專利文摘

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汽車雙料橡膠襯套

本實(shí)用新型汽車雙料橡膠襯套包括內(nèi)骨架、圍繞在內(nèi)骨架的外圍的外骨架及位于內(nèi)骨架與外骨架之間的一對第一橡膠體與一對第二橡膠體，所述內(nèi)骨架、外骨架、一對第一橡膠體與一對第二橡膠體經(jīng)過一次硫化固定在一起，第一橡膠體由天然橡膠和順丁橡膠混合制成，第二橡膠體由天然橡膠制成，一對第一橡膠體與一對第二橡膠體分別對向設(shè)置，第一橡膠體與第二橡膠體之間設(shè)有間隙，第一橡膠體具有高阻尼性，有效減少沖擊和振動，第二橡膠體具有低剛度的特性，有效地降低噪聲，使汽車兼具良好的操控穩(wěn)定性和行駛平順性，提升整車駕乘體驗(yàn)（公開(公告)號： CN205207509U）。

一種橡膠輪胎生胎接頭滾壓機(jī)

本實(shí)用新型公開了一種橡膠輪胎生胎接頭滾壓機(jī)，包括機(jī)架、支撐組件、位于支撐組件上方的滾壓組件，支撐組件包括固定連接在機(jī)架上的支撐懸梁、固定連接在支撐懸梁上的導(dǎo)軌、卡接在導(dǎo)軌上的滑塊、懸掛生胎的支撐件，支撐件與滑塊固定連接。滾壓組件包括滾壓基座、滾壓梁，滾壓梁后端與滾壓基座鉸接連接，滾壓梁上設(shè)置有帶有減速箱的電機(jī)，滾壓梁前端下方設(shè)置有壓輥，壓輥與減速箱之間設(shè)置有驅(qū)動壓輥轉(zhuǎn)動的鏈條；滾壓基座上固定連接有支架，支架上鉸接連接有氣缸，氣缸下端設(shè)置有推桿，推桿下端與滾壓梁前端鉸接連接。本裝置能夠碾平生胎的接頭部位，提高生胎質(zhì)量，使得制造出來的輪胎具有足夠的安全性（公開（公告）號：CN205202232U）。

用于高效生產(chǎn)汽車橡膠密封件的模具系統(tǒng)

本實(shí)用新型公開了一種用于高效生產(chǎn)汽車橡膠密封件的模具系統(tǒng)，所述模具包括有橡膠軟膠物料進(jìn)口、橡膠物料進(jìn)口、金屬物料進(jìn)口、產(chǎn)品出口和機(jī)頭口模型，所述橡膠軟膠、橡膠、金屬三種材料通過機(jī)頭口模塊形成橡膠密封件；橡膠軟膠物料進(jìn)口與所述機(jī)頭口模型之間形成有第一通道；橡膠物料進(jìn)口與所述機(jī)頭口模型之間形成有第二通道；金屬物料進(jìn)口與所述機(jī)頭口模型之間形成有第三通道；所述橡膠軟膠物料進(jìn)口、橡膠物料進(jìn)口、金屬物料進(jìn)口分別與自動供料系統(tǒng)相連；所述自動供料系統(tǒng)中還包括有復(fù)合滅菌系統(tǒng)。本實(shí)用新型穩(wěn)定性好，可靠性高，生產(chǎn)效率高，操作使用方便，實(shí)用性強(qiáng)，設(shè)計(jì)新穎，易于推廣應(yīng)用（公開(公告)號： CN205202076U）。

一種橡膠精細(xì)粉碎生產(chǎn)系統(tǒng)

本實(shí)用新型涉及一種橡膠精細(xì)粉碎生產(chǎn)系統(tǒng)，包括具有隔音功能的封閉的工作區(qū)，所述工作區(qū)內(nèi)間隔一定距離安裝設(shè)有4～6臺精細(xì)粉碎機(jī)，封閉的工作區(qū)的外部上方設(shè)有螺旋輸送機(jī)，螺旋輸送機(jī)的出料口連接進(jìn)料通道，進(jìn)料通道通過多個(gè)進(jìn)料口分別與4～6臺精細(xì)粉碎機(jī)的對應(yīng)的進(jìn)料斗相連接， 4～6臺精細(xì)粉碎機(jī)的進(jìn)料斗內(nèi)上部設(shè)有進(jìn)料控制器；螺旋輸送機(jī)的進(jìn)料口連接提升機(jī)的出料口，提升機(jī)的進(jìn)料端設(shè)有進(jìn)料倉， 4～6臺精細(xì)粉碎機(jī)的出料口與一個(gè)出料通道相連接，出料通道的出料端連接設(shè)在所述工作區(qū)外的物料輸送機(jī)，物料輸送機(jī)連接至設(shè)在所述工作區(qū)外的集料裝置。本實(shí)用新型可滿足不同規(guī)模的生產(chǎn)加工需要（公開(公告)號： CN205199680U）。

