經貿合作讓重慶與巴伊亞州聯系更緊密

□文/張樂超

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經貿合作讓重慶與巴伊亞州聯系更緊密

□文/張樂超

城市簡介

巴伊亞州，葡萄牙語意即小海灣，州府薩爾瓦多。屬于熱帶干濕季氣候，它是巴西，也是南美的一座古城。

巴伊亞州是巴西東北部的沿海重鎮。它地理位置優越，毗鄰大西洋托多斯?奧斯桑托斯海灣，港口眾多且運輸成本低、效率高，地處巴西東海岸中段，是連接巴西中南和東北的橋梁，也是巴西重要的海陸空交通樞紐。巴伊亞州是巴西東北部最大的經濟體和工商業中心。經濟以農業為基礎，農業資源多樣，是巴西農業大州；石油化工業吸引了大量外資，成為巴西的主要生產中心之一；礦產資源十分豐富，采礦業位居巴西全國前列；旅游業歷史悠久，居巴西旅游業第二。

由于歷史的原因，巴伊亞州的文化呈現多樣性，集非洲文化、拉丁美洲文化、歐洲文化于一身，表現形式不拘一格。州府薩爾瓦多市是巴西第一個首都，因其豐富的殖民建筑和非洲文化遺產，被聯合國教科文組織認定為世界文化遺址。巴伊亞州是巴西受非洲影響最大的地區，是非巴文化中心?？úò＠枋鞘芊侵尬幕绊懙牡湫屠?。

外事知識

糧食安全

糧食安全是指所有人在任何時候都能在物質、社會和經濟上獲得充足、安全和富有營養的糧食，以滿足其積極健康生活的膳食需求和食物偏好。宏觀層次的糧食安全是指國家糧食安全，微觀層次的糧食安全是指家庭糧食安全。糧食安全有四項內容：糧食總量能夠滿足人們不斷增長的糧食需求；糧食價格能夠保證所有人都買得起；糧食營養能夠滿足人們實現健康生活的需要；糧食獲取注重生態環境的保護和資源利用的可持續性。

糧食安全始終是關系中國國計民生的重大戰略問題。目前中國已經是糧食進口第一大國，在中國進口的糧食中大豆占比超過70％，但國際市場上的大豆價格一直被美國的糧企掌控。為了打破壟斷，直接從源頭控制糧源和物流渠道，維護國家經濟利益和糧食安全，中國政府和企業不斷在國外尋求建立糧食生產基地。中國重慶和巴西巴伊亞州合作建立大豆基地便是其中的典型案例。

國際物流通道

國際物流通道是指一個國家或一個地區與其他國家或其它地區在地理環境和政策上形成的重要物流運輸路線，主要有國際遠洋、航空、鐵路公路、管道運輸線等。國際物流通道使各國物流系統相互“接軌”，能夠合理優化運輸路線和運輸方式，加速貨物的周轉并降低物流成本，實現貨物在國際間的交換，促進區域經濟發展和世界資源優化配置。

國際物流通道對我國經濟的發展、國民生活水平的提高和國際競爭力的增強有著重要的影響。我國十分重視國際物流通道的建設。目前中國正在積極構建區域經濟發展新格局，不斷推動區域互聯互通和基礎設施建設，加快國際物流大通道的發展。重慶因其獨特的區位優勢和經濟地位,成為國家區域經濟協調發展戰略中西部地區開發的前沿和戰略核心。重慶正抓住這一有利時機，打通與國際市場連接的國際物流通道,不斷實現內陸開放型經濟建設的目標。

外事案例

重慶糧食集團在巴伊亞州投資建大豆基地

重慶人一年要吃掉35萬噸食用油，而本地產油供應量僅為10萬噸，70％以上食用油靠外地調入或進口。油料價格的變化必將引起市場上食用油價格的波動。隨著全球農產品價格的上漲，油料期貨價格不斷提高，食用油價格也緊隨而上。重慶不是糧油主產區，在外尋找合適的地方建立糧油基地，是穩定重慶糧油價格的關鍵。

