悲催的老板 頹敗的實(shí)業(yè)

欄目主持/劉道勤

悲催的老板 頹敗的實(shí)業(yè)

欄目主持/劉道勤

老編有曰：老板是做實(shí)業(yè)的，主要的客戶是國企和上市企業(yè)，這要是放到過去，可是非常之好的業(yè)務(wù)。但在經(jīng)濟(jì)下行壓力巨大的當(dāng)下，曾經(jīng)看似很好的業(yè)務(wù)所帶來的無奈與絕望，卻成了他們的痛苦之源。

政府和相關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)該為民營中小企業(yè)注入更多的活力，應(yīng)該給他們帶來更多的實(shí)惠和幫助，應(yīng)該給他們帶來更多的扶持。把中小企業(yè)扶持起來，社會(huì)生活才能更有活力，國民經(jīng)濟(jì)才能更多創(chuàng)新，商業(yè)文明才能更趨靈動(dòng)，中國實(shí)業(yè)才能基業(yè)常青。

深圳老板

經(jīng)營狀況和項(xiàng)目本身根本算不了什么，就算你是喬布斯，擁有最好的手機(jī)產(chǎn)品，如果是在中國，依然是一毛錢也貸不到。他只好把自己住的房子抵押到銀行，花了很長時(shí)間，終于貸到了八百萬，這樣才使得公司業(yè)務(wù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

深圳某公司王老板說，他累了。他說：自己為了這個(gè)國家的就業(yè)做貢獻(xiàn)，但作為第三等公民的民營經(jīng)濟(jì)，負(fù)擔(dān)著最重的稅負(fù)，解決最多的就業(yè)崗位，卻沒有應(yīng)有的地位，當(dāng)下如果還要堅(jiān)持做實(shí)業(yè)無非是找死。王老板還說，錢已經(jīng)足夠兩輩子花了，沒有必要為了所謂的理想，去受無謂的罪，畢竟，當(dāng)下已經(jīng)不是一個(gè)能夠?yàn)樗麍A“夢”的年代。

王老板說：憑什么讓他辛辛苦苦地為這個(gè)國家養(yǎng)活300多人，卻得不到國家任何一點(diǎn)支持，反而成為盤剝和打壓的對象？等他今年把所有的款項(xiàng)收回，不再擴(kuò)大生產(chǎn)，慢慢把原來工廠里的員工分流，最后還是打算把工廠關(guān)了。

看到現(xiàn)在做金融的人，甚至做高利貸的人都能瀟灑的過日子。他選定了自己未來的兩條出路：其一，退出實(shí)業(yè)，把實(shí)業(yè)交給國家去做，自己也從事投機(jī)投資，做輕資產(chǎn)的買賣；其二，變賣家產(chǎn)移民。王老板選擇第二項(xiàng)的可能非常大，畢竟自己的孩子已經(jīng)在美國留學(xué)。

兩三年以后，深圳又少了一個(gè)踏踏實(shí)實(shí)做實(shí)業(yè)的老板，多了一個(gè)炒房的炒客；或者中國又少了一個(gè)優(yōu)秀的國民，西方多了一個(gè)消費(fèi)的富翁。

王老板只是過去和現(xiàn)在千千萬萬苦苦拼搏的創(chuàng)業(yè)者中一員，他今日的選擇不是孤立事件，無數(shù)個(gè)曾經(jīng)滿懷熱情以實(shí)業(yè)造福社會(huì)的創(chuàng)業(yè)者選擇拋棄實(shí)業(yè)，甚至拋棄中國。

有曰一：民營企業(yè)是經(jīng)濟(jì)變革的主體，是創(chuàng)造財(cái)富的主體，是創(chuàng)造就業(yè)的主體。

一分錢壓倒英雄漢，其實(shí)很多民營中小企業(yè)熬不過去就是資金鏈斷了沒錢了就熬不下去了。沒有更多的資產(chǎn)、抵押手段，銀行肯定不會(huì)借錢給你，時(shí)下，幫助扶持企業(yè)降低金融貸款的難度非常重要。

