王海帆,魏 偉,秦 磊,雷 宇,
余 唯1,劉如亮1,呂 偉1,翟登云1,楊全紅1
(1.清華大學深圳研究生院 下一代動力與儲能電池和炭功能材料工程實驗室,廣東 深圳518055;2.清華大學 材料學院,北京100084;3.中國科學院大連化學物理研究所 潔凈能源國家實驗室燃料電池研究部,遼寧 大連116023)
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碳納米管的微觀結構調節對鋰空氣電池電化學行為的影響
王海帆1,2,魏偉3,秦磊1,雷宇1,
余唯1,劉如亮1,呂偉1,翟登云1,楊全紅1
(1.清華大學深圳研究生院 下一代動力與儲能電池和炭功能材料工程實驗室,廣東 深圳518055;2.清華大學 材料學院,北京100084;3.中國科學院大連化學物理研究所 潔凈能源國家實驗室燃料電池研究部,遼寧 大連116023)
鋰空氣電池的理論能量密度約是鋰離子電池的10倍,因而受到研究者的廣泛關注。碳質材料由于其穩定的結構和良好的導電性,目前仍作為鋰空氣電池的主要正極材料。通過KOH活化調節碳納米管的表面特性和微觀結構,將其作為鋰空氣電池正極材料,研究碳納米管的微觀結構變化對放電產物及電化學行為的影響。結果表明,當碳納米管管壁被剝開導致大量邊界原子外露,形成碳納米管-石墨烯雜化結構,極大提高了碳納米管正極的反應活性,放電容量和循環性能顯著增加,放電產物分布均勻及顆粒減小,充電平臺也顯著降低。
鋰空氣電池;碳納米管;過氧化鋰;表面結構
鋰空氣電池概念最早提出于1976年[1],它采用金屬鋰或含鋰材料作為負極,氧氣作為正極活性物質,導電多孔材料作為正極的電極材料,以有機電解液作為工作電解質?!?br>