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專題式教學在任職教育液壓系統維修課程中的應用研究

2016-11-19 21:22:05王云開夏遠哲李亞志
科技創新導報 2016年4期

王云開 夏遠哲 李亞志

摘 要:針對任職教育液壓系統維修課程中還存在學員的主體地位不突出、教學內容主線缺乏聯系性、教學培養目標能力體現不足等問題,提出了專題式教學模式,重點解決基本理論知識與實踐能力的相互促進,進而提高學員的知識、能力、素質的有機統一。

關鍵詞:能力本位 任職教育 專題式 液壓系統維修

中圖分類號:G420 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2016)02(a)-0123-02

1 液壓系統教學中存在的問題

能力本位教育歷史悠久,在19世紀60年代就提出了工作任務分析法,20世紀20年代,提出了職業工作所需基本能力分析法。70年代,能力本位教育形成體系并得到了廣泛的運用[1]。90年度進入我國,在職業教育中進行了試點。教育部明確提出“高等職業教育應以服務為宗旨,以就業為導向,走產學研結合的發展的道路”。而能力本位教學模式以滿足未來從事職業崗位所需要的知識、臺甚力、素質需求為核心,以學員為中心,確定學員的主體地位,以崗位任務需求和裝備發展為導向、提高綜合素質和創新能力為目標[2]。但是在以能力本位為導向的任職教育中液壓系統維修教學還存在一些問題。

(1)教學培養目標能力體現不足。能力本位教學模式以滿足未來從事職業崗位所需要的知識,能力、素質需求為目標,由于目前的維修體制的變化,以換件修理代替了原位修理,因此突出的能力應該是故障的判斷及常見故障的排除能力。教學培養目標是培養學員以工作過程為依據,分析故障現象、按照故障排除方法,查找故障部位,通過修理解決故障的能力。因此,側重點應該從原件修理的分解、清洗、檢查、裝配的修理模式向部件的拆裝來轉變,因此,需要討論和探索不同的教學方法,提高教學效益。

(2)教學內容主線缺乏聯系性。能力的培養是一個漸變過程,是一個循序漸進的過程,有一定的教學規律和特點。液壓傳動技術是液壓系統構造和液壓系統修理的前導課程,由于后續課程是涉及車輛的內容,在液壓傳動技術課程中在內容設計上過于廣泛,沒有對教學內容進行取舍。特別是對一些理論性較強的內容應以裝備車輛技術應用為基準進行刪減,提高教學內容的針對性。由于學員的個體差異和整體水平的限制,學員對整個課程的理解和把握不到位,也影響了后續課程的學習效果。

(3)學員的主體地位不突出。倡導的以學為主、以學員為主體的教學在實際的教學中不明顯。教學中較多的還是“填鴨式”,教學創新性不強,教學內容和教學過程設置不夠恰當,學員的主動性和積極性得不到充分的調動。過于注重課堂45min的教學,沒有有效利用課余時間,發揮學員的自學能力。學員的主體地位不突出,就不能在教學中彰顯能力本位。

2 專題式教學的內涵和特點

專題式教學法就是對某些教學內容進行加工整理,進行內容的融合,能夠成為一個比較獨立的教學內容,與原有的按照學科體系進行系統性和完整性講授的教學有一定區別[3]。強調突出重點,著眼難點,關注熱點,解決疑點。但是專題式教學并不排斥系統講授,而是在教學中針對重點難點問題,不但提供如何解決、而且強調重點難點問題的根源和解決問題的基礎知識、基本原理,更突出刨根問底。改變了傳統的以教員講授為主的教學模式,打破了教材內容的章節界限,針對教學內容的特征、學員的基礎和接受能力,確定一個個不同的專題。按照問題產生的原因、解決問題的基本原理、解決問題的基本方法、避免問題的使用和維護方法的思路來構建教學內容。各個專題之間既相對獨立,又相互聯系,構成一個基本完整的整體。

3 在液壓系統維修專業中進行應用

專題式教學的“核心”就是不以教科書的闡釋為目的,而以發現問題、探究問題和解決問題為依據。在專題式教學的實施上,要按照取得最大教學效果的最優化原則設計教學內容,以涉及問題的理論體系為主題確立教學的知識點。

一般在專題式教學的內容設置上,要滿足教學計劃和課程標準的要求,涵蓋教學計劃和課程標準的教學內容。液壓系統在裝備車輛上的應用不斷發展。該技術擴展到了機械液力耦合傳動、電子控制領域,其作用向液力傳動和液壓控制方向轉變。由于液壓系統的技術含量越來越高、結構更加復雜,液壓系統維修是非常重視而又難以解決的典型難題之一。因此在專題式教學中,以工作中實際的故障為教學切入點。

為此,在液壓系統修理課程中,以實際崗位工作中出現的問題為主線,可以設置可以設計為“動力裝置故障、執行裝置故障、控制裝置故障、輔助裝置故障”四個專題。在每一個專題中,又設計三個小專題,首先有針對性的講解一般結構組成和工作原理,然后講解故障原因,最后是故障排除方法。表1為液壓系統動力裝置修理專題內容設置。

在動力裝置故障中,通過構造及工作原理教學,從設計的角度和應用的角度理解動力裝置的具體構成和工作過程,加深學員的基礎理論知識的掌握,分析影響動力裝置工作的主要因素,并結合動力裝置的具體使用,引出動力裝置的故障種類、現象,從而根據實際工作中出現的常見故障,組織學員深入探討出現故障的深層次原因,引導學員分析解決故障的思路和方法,并進行實際的動手操作。在教學中,以引導和推動為主,以學員主動學習為主,以實際操作為主,學員在學習過程中,通過動腦深刻理解了理論知識,并經過理解、思維、運用,轉化為邏輯分析能力,通過動手實踐強化了實操技能,經過實車實習、拆卸與安裝、檢查與調試,轉化為實踐能力,實現了理論與實踐的結合,進而提高了創新能力。

參考文獻

[1] 曲曉燕,馬登武,李寶剛,等.“專題式教學法”在任職教育專業課程中的應用研究[J].繼續教育,2013(7):42-44.

[2] 宋小芹.能力本位導向的高校計算機網絡專業課程改革研究[J].信息通信,2015(8):265-266.

[3] 高春蘭,班娟.專題研討式教學的實施環節及其實效性分析[J].長春工業大學學報:高教研究版,2014(3):54-57.

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