城市軌道交通項目的合同結算工作探析

王凱

1.引言

城市軌道交通項目一般建設周期為4-5年（不含征地拆遷的時間），涉及的合同種類多、數量大，為準確了解城市軌道交通項目的實際投資，順利完成項目的竣工驗收，需及時辦理合同的結算工作。而結算工作涉及面廣，需要的資料較多，通常會成為線路竣工驗收的制約環節，因此，建設單位應重視合同的結算工作，采取相關措施開展合同結算工作。

2.城市軌道交通項目合同結算的特點

2.1合同實施持續時間長。城市軌道交通項目的建設周期為4-5年，從招投標開始計算，到工程竣工合同結算，工期長的合同要執行5-6年的時間，因此要針對5-6年合同執行期間的費用進行結算。

2.2合同種類多，涵蓋軌道交通項目的全過程、全專業。城市軌道交通項目的合同包括設計、施工、監理、檢測、第三方監測、通信信號、機電工程、車輛采購、車站裝修、管線遷改、土地補償、前期研究等各個方面，貫穿整個項目的規劃、立項、實施、驗收等各個環節。

2.3合同數量大，對線路長的項目，標段多。部分城市軌道交通項目因線路較長，分為二十多個標段，每個標段都對應有施工、監理、設計、檢測、第三方監測等內容，因此合同數量龐大，多達數百份合同。

2.4經手人員多，資料完備性存在問題。因城市軌道交通項目建設周期長，合同種類多，導致經辦人員多，流動性大，如資料未及時歸檔，則容易發生缺失，給后續結算工作造成較大影響。

2.5合同臺賬信息不完整，需逐步完善。由于合同臺賬的……