民間達(dá)人飛機(jī)秀 他們都怎么玩？

飛機(jī)生于民間。萊特兄弟是自行車店老板，威廉·波音是木材商，他們出于對(duì)飛行的熱愛(ài)和興趣改變了世界。而中國(guó)更是自古以來(lái)就有著對(duì)于天空的向往，在神話傳說(shuō)中無(wú)一不有著飛天要素。古書(shū)記載中，各種或真或假的“飛天歷史”也頗為不少：公輸子削竹木以為鳥(niǎo)，成而飛之，三日不下。平江漆工王某有巧思，能造奇器，曾造一飛車，兩旁有翼，內(nèi)機(jī)輪，轉(zhuǎn)動(dòng)則升降自如。更有萬(wàn)戶，在椅子下面綁滿火箭來(lái)實(shí)現(xiàn)飛天之夢(mèng)。而風(fēng)箏、竹蜻蜓、孔明燈等更是承載著中國(guó)自古以來(lái)的飛行夢(mèng)。

今天，中國(guó)人對(duì)于飛行的追求依然永不停步。中國(guó)民間就有這樣一群人，他們熱愛(ài)飛行，他們終生牽掛的夢(mèng)想就是飛起來(lái)、飛離地面、飛向空中……他們雖從事著各行各業(yè)，甚至絕大多數(shù)經(jīng)濟(jì)并不寬裕，但他們?yōu)榱俗约旱娘w行夢(mèng)不計(jì)時(shí)間和成本地全情投入，這是國(guó)人的“飛行精神”。

常德飛行“牛人”黃建軍放棄工作，潛心研究能自由升降的自轉(zhuǎn)旋翼飛機(jī)，最終試飛成功。

重慶江津小伙彭聰駕駛自制的超輕水上飛行器，飛上長(zhǎng)江320米高空。

漳州華安縣黃金坤造出首架輕飛機(jī)，首飛失敗。2012年，黃金坤的“開(kāi)拓者1號(hào)”誕生。

理發(fā)師王強(qiáng)這些年來(lái)駕駛著自己制造的飛機(jī)已經(jīng)上天幾百次。

71歲的金紹智平時(shí)有空就拉著自制的飛機(jī)在浙江各地尋找試飛場(chǎng)地，飛機(jī)最高能飛1000米。

喜歡鉆研機(jī)械的61歲老人王蘭群購(gòu)買(mǎi)金屬材料自己設(shè)計(jì)制造“大型客機(jī)”，外形似波音737。