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船舶電機的絕緣問題處理探究

2016-10-29 16:11:02沈思聰
山東工業技術 2016年19期
關鍵詞:船舶

沈思聰

(上海天祥質量技術服務有限公司,上海 200233)

船舶電機的絕緣問題處理探究

沈思聰

(上海天祥質量技術服務有限公司,上海 200233)

隨著船舶行業的發展,船舶技術達到空前的發展高度。先進的船舶制造技術為人們的海上運輸提供了便利,而船舶電機絕緣處理工藝,則是延長了船舶的使用壽命。在船舶行業,對船舶的養護主要是對船舶電氣和船舶及器械的維修保養。而船舶電氣的保養和維修當中,對電氣絕緣問題的處理十分重要。本文從船舶電機絕緣原因調查入手,分析了船舶電機絕緣問題的處理工藝、絕緣材料、清洗劑,最后分析了船舶電機絕緣問題的處理方式,希望能對船舶電機絕緣處理探究有所助益。

船舶電機;絕緣問題;處理;探究

1 船舶電機的絕緣原因調查

船舶電機惡劣的工作環境,致使船舶電機在運行過程當中長期的受到高溫、粉塵、高鹽霧、油霧、高溫、煙霧等侵蝕破壞,這加劇了船舶電機絕緣材料的老化,絕緣材料容易發生龜裂。一般來說,電機只有在較為干燥的環境當中或者是正常的運行狀態之下,才有可能保持符合標準的電阻值,而船舶電機,因為長期停留在溫度和濕度超過80%的環境之下,絕緣值下降的速度遠遠大于普通電機運行過程中絕緣值下降的速度。這就是船舶在七月份到八月份之間進廠修理的主要局電氣系統絕緣問題。電機的電阻值下降,主要是由于在電機運行過程當中,受到了水的噴濺和長時間的侵泡。

2 處理船舶電機絕緣問題的工藝

在進行船舶電機的維修時,解體電機之后,應先觀察接線的碳化情況,然后決定是否更換導線絕緣套。然后再對電機那的鹽分、粉層、油污等雜質進行清理,然后根據電機的絕緣等級要求,在適應的溫度下對電機進行烘烤干燥操作。電機清洗之后,必須進行24小時以上的烘干操作。在電機烘烤過程當中,每隔兩個小時進行一次絕緣電阻的測試,并詳細地記錄測試結果。直到電機的絕緣值六小時不發生變化,且都大于到2 MΩ時候,電機的整個烘干操作就已經完成。如果烘烤三小時到四小時之后,電機的絕緣值沒有發生變化,要立刻停止烘干,等到電機鐵芯完全冷卻之后,根據實際情況可以繼續的進行烘烤,或者對電機進行全面的檢查然,找出原因之后重新采取相應的方法進行處理。完成上述操作且電機達到工藝要求,在電機能確到六十攝氏度到八攝氏度之后就可以進行電機浸漆操作。

3 船舶電機的絕緣部分

3.1 絕緣材料

在船舶行業,使用頻率較多的有絕緣板、絕緣漆、無石棉合成材料、陶瓷絕緣子、人造云母、陶瓷套管、熱縮管、塑料管等絕緣性較強的絕緣材料。在材料選擇時,應根據電機的使用要求、使用頻率等條件來選擇相應的絕緣材料,最大限度地發揮絕緣材料在電機中的作用,同時也能有效的延長電機的使用壽命。

3.2 絕緣清洗劑

在清洗電機絕緣部分時,傳統的清洗方式采用的材料主要有四氧化碳、酒精、汽油等清洗劑。采用這些清洗劑進行電機絕緣清洗,能有效地清除碳粉、油污、灰塵等雜質,但在清洗的過程當中會對絕緣材料造成一定程度的腐蝕,降低的絕緣材料的使用壽命。鑒于傳統絕緣清洗劑的局限性,這些清洗材料已經停止推廣。

