隧道瀝青路面施工技術探討

王新剛

【摘要】伴隨交通運輸事業發展速度的不斷提升，隧道工程建設地位越來越高。瀝青路面作為隧道工程主要類型，將其廣泛應用到隧道工程施工中，可有效延長工程的使用壽命，提升工程建設整體質量，是實現隧道工程經濟效益最大化的重要條件。為此，本文通過工程案例，對隧道瀝青路面施工準備、施工工藝進行了分析與探究，以期為推動交通事業的可持續發展貢獻一份力量。

【關鍵詞】隧道工程；瀝青路面；工程案例；施工工藝；施工準備；碾壓施工；下承層

一、工程案例

作為市重點工程，郭木線汝陽段改建工程全長27.398公里，北起汝陽和伊川交界處，向南跨越汝河后在汝陽城南新區與臨木路交會。總投資3.1億元。工程內含有隧道路段，其中243郭木線大虎嶺隧道全長953米，路面設計方案選取9厘米改性瀝青混凝土施工。

二、隧道瀝青路面施工準備

1、下承層

在監理工程師確定下承層質量合格后，需做好防水粘結層工作，如存有問題需及時進行改正，確保其平整、潔凈。

2、機械

施工前檢修全部機械設備，保證各個機械在施工中具有良好狀態，根據工程需求，可選取4臺裝載機、1臺粘層油灑布車、1臺加隆—4000瀝青拌和機若干自卸汽車等。

3、材料

（1）瀝青。選取SBS改性瀝青作為中面層材料。各批瀝青運送到施工現場后，試驗室需再次進行取樣、試驗，保證檢驗各車針入度、延度、軟化點。在瀝青存儲罐內需做好防水措施，且確保瀝青存儲量滿足施工需求。在存儲運輸過程中，應避免瀝青罐內進入水分。……