LNG接收站海水泵及高壓泵變頻節能探究①

李 鑫　陳 帥

1.新疆華隆油田科技股份有限公司　2.中石油大連液化天然氣有限公司

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LNG接收站海水泵及高壓泵變頻節能探究①

李 鑫1陳 帥2

1.新疆華隆油田科技股份有限公司2.中石油大連液化天然氣有限公司

國內LNG接收站通常采用一臺海水泵額定流量運轉為一臺開架式氣化器(ORV)提供海水的模式氣化LNG，非冬季運行，由于海水溫度較高、外輸天然氣流量較小，ORV所需海水流量小于海水泵額定流量。所以，此運行模式普遍存在能耗過剩。同時，由于外輸天然氣壓力調節范圍較大，而高壓泵只能提供其額定出口壓力。因此，當外輸天然氣壓力較小時，高壓泵出口壓力過剩，導致能耗過剩。為了解決海水泵、高壓泵能耗過剩問題，開展了對其變頻節能的探究。首先,分析了海水泵、高壓泵變頻的必要性；然后,以海水泵為例，以其特性曲線為基礎，計算了海水泵工頻出口壓力及電機功率，再運用二分法及泵相似理論計算了海水泵變頻電機功率；之后對海水泵及高壓泵工頻計算進行了誤差分析，最大相對誤差為3.5%；最后,通過能耗對比發現：海水泵采用變頻，每年可節省電能39.41%；高壓泵采用變頻，每年可節省電能47.39%；采用海水泵、高壓泵變頻,接收站每年可節省經濟成本約426萬元。

LNG接收站海水泵開架式氣化器能耗過剩高壓泵變頻節能

LNG接收站(以下簡稱“接收站”)氣化外輸工藝涉及的機泵包括低壓泵、海水泵和高壓泵[1-3]。LNG經低壓泵一次加壓送至高壓泵,經高壓泵二次加壓后的LNG被氣化器氣化后輸送至外輸管網。……