農機使用的幾點技巧

孫顯峰

一、柴油鑒別法

1、聞柴油的氣味

輕柴油的柴油味很強烈，劣質柴油的柴油味較輕，或伴有煤油味、酸味、香味、焦味和臭味等異味。

2、看柴油的顏色

通常情況下，拖拉機所有輕柴油呈淡黃色，有垢微帶綠色，承載油桶中液面發藍。如果顏色較深，呈深黃色或者棕褐色，說明柴油不純，已變質或者是重柴油。

3、將柴油裝入白色玻璃瓶檢驗

將柴油裝入白色玻璃瓶，搖動后觀察其“沾瓶”和氣泡情況，油質好的柴油搖動后“沾瓶”少，氣泡差生數量多，且氣泡上升速度和消失速度都很快；而氣泡產生數量少，上升速度和消失速度都較慢，“沾瓶”多的則是劣質柴油或者是重柴油。

4、用手捻搓柴油

通常情況下油質好、比較精致的柴油捻搓時光滑感強而且雜質少，而油質差、粗制的柴油光滑感差，粘度大且雜質多。

二、輪胎的安裝

輪胎上一般有鐵銹，先除掉鐵銹，在內、外胎之間涂一薄層滑石粉，在把輪圈放平，放上外胎。用腳踏撬棍把外胎一側輪緣撬入輪圈中，放入內胎，并用鐵絲把充氣閥固定在輪圈充氣閥孔中，最后安裝外胎的另一側。從充氣閥相應位置開始，用撬棍把輪胎一部分先撬入輪圈，接著逐漸從充氣閥向兩邊安裝，同時用腳踩住與充氣閥相對應位置的胎面，邊踩邊撬，就能使外胎的鋼絲圈部位逐漸裝入輪圈。

三、水箱的拆卸

手扶拖拉機的水箱，螺栓裝在水箱內部，不便于施力，要拆卸時，如果螺栓上銹了，拆卸將更加困難。可嘗試用梅花扳手套在六角螺栓頭部，取一根長約 1m鐵棒或木棍，其下部抵住梅花扳手施力處，以水箱上邊緣止口為支點，用扳手上部，由于杠桿作用，水箱螺栓即可松動。如果水箱螺栓六角頭銹蝕、打滑嚴重，可用長鑿子（刃口不要鋒利）對準六角頭邊緣，朝旋松方向鑿動；若多次鑿不動，可改用鋒利的鑿子把六角頭鑿去，帶水箱拆下后再在機體上鉆孔攻絲。

四、發動機拉缸的形成原因

1、活塞與缸套配合間隙過小 由于活塞的膨脹系數比活塞環、缸套的膨脹系數大，如果間隙太小的話發動機工作時產生的高溫破壞活塞與缸套之間的油膜也能導致拉缸。

2、超負荷 新機械或剛大修出廠的機械都存在一個合理的磨合期，由于磨合期各配合面最最有利的工作表面和潤滑油膜還未形成，因此磨合期內發動機轉速不應大于標定轉速的80%大負荷工作將造成摩擦面局部過熱產生高溫熔蝕粘附形成拉缸。

五、噴油泵故障

1、主機油泵故障。主機油泵安裝在柴油機自由端的泵支承箱上，由曲軸減振器前的泵傳動主齒輪通過中間傳動軸和具有內齒的連接齒套驅動。如果由于裝配不當等原因導致主機油泵軸與傳動軸的不同軸度超差，會使齒輪與齒套變成偏心面接觸或者傾斜線接觸，受力不均容易造成齒套剃齒，主機油泵時轉時不轉，或者根本不轉，致使主機油泵出口壓力低甚至沒有壓力。另外，當主機油泵的工作齒輪嚙合間隙或者齒頂與泵體的徑向間隙過大時，也會造成出口壓力低。齒輪嚙合間隙應為0.292～0.708mm，齒頂與泵體徑向間隙大于0.80mm時超限。

2、主機油泵調壓閥（限壓閥）故障。調壓閥設在主機油泵的左側，閥內裝有調壓彈簧，下部設有回油通路，調壓閥限制主機油泵的最高出口油壓，當出口油壓超過調壓閥的設定值時，一部分機油通過回油通路流回油底殼，當調壓閥的彈簧折斷或者閥體卡滯等造成閥體不能回落時，在出口油壓沒有超過設定值的情況下也會造成回油，從而使主機油泵的出口油壓偏低。

3、要使用合格的干凈的柴油。如果柴油的十六烷值不符合要求，會造成發動機運轉無力、排煙量大、故障增多，特別是噴油器的故障偏高。

4、定期檢查調整供油提前角及各缸供油間隔角。使用過程中供油角及各缸間隔會發生變化，使柴油燃燒不良，柴油機的動力性和經濟性變差，同時啟動困難，運轉不穩，出現異常及過熱等。

5、定期檢查出油閥偶件密封情況 如果有多缸出現密封不良現象，應對噴油泵進行徹底調試保養，更換偶件。

6、當排氣閥漏氣或氣口結炭嚴重，也會使排氣呈黑色。四沖程柴油機四個沖程為：進入、壓縮、工作和排氣沖程，如果排氣閥漏氣或氣口結炭嚴重，那么在第一、第二沖程過程，空氣便從排氣口先行排出部分，減少了空氣量，影響燃燒，使煙氣呈黑色，出現這種情況應研磨排氣閥，清潔氣口。

7、定期檢查相關鍵槽及固定螺栓的磨損情況。由于長期使用，輕者會發生磨損，使鍵槽變寬，半圓鍵安裝不牢，供油提前角發生改變；重者會出現鍵子滾落，導致動力傳遞失效。因此要定期檢查，及時維修或更換已磨損的部件。

8、定期檢查調整各缸供油量。實際應用中可通過觀察柴油機排氣煙色、聽發動機聲音、摸排氣歧管溫度等方法來確定各缸供油量的大小。

9、及時更換磨損的柱塞及出油閥偶件，柴油機啟動困難、功率下降、油耗增多，且通過調整噴油泵及噴油器仍不見好轉時，應拆檢柱塞及出油產代偶件，如果磨損到一定程度，應及時更換。

10、使用標準的高壓油管。噴油泵在供油過程中，為保證各缸油間隔角一致、供油量均勻、柴油機工作平穩，高壓油管的長度及管徑是經過測算而選定的。因此當某缸高壓油管損壞時，必須采用標準長度和管徑的油管來更換。

（作者單位：166300 黑龍江省大慶市林甸縣農機監理站）