三四線城市 車市藍海

“上山下鄉”在中國現代歷史上，成就了一次罕見的人口大遷移。從城市走向鄉村，其實也是日化家電等快速消費品提前邁出的一大步。在城市逐步升級發展之后，一二線城市汽車市場漸趨飽和，為了順應三四線城市消費升級的新趨勢，渠道下沉、布局三四線的戰略在汽車行業也愈演愈烈。

“哪里有市場，哪里就有陣地”，如何精準把握消費需求、進行正確的產品布局，從而率先搶占市場，已成為各大汽車品牌競爭的關鍵。

百城百縣汽車惠民下鄉作為一個中國車市三四線市場巡展營銷活動，幾個月來，一直在四川的各縣域市場馬不停蹄地推進。時至今日，已與長安福特、東風悅達起亞、一汽大眾、北京現代等28個汽車品牌建立合作關系，為5000組意向客戶提供后續服務，近千位客戶成功購車，足跡遍布仁壽、金堂、樂山、雅安 富順、邛崍等地。

為了提升活動效果，組委會采用分發宣傳單、開宣傳車巡城、投放戶外廣告等線下宣傳，并配合微信、微博、雜志等媒體不斷進行前期渲染，隨著活動的延伸與拓展，百城百縣充分尊重當地4S店投資人及經理人的意見，將每一站的汽車巡展確保有15天以上的全方位、高密度宣傳，建立起一個特征明顯的汽車巡展活動，將各汽車品牌的主打產品反復推向民眾。

百城百縣汽車惠民下鄉巡展在走鄉過縣的過程中也映射出區域市場的特有屬性：大城市重品牌，小城市重實惠，口碑傳播在三四線城市的作用十分明顯，在影響消費者購車的主要因素中，性價比往往比品牌情節來得更為實在，考慮到用車的長期體驗，售后服務對于客戶的選擇也起了很大的作用。

隨著社會的發展，市民的消費觀念正悄然發生改變，傳統的“量入為出”的消費觀正逐漸被“超前消費”所取代。按揭購車已經不再是新鮮事，在南充南部縣選擇按揭購車的車主達到了總銷售比例中的六成。

總而言之，三四線市場受國家經濟形勢的影響相對較小，剛性需求一直都在，車企渠道繼續下沉是大勢所趨。