北方國際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢分析（2016年8月）

天津航運(yùn)指數(shù)（TSI）下設(shè)的北方國際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（TBI）2016年8月份共發(fā)布23次，指數(shù)值在前半月緩慢下跌，后半月圍繞490點(diǎn)水平反復(fù)振蕩。

進(jìn)入8月以來，煤炭及糧食運(yùn)價(jià)持續(xù)下行，金屬礦石運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有升，TBI在8月1日至9日連續(xù)回落，跌幅為2.34%。隨后，煤炭和糧食運(yùn)價(jià)快速反彈，金屬礦石運(yùn)價(jià)漲幅擴(kuò)大，帶動TBI在8月10日至16日快速上漲，漲幅為7.13%。隨后，煤炭運(yùn)價(jià)持續(xù)下跌，金屬礦石運(yùn)價(jià)窄幅振蕩，糧食運(yùn)價(jià)月末回落，TBI后半月振蕩波動，最終報(bào)收于486.21點(diǎn)，相比7月29日（7月最后一個(gè)發(fā)布日）上漲12.59點(diǎn)，漲幅為2.66%。

（1）進(jìn)口煤炭運(yùn)輸市場 北方國際煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（TBCI）上旬持續(xù)下行，中旬小幅回升，下旬微幅回落，指數(shù)值最終報(bào)收于335.23點(diǎn)，下跌4.51%。8月上旬，澳大利亞煤炭運(yùn)輸市場成交減少，運(yùn)價(jià)延續(xù)回落態(tài)勢。巴拿馬型船市場需求整體清淡，澳大利亞達(dá)林浦至天津航線運(yùn)價(jià)于8月10日跌至月內(nèi)最低點(diǎn)，下跌近13.5%；海岬型船市場運(yùn)價(jià)整體保持平穩(wěn)。8月中旬，運(yùn)輸需求提振巴拿馬型船市場，澳大利亞達(dá)林浦至天津航線運(yùn)價(jià)小幅回升；海岬型船市場運(yùn)價(jià)整體上揚(yáng)，海波因特至天津航線運(yùn)價(jià)于8月17日升至月內(nèi)最高點(diǎn)，上漲近5%。下旬，巴拿馬型船市場再度陷入低迷，澳大利亞達(dá)林浦至天津航線運(yùn)價(jià)小幅振蕩回落；海岬型船市場運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)高位振蕩態(tài)勢。

（2）進(jìn)口糧食運(yùn)輸市場 北方國際糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)（TBGI）窄幅振蕩，指數(shù)值最終報(bào)收于435.62點(diǎn)，下跌2.26%。進(jìn)入8月，巴拿馬型船成交整體疲軟，美西及美灣地區(qū)糧食運(yùn)價(jià)連續(xù)下跌，美西至天津航線運(yùn)價(jià)于8月9日跌至月內(nèi)最低點(diǎn)，下跌超5%；……