目前全部行業使用的絕緣清洗劑主要是具有電中性和化學中性的活性清洗劑。例如SE- 50、DS- 25、ME-911能新型清洗劑。在電機絕緣污染較輕的情況下,可以使用無水清潔劑對污染物進行清理,通常能取得較好的請你效果。無水清潔劑具有毒性的覺的無殘留的特點,最大限度的達到污染物清洗的同時,還能減少電機烘烤時間。

4 船舶的電機絕緣問題的處理

4.1 電機機體

在電機維修過程當中,應首先對電機進行全面的檢查,重點檢查附近的接口引線,檢查的主要目的是確定引線絕緣套盒和接線絕緣板的完整程度,根據使用情況判斷是否應該更換。電機的絕緣值是有繞組決定的,因此,在進行電機絕緣問題處理時,應加強對繞組清洗的重視。在清洗時要選用最為合適的清,采取正確的方式對繞組的積碳、油污、泥沙、金屬碎屑、以及老化脫落的絕緣層等有害的污染雜質進行清洗處理。

4.2 電機解體

電機解體之后,需要選用水基器清洗劑對對電機進行全面的清洗。用10:1的水稀釋清洗劑,經過虹吸作用,然后加入用鍋爐加熱到八十攝氏度到九十攝氏度的水當中,然后用噴槍對電機進行全面的噴射清洗,最后用清水清洗,然后就可以進行電機烘干。水基清洗劑呈中性,具有去污能力強、無腐蝕性、安全性較好、經濟實用、操作簡單等特點。這種清洗方法也有局限性,在對表面油污已經干固的電機進行洗滌時效果較差。

4.3 清洗劑

目前市面上比較流行的電機絕緣清洗劑有SE- 50、DS- 25、ME-911等,這些清洗劑不僅安全高效,耐壓程度較高,可以承受25 k V的壓力,可以根據電機清洗要求采用浸泡法、壓縮空氣噴射法對電機進行全面的清洗。采用這一種類的清洗劑進行清洗,在清洗時不用將電器設備全部拆卸,節省了清洗時間,可以廣泛運用在于能斷電的電器設備清洗。

4.4 海水浸泡

在對海水浸泡的電機進行清洗時,應采用水溫在九十攝氏度以上的清水浸泡循環清洗,在清洗之前先使用噴槍清理電機內的雜物。清洗過程當中,先要用清水對電機進行兩小時的流動性沖洗,然后再改為循環清洗知道電機清洗完畢。在進行循環沖洗時,每隔十分鐘改變一次水流方向。并且保證清洗槽內的水不斷的循環流動。直到電機那的所有無機鹽充分的溶解在水中,才能完成清洗,一般情況下,在清洗過程中至少需要換三次熱水。第一次至少浸泡三個小時,要二次沖洗至少七個小時,第三次至少沖洗十個小時。一般來說,累計沖洗24個小時左右,電機內的無機鹽已經接近完全溶解。

5 結束語

船舶在投入使用之后,電氣部分會產生一定的損壞,這個時候就需要采用科學有效的方法對絕緣材料進行保養維護。維修人員在進行船舶電機故障維修之前,應深入研究分析造成船舶電機故障的原因,然后才用科學合理的方法進行維修。任何的電機絕緣清洗劑都存在著一定的局限性,因此,電機維修人員在進行電機清洗時,應根據電機的實際情況選用最為合適的清洗劑進行清洗,將清洗劑對電機的損害降到最低,在提高了電機絕緣層強度的同時,盡可能的延長船舶電機的使用壽命。

[1]陳健,黃進明,單劍,唐國強.淺談船舶電動機常見故障分析與處理[J].科技資訊,2015(35)∶95-96.

[2]劉潔.船舶電力推進系統電機用高耐浸漬漆漆包線的研發[J].科技風,2014(11)∶36-37.

[3]師光飛,戴月.船舶電子電氣技術專業實訓室及實訓基地建設的思考[J].武漢交通職業學院學報,2014(03)∶68-73.

10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.19.167

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