東莞老板

數(shù)字顯示，中國有25個(gè)部委、19個(gè)國務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)、25個(gè)國務(wù)院直屬事業(yè)單位、“國字頭’的其他國家機(jī)構(gòu)和社會(huì)團(tuán)體也不下20個(gè)，林林總總100有余，再加上分布于各省市的對應(yīng)部門以及橫向衍生出來的“紅頂”中介機(jī)構(gòu)，更是數(shù)不勝數(shù)。在諸多的政府管理部門中，必然存在職能交叉問題，企業(yè)就同一事項(xiàng)，可能要面對諸多部門的監(jiān)督審核、繳納不同的規(guī)費(fèi)項(xiàng)目，經(jīng)濟(jì)成本、心理成本和時(shí)間成本大大增加，極有可能成為“最后一根稻草”。

“忙得焦頭爛額收入還不夠給員工發(fā)工資，一句話早上岸早解脫?！睎|莞某燈飾廠唐老板說，最好賺錢的還是買房子，他在兩年前將工廠關(guān)閉在廣州買了4套房。

唐老板在東莞的燈飾廠最忙時(shí)有100多名工人，燈飾訂單多數(shù)都是出口產(chǎn)品，忙碌時(shí)車間連續(xù)幾個(gè)月加班，“后來生產(chǎn)逐漸下滑，加班很少了，一是訂單減少、價(jià)格下降沒錢賺了；二是員工工資一直在漲，減少員工又導(dǎo)致訂單主動(dòng)減少，還要倒貼錢來發(fā)工資，你說不關(guān)門干什么？”

唐先生2014年下半年果斷關(guān)掉工廠，回到了廣州的家，動(dòng)用了親人的指標(biāo)陸續(xù)買了4套大房子。“幸運(yùn)的是買了房，不幸的是沒買更多?！彼χf。

倒閉、欠薪、供應(yīng)商貨款追償、資不抵債……最近幾年，部分制造業(yè)企業(yè)老板陷入困境，而那些自認(rèn)為“轉(zhuǎn)型”成功的，都是退出企業(yè)經(jīng)營轉(zhuǎn)身投資房產(chǎn)的。“我辛辛苦苦做了十多年工廠，還不如買了幾套房子賺錢。”唐先生感嘆道，做企業(yè)賺錢后要不斷加大投入，競爭大壓力大，連覺也睡不好，買房子躺著也能賺大錢。

東莞很多企業(yè)主沒有唐先生幸運(yùn)，近日，東莞某紙類制品有限公司倒閉后，其累計(jì)拖欠工人工資、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金、海關(guān)關(guān)稅、供應(yīng)商貨款共計(jì)4700余萬元，當(dāng)?shù)胤ㄔ阂耘馁u其名下資產(chǎn)等方式已執(zhí)行900余萬元。

難道沒人愿意借錢干實(shí)業(yè)，都去炒房了？海外對沖基金經(jīng)理付鵬分析稱，銀行對實(shí)體經(jīng)濟(jì)惜貸甚至是抽貸，放款業(yè)務(wù)主要依賴政府部門和房地產(chǎn)銷售，“7月未貼現(xiàn)的銀行承兌匯票減少了5122億元。7月新增人民幣貸款扣除貼現(xiàn)后為負(fù)，意味著貼現(xiàn)可能大部分流向了房貸。”

國泰君安銀行業(yè)分析師王劍認(rèn)為，歸根結(jié)底還是經(jīng)濟(jì)不好，私營部門自己的風(fēng)險(xiǎn)過高了。這是個(gè)更宏觀的外生變量，銀行只能選擇去做更低風(fēng)險(xiǎn)的業(yè)務(wù)，比如按揭、政府項(xiàng)目。

企業(yè)債務(wù)已經(jīng)不堪負(fù)荷，2015年家庭負(fù)債率40%左右，發(fā)達(dá)國家在75%左右；企業(yè)負(fù)債率130%左右，為全世界最高國家之一；政府負(fù)債率差不多55%，與新興國家相當(dāng)，距離發(fā)達(dá)國家90%還有較大距離。

