趙先利
水利工程施工,有很多施工地點都要經過河流、渠道、排水溝等進行施工,如何將工地施工所需的材料、物料及生活用品運到工地,是擺在每個施工單位面前的比較大的問題,如何利用現場資源,就地取材,既能節省資金,又達到縮短工期、使用效果良好的目的,是每個施工單位、每個參加施工的技術人員亟待解決的問題。
在水利工程施工中,經常會遇到施工臨時道路通過河流、渠道、排水溝等情況,在這種情況下,就必須修建臨時性的,施工期間使用的便橋或者臨時的水泥管涵洞,如何修建這種臨時性的施工使用的便橋或者水泥管涵洞呢?這是每個施工單位和參加施工的技術人員必須考慮的問題,在道路通過比較小的河道、渠道、排水溝時,經常采用的方法是,在河道、渠道、排水管溝上埋設一定直徑的水泥管,形成臨時性的水泥管涵洞或者是便橋,以滿足汛期泄洪和平時過流的要求,并在水泥管上填筑砂石、碎石、土或者其他一些材料進行筑路,以達到溝通兩岸的正常交通、往來運輸的目的。采用這種方法,水泥管的下面,一般不設置基礎設施,一旦安裝了水泥管,就一定會改變原有水流的出流條件,造成流出水泥管的水流對下游產生的沖刷會比較嚴重,會危及剛剛修建的水泥管涵洞或者便橋的穩定。如果在水泥管或者便橋下,用漿砌石做基礎,并在下游做護砌,使用的材料不但運到工地很困難,工期也會托長滯……