一種橡膠片自動稱量堆碼機(jī)

本實(shí)用新型提出了一種橡膠片自動稱量堆碼機(jī)，包括：橡膠片切割裝置；其下游設(shè)置自動堆碼裝置，包括吸盤抓取裝置和升降平臺，其在橡膠片達(dá)到預(yù)定總量后，通過升降平臺進(jìn)入滾筒輸送裝置；重量驗(yàn)證裝置，對橡膠片依重量進(jìn)行復(fù)檢，依據(jù)橡膠片重量是否超出允許誤差范圍將其分為合格品和不合格品，并通過轉(zhuǎn)盤變軌裝置，將橡膠片輸送到合格區(qū)或者不合格區(qū)；以上裝置均由控制裝置進(jìn)行調(diào)控。該機(jī)器其采用兩級稱重驗(yàn)證方式在橡膠片生產(chǎn)中，基于重量進(jìn)行產(chǎn)品合格與否的判定及對不合格品進(jìn)行分揀，適用于橡膠片等微質(zhì)量的物料稱重，確保了產(chǎn)品質(zhì)量（公開(公告)號： CN205204242U）。

用于橡膠擠出機(jī)的冷卻裝置

本實(shí)用新型涉及一種用于橡膠擠出機(jī)的冷卻裝置，有效的解決了現(xiàn)有技術(shù)中的擠出機(jī)容易損壞，不能有效的控制膠料的溫度、膠料冷卻不均勻的問題；其解決的技術(shù)方案是包括機(jī)架、加料倉、減速齒輪箱、螺套、螺桿、螺旋片、轉(zhuǎn)桿和出料頭，螺桿和螺旋片內(nèi)部均為空腔，螺桿和螺旋片交接處為空腔，構(gòu)成螺桿內(nèi)部與螺旋片內(nèi)部相通的結(jié)構(gòu)，螺桿外壁與螺旋片外壁上設(shè)有多個(gè)均布的致密小孔，螺套上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，螺桿經(jīng)通風(fēng)管連通有通過進(jìn)風(fēng)口且置于外界的冷源裝置，冷源裝置連接有鼓風(fēng)機(jī)，致密小孔和出風(fēng)口外側(cè)設(shè)有向上凸起的過濾網(wǎng)，螺套內(nèi)壁設(shè)有溫度傳感器；本實(shí)用新型可以均勻的對膠料進(jìn)行降溫，橡膠擠出機(jī)所擠出的產(chǎn)品不會受到粘連（公開(公告)號：CN205202108U）。

一種航空專用補(bǔ)償橡膠軟管

一種航空專用補(bǔ)償橡膠軟管，涉及橡膠模壓制品，它由兩段內(nèi)徑不同的橡膠—織物復(fù)合管體銜接，并在較粗內(nèi)徑的內(nèi)管中設(shè)置孔徑為1mm金屬過濾網(wǎng)，經(jīng)粘貼和整體硫化將金屬網(wǎng)固定在橡膠管體上構(gòu)成；與已知技術(shù)比較，本實(shí)用新型的耐高低溫（-60～+250℃）、耐老化、阻燃等物化性能穩(wěn)定，滿足整機(jī)總體設(shè)計(jì)要求，與對外連接方式的配合改進(jìn)，明顯有安裝尺寸的補(bǔ)償作用，便于在新機(jī)型上推廣（公開(公告)號： CN205208036U）。

一種發(fā)泡橡膠切片加工真空固定裝置

本實(shí)用新型涉及一種發(fā)泡橡膠切片加工真空固定裝置，主要包括多孔真空平面吸附腔、底部密封板、密封圈、連接緊固件和抽真空接頭，多孔真空平面吸附腔是該裝置的主體零件，其上部為多孔真空平面，直接與發(fā)泡橡膠毛坯的被吸附平面接觸，抽真空時(shí)，發(fā)泡橡膠毛坯的內(nèi)部腔體與底部密封板形成完整的真空腔，產(chǎn)生真空吸附力，使發(fā)泡橡膠毛坯固定在切片加工設(shè)備的工作臺上；本實(shí)用新型提供的發(fā)泡橡膠毛坯與切片加工設(shè)備工作臺之間采用真空吸附方式固定裝置，簡化了目前發(fā)泡橡膠毛坯切片工藝流程，解決了加工過程繁瑣，合格率低，效率低等問題，并可以保證切片加工產(chǎn)品的厚度尺寸和形貌精度，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本（公開(公告)號：CN205201654U）。