債務(wù)不會(huì)消失，只會(huì)轉(zhuǎn)移，為了使企業(yè)部門杠桿下降，銀行的房貸不良率遠(yuǎn)低于1，于是拼命給個(gè)人貸款買房，給家庭加杠桿。而個(gè)人最愛投資的也非房子莫屬。

房地產(chǎn)的火熱繼續(xù)上演，一線城市地王頻出。8月17日，位于上海靜安中興社區(qū)一幅住宅地塊掛牌競拍，最終拍出110億元地王，樓面地價(jià)14.3萬元。

有曰二：房價(jià)快速上漲，更多是資金在推動(dòng)，而非實(shí)際需求。貨幣繼續(xù)脫實(shí)向虛，房地產(chǎn)持續(xù)狂歡。地王頻出恰恰說明中國經(jīng)濟(jì)的不健康，面臨急劇的脫實(shí)向虛的結(jié)構(gòu)性失衡。

當(dāng)一個(gè)國家的所有年輕人為了房子辛苦奔走的時(shí)候，當(dāng)這個(gè)國家經(jīng)濟(jì)的中堅(jiān)力量民營企業(yè)家選擇放棄的時(shí)候；實(shí)業(yè)萎縮的中國，難道要靠虛無縹緲的金融業(yè)來拯救天下？自認(rèn)為樹大根深的中國經(jīng)濟(jì)之主管當(dāng)局應(yīng)當(dāng)有所作為，以遏制和減少實(shí)體經(jīng)濟(jì)的大面積衰退。

數(shù)據(jù)堪憂

央行數(shù)據(jù)公布，企業(yè)7月新增貸款大幅度萎縮，7月新增人民幣貸款4636億元，遠(yuǎn)低于市場8000億元左右預(yù)期，同比少增1.01萬億元，創(chuàng)近年來新低。企業(yè)貸款沒有新增，且反而減少26億元，環(huán)比驟減6114億元。其中住房部門貸款增加4575億元，幾乎全都是房貸撐起，企業(yè)新增貸款負(fù)值這在歷史上僅是第二次，上一次是2005年7月。

這是否已經(jīng)說明實(shí)體經(jīng)濟(jì)到了危險(xiǎn)邊緣？付鵬說，實(shí)體經(jīng)濟(jì)凋零，要么企業(yè)死掉了，要么自己主動(dòng)關(guān)閉了企業(yè)，資金需求出現(xiàn)了斷崖式下跌。而一線城市及部分二線城市房價(jià)不斷上漲，地王不斷浮出，一線城市房價(jià)收入比創(chuàng)下世界之最，市場擔(dān)心房市泡沫破裂，但如今房價(jià)地價(jià)沒有最高只有更高。

新的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)還在重塑，傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)仍在倒閉、兼并重組等痛苦轉(zhuǎn)型之中，2015年年報(bào)的2800多家上市公司當(dāng)中，40%的公司一年的利潤不到1500萬，但隨便炒幾套房，利潤可能就是幾千萬，“這樣的一個(gè)經(jīng)濟(jì)情況是健康的嗎？”著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家向松祚發(fā)問。

一方面，可以看到一線大城市的房價(jià)居高不下，房地產(chǎn)企業(yè)近乎瘋狂地拿地，導(dǎo)致大量地王應(yīng)運(yùn)而生。另外一方面，那些十幾年來一直兢兢業(yè)業(yè)辦企業(yè)的廠商開始感到力不從心，高企的生產(chǎn)成本加上虛弱的市場需求，使得資本開始逃離傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。

對于大部分中小企業(yè)，甚至不少A股上市公司，在中國經(jīng)濟(jì)逐步進(jìn)入低增長趨勢下，日子就沒那么好過了。以上市公司2015年年報(bào)為例，一年之內(nèi)盈利不足1500萬的有300多家，超過上市公司總數(shù)的10%。如果看非上市的中小企業(yè)，境況可能還不及此，從前些年沿海地區(qū)外貿(mào)企業(yè)因出口放緩而紛紛倒閉，將不少制造業(yè)企業(yè)擠出。

