王光宏
【摘要】為近一步推廣含砂霧封層技術在我市國省干線施工上面的應用,特以S104宣寧線部分路段進行霧封層施工,并根據具體施工情況予以記錄分析,通過不同廠家提供材料進行施工,對結果進行對比分析。進一步推廣含砂霧封層技術在道路養護施工中的應用。
【關鍵詞】含砂霧封層;養護;公路
本項目以S104宣寧線為施工段,分別采用北京西爾瑪道路材料有限公司提供的MS濃縮料、上海龍孚公司安科士瀝青瑪蹄脂薄漿封層材料、南京道潤交通科技有限公司含砂霧封層(AMRT)材料。對不同路段進行分別施工,對施工過程中出現的現象進行記錄,對出現的問題進行總結分析,得出結論。
一、試驗段施工概況
1、試驗路段:S104宣寧線K194+400—K195+100及了K197+500—K200+000。采用北京西爾瑪道路材料有限公司提供的MS濃縮料、塔夫添加劑,自購廣德玄武巖砂在西爾瑪公司技術人員的指導下制備含砂霧封層混合料,采用小型手動噴灑設備進行施工。其具體配合比為:100KGMS濃縮料:2KG塔夫:40KG砂子:28KG水;
2、試驗路段:S104宣寧線K193+300—K193+400右幅、K194+000處右側。采用上海龍孚材料技術有限公司安科士瀝青瑪蹄脂薄漿封層材料及安科士瀝青瑪蹄脂薄漿封層材料,分別采用人工刮涂施工與應用小型噴灑設備在該路段進行含砂霧封層施工。其具體材料配合比為:100KG薄漿料:20KG金剛砂。
3、試驗路段:S104宣寧線K193+000—K194+000左幅、K198+000—K198+700左幅,由南京道潤交通科技有限公司用自帶材料,采用大型噴灑設備施工了兩段AMRT含砂霧封層。其具體材料配合比為:100KG薄漿料:20KG金剛砂;……