一種鋼絲繩芯輸送帶

本實(shí)用新型提供一種鋼絲繩芯輸送帶，增加其縱向拉伸強(qiáng)度，提高耐疲勞性壽命。所述鋼絲繩芯輸送帶，包括上覆蓋膠、上芯膠、鋼絲繩芯骨架層、下芯膠和下覆蓋膠，鋼絲繩芯骨架層包括在輸送帶寬度方向上平行設(shè)置的多根鋼絲繩和相鄰鋼絲繩之間的芯膠，鋼絲繩芯骨架層至少有兩層，相鄰鋼絲繩芯骨架層之間為橡膠補(bǔ)強(qiáng)層，且相鄰鋼絲繩芯骨架層的多根鋼絲繩一一相對設(shè)置或錯(cuò)開設(shè)置。本實(shí)用新型鋼絲繩芯骨架層至少有兩層，且相鄰層之間設(shè)置橡膠補(bǔ)強(qiáng)層，橡膠補(bǔ)強(qiáng)層既能起到各層鋼絲繩芯體間粘合、緩沖和補(bǔ)強(qiáng)的作用，實(shí)現(xiàn)多層芯體組合，則能夠大大增強(qiáng)輸送帶整體強(qiáng)力，增加其縱向拉伸強(qiáng)度，提高耐疲勞性壽命（公開(公告)號： CN205203999U）。

一種汽車用帶橡膠支架的發(fā)泡片材

本實(shí)用新型涉及一種汽車用帶橡膠支架的發(fā)泡片材，用于填充汽車D柱外腔、后圍板留下的不規(guī)則空隙，實(shí)現(xiàn)密封和阻隔噪音的傳遞。包括自粘EPDM發(fā)泡橡膠層I、尼龍66支架層、自粘EPDM發(fā)泡橡膠層II、隔離紙，自粘EPDM發(fā)泡橡膠層I的下面依次設(shè)有一層尼龍66支架層、一層自粘EPDM發(fā)泡橡膠層II、一層隔離紙，尼龍66支架層側(cè)面的中間位置設(shè)有一個(gè)固定用的卡扣。效果是：這種產(chǎn)品可以完美的取代EVA支架發(fā)泡，不僅生產(chǎn)效率也明顯提高，成本也大大降低(公開(公告)號： CN205202906U) 。

新型離合器橡膠氣囊內(nèi)胎裁斷壓合一體化設(shè)備

本實(shí)用新型公開了一種新型離合器橡膠氣囊內(nèi)胎裁斷壓合一體化設(shè)備，其面板的一端設(shè)置有三角支撐架，三角支撐架的一側(cè)邊通過鉸接座與剪切氣壓缸的后端轉(zhuǎn)動式連接，三角支撐架的另一側(cè)邊通過調(diào)節(jié)板與所述剪切氣壓缸的前端連接，剪切氣壓缸的活塞桿與固定板連接，固定板上設(shè)置有剪切刀，剪切刀上設(shè)置有電加熱管，面板的另一端設(shè)置有立架，立架上設(shè)置有壓合氣壓缸，壓合氣壓缸的活塞桿與壓塊連接，立架下端或面板上設(shè)置有墊板。本實(shí)用新型無論從內(nèi)胎接口質(zhì)量，還是成品率、加工自動條件、生產(chǎn)效率、節(jié)能降耗、流水線生產(chǎn)、環(huán)境及人體防護(hù)等都得以很大的提高，從而也降低了工人勞動強(qiáng)度和勞動環(huán)境的改善(公開(公告)號：CN205201596U) 。

一種橡膠粉粒中鋼絲的分離和回收輸送設(shè)備

本實(shí)用新型涉及一種橡膠粉粒中鋼絲的分離和回收輸送設(shè)備的制備，它含有：輸送帶2，全磁主動輥和傳統(tǒng)輥1，用以刮除鋼絲的刮刀4，磁塊3，鋼絲回收槽5，震動裝置和電動機(jī)(未畫出)。震動裝置在橡膠粉粒傳動過程中，通過震動將相應(yīng)金屬絲篩出，輸送帶下安裝有磁塊，用以將鋼絲吸附在輸送帶上，經(jīng)刮刀刮落，從而更高效地除去鋼絲。橡膠傳送帶上方安裝一個(gè)傳送裝置，同時(shí)配置全磁輥和磁塊，用以配合橡膠傳送帶，提高鋼絲去除率。該裝置將鋼絲分離輸送皮帶、鋼絲回收輸送皮帶、鋼絲出料斗、橡膠顆粒輸送皮帶整合成一個(gè)裝置，高效去除鋼絲，也節(jié)省工廠空間。該類設(shè)備應(yīng)用廣泛，可用與塑料等其他各種行業(yè)中金屬的去除(公開(公告)號：CN205199724U) 。

一種橡膠塊粉碎機(jī)