有曰三：近些年隨著中國經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，中國企業(yè)，尤其是制造業(yè)的日子并不好過。近期甚至出現(xiàn)不少深圳、東莞民營制造企業(yè)老板在企業(yè)遭遇困境之際，感慨當(dāng)初應(yīng)該將賺到的錢買房，而不是擴(kuò)大再生產(chǎn)。

近期企業(yè)新增貸款負(fù)值，這說明實(shí)體經(jīng)濟(jì)凋零、企業(yè)惜貸，盈利、償付能力都頗為艱難，金融體系市場化決定了其必然的選擇。資金需求出現(xiàn)斷崖式下跌，信心一旦崩塌，就算銀行再想貸企業(yè)也不愿意貸。同時(shí)，寶能、恒大這類具備雄厚資金的企業(yè)，卻到處在搶購股權(quán)和資本運(yùn)作，每一次金融資產(chǎn)的狂歡，都令地產(chǎn)大鱷受益匪淺。大企業(yè)與小企業(yè)強(qiáng)者恒強(qiáng)、弱者愈弱或是當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)的縮影。（本刊整合）

最近《財(cái)富》發(fā)布了最新的世界500強(qiáng)排行榜，我國的國家電網(wǎng)超越“兩桶油”位居世界第二，也是我國排名最高的企業(yè)。是因?yàn)殡娰M(fèi)上漲油價(jià)下跌嗎？

航空公司排名也要大幅提升了。交通運(yùn)輸部近日發(fā)布《航班正常管理規(guī)定》提出，明年起，由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。這算不算霸王條款呢？

這是專門為趕飛機(jī)發(fā)明的吧！Modobag研發(fā)團(tuán)隊(duì)研發(fā)了世界上首款混合型拉桿箱，能以時(shí)速13km/h嗖嗖地穿越人群，帶GPS定位系統(tǒng)，還可USB充電?？催@畫風(fēng)很迷人吧？

延誤航班怎么辦？一名玻利維亞男子因錯(cuò)過登機(jī)時(shí)間而無視地勤人員勸阻，擅自闖入馬德里國際機(jī)場停機(jī)坪。雖然當(dāng)時(shí)飛機(jī)已經(jīng)準(zhǔn)備進(jìn)入跑道，但因?yàn)樵撃凶拥菣C(jī)證件齊全，最終飛行員還是讓他上了飛機(jī)。據(jù)悉，該男子或?qū)⒈痪胁叮溥`規(guī)行為也將被處以巨額罰金。

時(shí)間就是生命！一位62歲印度大爺早前乘坐的某航空公司航班在迪拜機(jī)場降落時(shí)發(fā)生事故，機(jī)上的300人剛剛逃下飛機(jī)，整架飛機(jī)就在巨大的爆炸中化成了一團(tuán)火球。死里逃生的他在當(dāng)?shù)刭I了張彩票，然后就中了大獎(jiǎng)，獎(jiǎng)金是100萬美元。

飛機(jī)上不能上網(wǎng)，還不如坐火車了。鄭州鐵路局稱，年內(nèi)將在管轄內(nèi)的87列1700余輛空調(diào)普速客車上安裝wifi，以后在火車上也能愉快地使用wifi了！充電寶要熱銷了！

更舒服可以去坐商務(wù)艙。深圳一條地鐵線路設(shè)商務(wù)艙與普通艙，商務(wù)艙貴3倍，但必定有座，而且舒適，一個(gè)月運(yùn)營下來，引發(fā)了不少的爭議。

這么氣派的地鐵，下雨不會(huì)積水吧？參考消息網(wǎng)報(bào)道，深圳水務(wù)部門發(fā)現(xiàn)全長121公里的排水工程中，約2/3工程因檢測出來問題嚴(yán)重且數(shù)量極多，或因無法修復(fù)等原因而無法驗(yàn)收?！氨灰暈椤鞘辛夹摹牡叵鹿艿烙幸淮蟀胧嵌垢こ?。”深圳某政協(xié)委員說。

