6）植物種子：根據(jù)當?shù)氐闹参锶郝浼皻夂驐l件，結合設計要求，主要選擇馬棘、紫穗槐、高羊茅、刺槐、小葉女貞、胡枝子。

（7）草纖維：可以起到連接基材的連接強度與整體穩(wěn)定性。

（8）水：電站地下廠房開挖后，從地下廠房抽出來的地下水酸堿度合適，滿足施工要求。

（9）其它主要材料：

①鍍鋅鋼絲網(wǎng) （Φ2.2，5㎝×5㎝）；

②錨筋：Φ8鋼筋。

3、客土噴播施工

3.1 施工準備

把風、水、電架通，機械設備檢修安裝及試運行，搭設臨建設施，做好污水排放系統(tǒng)等工作。

3.2 測量放樣

根據(jù)施工圖提供的基準點進行測量放樣，標注各施工段起、止樁號。

3.3 坡面清理

（1）清坡前，在坡頂設置錨筋，錨筋錨入地層70～80cm，確保錨筋錨入地層牢固。

（2）清坡時，將安全繩固定于坡頂預設的錨筋上，作業(yè)人員系栓安全帶于安全繩上，從上往下清理坡面松動巖石、浮碴及樹枝雜物等。

（3）對坡面徑流、涌水進行處理，通過設置瀉水管，將涌水引至坡底。

3.4 掛網(wǎng)、固網(wǎng)

將鍍鋅鋼絲網(wǎng) （Φ2.2㎜，5㎝×5㎝）沿坡面從上往下鋪設，待鋪整平順后，采用隨機插筋進行固定，以確保鋼絲網(wǎng)平整并緊貼坡面。

3.5 液壓噴播基層客土噴播

基層配合比：耕作土85%，泥炭土10%，谷殼5%、保水劑1‰、粘合劑1.2‰。ZL-1O型裝載機一車能裝350kg耕作土，則每倉料的重量分配為：350kg耕作土、41kg泥炭土、20.5kg谷殼、0.41kg保水劑、0.49kg粘合劑。

3.6 噴植機噴播表層

表層配合比：泥炭土50%、有機肥48%，植物纖維2%，緩釋復合肥0.1%，保水劑0.5‰、粘合劑0.5‰。表層噴播采用的是移動噴播車，噴播車的容量為6m3，每車料的質(zhì)量配合比為：600kg泥炭土，576kg有機肥，24kg植物纖維，1.2kg緩釋復合肥，0.6kg保水劑，0.6kg粘合劑。每車種子用量為60g，其中馬棘10g，紫穗槐10g，高羊茅20g，刺槐10g，小葉女貞5g，胡枝子5g。

3.7 養(yǎng)護管理

（1）噴播完成后視坡面干濕情況覆蓋無紡布，并用竹釘固定，以防止雨水沖刷，造成噴播材料流失。

（2）定期灑水，養(yǎng)護邊坡直至草種出苗。

4、幾點淺見

（1）根據(jù)本工程實踐，客土噴播在邊坡防護中已是一種比較理想的邊坡生態(tài)防護技術，但在選用防護方案前，要充分論證邊坡的穩(wěn)定性，以免為日后的工程質(zhì)量帶來隱患。

（2）石方開挖后形成的道路邊坡，主要為爆破開挖而成，邊坡坡比很難嚴格按設計坡比形成，還可能有倒坡的現(xiàn)象。如坡比能達到客土噴播條件，將邊坡的上的危石清除，且將倒坡用混凝土或磚塊砌填倒坡成順坡，客土噴播后邊坡綠化更完整、更貼近自然。

（3）對于穩(wěn)定性差的邊坡，可采用錨桿、錨索等防護方式后再應用客土噴播進行生態(tài)綠化處理。