本實(shí)用新型涉及一種橡膠塊粉碎機(jī)，包括機(jī)架板以及設(shè)在所述機(jī)架板上的橫向設(shè)置的粉碎筒，粉碎筒的上端設(shè)有入料口、下端具有出料口，粉碎筒內(nèi)設(shè)有第一粉碎輥、第二粉碎輥，第一粉碎輥、第二粉碎輥分別連接第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)、第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)，由第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)、第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)分別驅(qū)動進(jìn)行反向旋轉(zhuǎn)，第一粉碎輥、第二粉碎輥結(jié)構(gòu)相同，包括主軸以及與主軸平行且繞主軸環(huán)形布置的多個(gè)破碎軸，破碎軸上設(shè)有交叉設(shè)置的破碎刀盤；破碎刀盤上安裝破碎刀。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，占地小，占用空間小，特別適合推廣使用(公開(公告)號：CN205199629U) 。

橡膠擠出機(jī)

本實(shí)用新型涉及一種橡膠擠出機(jī)，有效的解決了加料倉內(nèi)多種物料不能完全混合問題；其解決的技術(shù)方案是包括機(jī)架、加料倉、減速齒輪箱、螺套、螺桿、轉(zhuǎn)桿和出料頭，其特征在于，倉體內(nèi)部從上至下依次分為攪動倉、抖動倉、下料倉，攪動倉和抖動倉之間經(jīng)可活動的擋板隔開，擋板的上端設(shè)有置于抖動倉內(nèi)的攪動裝置，構(gòu)成攪動裝置可將多個(gè)物料充分混合的結(jié)構(gòu)，抖動倉和下料倉之間經(jīng)過濾網(wǎng)隔開，過濾網(wǎng)的一端固定，另一端經(jīng)抖動裝置可上下跳動，構(gòu)成物料可在過濾網(wǎng)上充分混合并過濾的結(jié)構(gòu)；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)巧妙，可以把多種物料完全混合，加料的速度和原始加料速度一樣快，與背景技術(shù)對比文件而言，不會出現(xiàn)堵塞，加料速度很快(公開(公告)號： CN205202077U) 。

輪胎硫化容器

本實(shí)用新型提供一種輪胎硫化容器，其能夠抑制金屬浮起，防止產(chǎn)生橡膠毛刺。在通過套環(huán)(1)的升降，伴隨著錐面間的滑動，弓形體在徑向上移動的輪胎硫化容器中，金屬板(2)通過螺釘(3)安裝在套環(huán)的錐面(4)上，金屬板具有金屬制基材(5)、形成在基材表面上的潤滑層(6)、和使螺釘(7)插通的通孔，在套環(huán)的錐面上形成的螺釘?shù)陌惭b孔(8)的開口周圍設(shè)置有凹部，通孔周圍的基材變形而進(jìn)入凹部(公開(公告)號： CN205201899U) 。

橡膠注射整體式冷流道裝置

本實(shí)用新型公開了一種橡膠注射整體式冷流道裝置，涉及模具領(lǐng)域。包括澆注系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)和分流系統(tǒng)，澆注系統(tǒng)由注射噴嘴、蓋板、上腔板和下腔板組成，上腔板設(shè)于澆注系統(tǒng)上端，下腔板內(nèi)部設(shè)有噴嘴通道，蓋板設(shè)于澆注系統(tǒng)下端；上腔板和下腔板之間具有管道，管道與噴嘴通道共同組成分流系統(tǒng)；溫控系統(tǒng)由隔熱板、加熱板和加熱桿組成，隔熱板設(shè)于加熱板上方，加熱桿設(shè)于加熱板內(nèi)。該裝置能夠有效地隔絕高溫模具型腔和低溫冷流道系統(tǒng)之間的熱交換，維持整個(gè)冷流道系統(tǒng)的熱平衡，防止物料在流動通道內(nèi)受熱硫化，提升產(chǎn)品質(zhì)量、保持產(chǎn)品的一致性、降低原材料浪費(fèi)(公開(公告)號： CN205202017U) 。

一種自動化切割速度可調(diào)的橡膠切割設(shè)備

一種自動化切割速度可調(diào)的橡膠切割設(shè)備，包括工作臺，工作臺上設(shè)有固定安裝在工作臺上的橡膠切割設(shè)備，工作臺包括用以支撐橡膠切割設(shè)備的臺面和用于支撐臺面的支腿，臺面的外緣端部設(shè)有分列為兩排的四個(gè)支座，每一支座上鉸接有一連接桿，連接桿與支座通過螺桿鉸接，并在螺桿上設(shè)有鎖緊螺母，鎖緊螺母設(shè)置為至少兩個(gè)，所有的連接桿均通過球鉸連接在一擋板上，球鉸的凸緣朝向工作臺的外緣端部一側(cè)，擋板整體呈矩形。本實(shí)用新型使用方便，可靠性高，造價(jià)低，并拆裝方便，安裝制作簡易，節(jié)能降耗(公開(公告)號：CN205201647U) 。