可以考慮建這種隧道。挪威正在計(jì)劃建造世界上第一條水下“漂浮”交通隧道——與建造海底隧道或大橋不同，這種在水下30米深度左右“漂浮”的隧道有望大大降低建設(shè)成本與施工難度，且對海上交通的影響也有限。

走這條隧道也不怕堵車了。最近，某快遞哥手繪了一份北京避堵攻略。攻略中分別用黑線、紅線標(biāo)注出地標(biāo)性建筑和最佳省時(shí)路線，快遞哥稱，電商平臺(tái)不斷在快遞時(shí)效上發(fā)力，于是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)琢磨出了這套攻略。

想順利收到快件，收件人名字要寫清楚。日前，成都楊女士從日本某網(wǎng)站購置了一套漫畫，但快遞到達(dá)郵政支局后，她卻遲遲未收到取件通知。此后，楊女士找到郵政詢問，工作人員告訴她，收件人是“齊天大圣”，你必須得證明自己是“齊天大圣”。

這輛車是給生鮮電商送貨的嗎？近日四川遂寧市三家派出所民警在巡邏中發(fā)現(xiàn)，一輛銀白色的面包車上竟然載了兩頭牛！經(jīng)詢問后得知，駕駛員為了裝牛，將擋風(fēng)玻璃和后排座椅都拆掉了，民警依法對其進(jìn)行了處理。

還是去美國運(yùn)水產(chǎn)吧。亞洲鯉魚作為外來物種入侵美國后，因繁殖力強(qiáng)且當(dāng)?shù)厝瞬幌彩秤枚簽E成災(zāi)。不堪其擾的美國人只得用北美巨型食肉魚——鱷雀鱔！為什么不請中國人去把它們吃成保護(hù)動(dòng)物呢？

去英國也可以！牛津大學(xué)最近遭到了小龍蝦的大舉入侵。它們在河岸筑窩，弄塌了河堤，還讓牛津大學(xué)的一些一級(jí)保護(hù)古建筑外墻出現(xiàn)了坍塌，牛津大學(xué)表示，面對這些入侵者，他們現(xiàn)在很頭疼。也沒有什么很好的解決辦法。要請中國廚師來國際援助嗎？

這只龍蝦就很幸運(yùn)。美國一餐館的老板花200美金買下一只13.6斤重的巨型龍蝦打算帶回食用。該老板根據(jù)龍蝦“每磅重相當(dāng)于7歲”的經(jīng)驗(yàn)法則，估算它可能有110歲了。動(dòng)物保護(hù)人士得知后，將龍蝦買下送到水族館養(yǎng)老。

酒太多也會(huì)泛濫成災(zāi)。前些天，一伙不明分子在法國小鎮(zhèn)賽特，將裝在五個(gè)酒桶里的數(shù)千升的葡萄酒打開倒掉，造成市內(nèi)街道葡萄酒泛濫。洪水般的葡萄酒涌入街道，同時(shí)滲入大樓地下室和地下停車場。消防員們不得不冒著醉酒的危險(xiǎn)在充滿酒香的街道上清理淤積的葡萄酒。

這只鳥也喝醉了吧？美國加州80號(hào)州際公路上有一只疲憊的鵜鶘，為了避免交通危險(xiǎn)公路巡警將其抓獲送到動(dòng)物收容所。這只鳥在警車?yán)锟瓷先ミ€挺享受。

抓鴕鳥就沒這么容易了。中國最大的鴕鳥種鳥飼養(yǎng)基地——鄭州金鷺鴕鳥園開始搬遷。因其體型碩大，兇猛無比，腳踢頭撞難馴服，飼養(yǎng)員用特制的捕鳥工具抓捕，并給鴕鳥戴上頭套，蒙住眼睛，還要三四個(gè)人前拉后推才能裝運(yùn)上卡車，上演了一出罕見的人與鴕鳥“大戰(zhàn)”的場景。

欄目主持/馬巖