利用室外旋轉天線法估計導航衛星接收機天線相位中心偏差

張潤濤,馬德強

(1.信息工程大學 導航與空天目標工程學院,鄭州 450052;2.61206部隊,北京 100071;3.山東省地質測繪院,濟南250011)

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利用室外旋轉天線法估計導航衛星接收機天線相位中心偏差

張潤濤1,2,馬德強3

(1.信息工程大學 導航與空天目標工程學院,鄭州 450052;2.61206部隊,北京 100071;3.山東省地質測繪院,濟南250011)

導航衛星接收機的天線相位中心偏差是GNSS測量應用中必須考慮的一項誤差。本文研究了在室外條件下利用旋轉天線法測量和估計導航衛星接收機的天線相位中心偏差的理論和方法,并給出具體的操作步驟和相應的參數估計方法。算例采用位于西安某科研單位樓頂兩臺GPS/BDS雙模衛星導航接收機組成超短基線,通過實測數據分別解算得到實驗所用的接收機天線的BDS B1頻率和GPS L1頻率天線相位中心偏差的參考值,并進行精度分析,證明此方法是一種在實際應用中精度較高且操作性強的方法。

GNSS接收機;GPS/BDS;天線相位中心;超短基線;旋轉天線法

0　引　言

GNSS測量是以接收機天線相位中心的精確位置為參照的,理論上相位中心與幾何中心應保持一致,現實中由于相位中心會隨信號輸入的強度和方向不同而變化,即會隨衛星高度角和方位角的變化而變化,通常稱之為接收機天線相位中心偏差。它對GNSS定位影響可達數厘米,且很難通過差分的方式消除或減弱,它是制約GNSS精度提高的一個重要因素。模型改正是消除和減弱GNSS接收機天線相位中心偏差的一個很好的途徑,本文嘗試利用數學和物理模型來估計GNSS接收機天線相位中心偏差。……