重慶糧食集團把目光投向了世界第二大大豆生產和加工國——巴西。2010年，該集團投資與巴西合作共建300萬畝優質大豆基地，其中一期投資在巴伊亞州建設162萬畝大豆種植基地。同年8月，巴西國會通過了限制外國人買地的新法令，糧食集團轉而采取收購農場主土地不動產48％的股權，同時以合同約定將其51％的經營權交由糧食集團經營的合作方式，獲得了300萬畝土地100％的永久性經營權。糧食集團在建設大豆種植基地的基礎上，還有一系列配套設施項目：建農場、耕地；建設倉儲、港口物流系統；建設大豆加工和食品工業園等。另外，該集團還將組建農業貸款和農業生產資料投資公司，在巴西的投資總額超過162億元人民幣。

2013年，巴西大豆種植加工基地投產后，每年有200萬噸產自巴西的大豆油從海外運回國，主要在重慶及國內市場銷售。重慶人的“油瓶子”得到了極大的保證。

拉美“兩洋鐵路”與巴西“西東鐵路”

“兩洋鐵路”是指橫跨南美洲大陸，連接太平洋和大西洋的鐵路建設規劃項目。這一鐵路東起巴西重鎮里約熱內盧州，向西北跨過富含鐵礦的米納斯吉拉斯州、戈亞斯州，再穿過盛產大豆和牛肉的馬托格羅索州、朗多尼亞州和亞馬遜州，從巴西邊境阿克里州進入秘魯，西至秘魯港口卡亞俄港，莫延多港或阿里卡港。巴西國內“西東鐵路”建設規劃與“兩洋鐵路”建設規劃巴西段緊密對接，成為其中重要的組成部分。巴伊亞州的兩段鐵路建設規劃項目也在其列。

“兩洋鐵路”的概念是2014年7月習近平主席訪問拉美時首次提出的。習近平訪問巴西期間，中國、巴西、秘魯三國就開展“兩洋鐵路”合作發表共同聲明。2015年5月，李克強總理出訪拉美四國，中巴兩國簽署了《未來五年共同行動計劃》，并決定啟動“兩洋鐵路”可行性基礎研究工作。

“兩洋鐵路”建成后將成為亞洲和拉丁美洲之間的便捷通道，有利于打破目前美國控制下的巴拿馬運河對國際物流的壟斷。鐵路網基建對拉美國家經濟的發展有著重要意義，中國也可以輸出鐵道設備與技術，提振本國的出口貿易。“西東鐵路”作為其重要的組成部分，既便利巴西優質農產品和礦產資源的輸出，也利于本國完善基礎設施建設。中巴秘聯手共建“兩洋鐵路”是符合三國共同利益的互惠共贏之舉。

延伸閱讀

美麗的薩爾瓦多：

巴西戰舞——卡波埃拉發源地

薩爾瓦多市是巴西第一古都，因為它是世界上除非洲之外黑人居民最多的城市，所以又被稱作“黑色羅馬”。薩爾瓦多黑人文化最明顯的標志是卡波埃拉舞。

卡波埃拉是黑人傳統的格斗術，其發源地正是薩爾瓦多。眾所周知，卡波埃拉有快速和復雜的動作,使用主要力量、速度,并利用各種各樣的旋轉、移動技術和高度?？úò＠Э戳鑵柕牟珰幼骼?，深藏著以柔克剛、以巧化力之道。

卡波埃拉的歷史與巴西黑人奴隸的血淚史密不可分。奴隸們不堪葡萄牙殖民者的沉重壓迫，不斷尋找自由的出路。他們在宗教儀式上跳起卡波埃拉，私下把它發展成了一種抵御進攻的徒手武術。后來它演變成一種舞蹈藝術，加上敲擊樂器的伴奏，就變成了今天的卡波埃拉舞。

現代卡波埃拉融合了舞蹈、音樂、宗教和搏擊、雜技等眾多元素?？úò＠求w育與音樂的有機結合，它的打斗動作帶有優美的舞蹈語言，音樂起著重要的作用。近幾十年來，卡波埃拉出現不同流派，百花競放，形成了獨具特色的卡波埃拉文化。

現在，卡波埃拉舞不僅作為武術，更作為一種巴西文化出口到世界各地。從上世紀70年代開始，不斷有獲得大師稱號的教練到國外開設學校進行傳播?？úò＠驯灰暈榘臀魑幕南笳髦?。

2008年，巴西國家藝術和歷史遺產研究所將卡波埃拉列為國家文化遺產。2014年11月26日，卡波埃拉舞被聯合國教科文組織作為“非物質文化遺產”授予特別保護。

● 作者為四川外國語大學國際關系學院碩士研究生