夏明堂 錢維亮
南通中遠川崎船舶工程有限公司江蘇南通226005
生產設計中SLOT形式的優化
夏明堂 錢維亮
南通中遠川崎船舶工程有限公司江蘇南通226005
在生產設計初期,圖面研討及設計模型作業時常常會發現不合理的SLOT,在這一階段對SLOT進行優化、修改,將會給現場加工減少不必要的麻煩。通過對設計規范和生產工藝的深入調查,及時發現不合理的SLOT,在早期對SLOT形式進行優化,以達到節約材料及施工成本的目的。
生產設計;分類優化;節約成本
SLOT是船體結構中LONGL.等部材的貫穿孔,根據結構要求,其形式各異,數量非常龐大,其結構類型的好差對材料及加工成本影響深遠。
船體結構中SLOT的幾個要素:A)開口形式;B)開口方向;C)開口大小;D)是否需要補板。如果對上述要素處理不當,將會引起以下不良后果:1)不滿足結構設計規范;2)現場施工不便;3)材料、工時浪費。實際生產設計作業過程中以上要素處理不當的情況時有發生,如不及時優化,將會對現場施工帶來很大的影響。
針對以上幾種情況,我們制定了相應的對策:1.與結構設計充分流,學習相關設計規范。2.對川崎造船的生產設計規范進行梳理,對相關資料歸納、總結,并翻譯成中文。3.對模型系反省會、答辯會的所有會議紀要進行再學習,對相關內容整理成冊。4.與制造組立科、技術科學習流,了解加工工藝,商討更好的加工方法,并組織現場巡回、見學。
(一)不滿足結構設計規范的SLOT優化。
1、SLOT開口離主板板縫太近:
如果不能滿足以上要求,則在SCHEME語句中追加C值,調整開口大小,調整較大時追加補板:
2、SLOT處于部材止端,易產生剪應力:
由于SLOT的補板與BKT.錯位,SLOT改成CLOSE型加INSERT PLATE。
3、SLOT與開孔距離太近:
如果SLOT與開孔的距離小于200,SLOT形式修改并追加補板。
4、SLOT與部材邊緣太近:
如果SLOT與部材邊緣小于100時,SLOT改成AAT型,且要注意SCALLOP的追加。
5、特殊焊接處SLOT的調整:
當有F或G的特殊焊接時,SLOT的補板需要調整。
(二)現場施工不便引起的SLOT優化。
1、肋板拉入工藝:
肋板拉入工藝采用CLOSE型SLOT,代替了OPEN型加補板的形式,避免了大量的補板的裝配、焊接,但標準的SLOT與LONG.的間隙較小,拉入時比較困難,為此新設計了肋板拉入專用的SLOT,其代碼為普通代碼前追加前綴N_,間隙由1.5mm優化為2mm:
2、曲外板肋板插入工藝:
組立要領:(1)治具上外板主板拼版;(2)LONG.裝配;(3)TRANS插入;(4)主板和LONG.、TRANS等焊接。
由于各SLOT間夾角比較大,TRANS無法插入。SLOT調整的作業方法:以該SEC.外板兩端點連線,做外板的平行切線,切點最近處的SLOT作為基準SLOT,其他SLOT與基準SLOT的夾角超過5度時需要做出調整:1)SLOT難以調整時追加焊縫,改為INSERT PLATE;2)SLOT開口調整較大時需要追加補板;3)調整后兩端SLOT的最大夾角不能超過15度。
3、曲外板肋板插入工藝:
(1)LONG.方向相反:
如圖所示,如果LONG.方向無法修改,則將相反的SLOT改成雙面開且單側加補板。
(2)LONG.混裝,SLOT大小不一:
如圖所示:①將SLOT改成雙面開加補板;②將角鋼SLOT開口變大,使其滿足a值,必要時追加補板。
通過對本課題的研究,我們在生產設計初期對SLOT進行了集中優化,無論對生產現場、結構設計,還是對我們自身都產生了積極意義:
(一)方便生產施工,減少現場作業難度,提高勞動生產率。
(二)節約鋼材使用量,減少焊接長度,降低生產成本。
(三)加強與結構設計的流,理解設計思想,學習SLOT設計規范。
(四)加強與現場生產人員的溝通,深入了解各種生產工藝,學會解決生產問題的設計方法。
(五)由于SLOT類型復雜以及相關資料比較分散,通過這次課題的研究,將所有相關資料進行分類、整理,以方便大家及時翻閱查詢,并在全科推廣、學習。
(六)全員加強成本思想教育,不放棄任何一個改進的機會,多思考多學習,持續提出改進方法,并形成作業規范。
通過此次SLOT的優化設計,開闊了大家的眼界。在新的經濟環境下我們要充分認識到質量及成本對于一個企業的重要性。作為技術部門,其設計的優劣直接關系到現場的生產效率以及材料的利用率。所以我們要時刻保持一個清醒的認識,加強與現場的溝通了解,設計出更好更安全的產品,從而為公司的降本增效貢獻一份自己的力量。
所以今后要繼續開展專項課題研究活動,加強員工的素質教育,加強部門間的團結協作。定期到現場見習,多聽現場工作人員的建議,然后大家一起討論改進意見,相互促進,相互學習。