王新芳

2015年夏天,北太平洋上出現了30艘航船,它們自西向東一字排開,已經行駛了一個月,每一艘船的船尾都系有用來收集海水中塑料碎片、量化塑料污染程度的拖網,船員們還使用GPS定位系統和一項專門設計的手機,用來觀測記錄塑料碎片出現的情況。這是人類歷史上規模最大的一次海洋環境考察,人稱“大遠征”,觀測范圍覆蓋350萬平方千米。讓人驚訝的是,統領這場考察行動的竟然是一名“90后”——來自荷蘭的博彥·斯拉特。
博彥·斯拉特出生于1994年,是一名學習工程學的大學生。2011年暑假,他在希臘潛水,看到的垃圾比魚都多。他憤怒了:“我們就不能想辦法把它們清理掉嗎?”當他查閱了相關資料后,才發現問題并不簡單。在過去的三四十年里,全球每年生產塑料近3億噸,其中約有10%流入大海。這些塑料會向海水持續釋放有害化學物質,污染食物鏈和地球的環境,最終可能毒害到人類本身。傳統的海洋垃圾處理方式基本等同于乘船出海捕魚,由于塑料垃圾會隨著環流的推進漂流旋轉,捕撈難度很大。據稱,臭名昭著的“太平洋垃圾帶”,其面積是英國的6倍,人稱“第8大陸”。
有沒有清理海洋垃圾的更好辦法呢?執拗的斯拉特每天都在想這個問題。有一次,他去亞速爾群島潛水,感受著水流的力量,突然靈光一閃:“既然洋流可以朝你而來,又何必辛苦追逐它!”一個構想迅速產生了,那就是根據洋流的走向設計一個“坐享其成”的海洋垃圾收集設備。該設備由漂浮清潔回收船和兩側的圍柵組成,構成“V”形,開口迎向洋流。海面的塑料被圍柵截下之后,將順著海水流動聚集到位于清潔回收船兩側的收集口,并被儲存在船體內部。回收船頂部裝有太陽能電池板,可提供支持整個系統運行的能源。浮游生物和魚類可以隨著水流從圍柵的下方通過。這樣既可降低運營費用,又可以將回收的塑料轉化為石油或新材料,真是一舉多得的好設計啊!
2012年,斯拉特站在TED演講臺上,第一次向公眾介紹自己“拯救海洋”的想法。他把這個“被動式清理系統”的理念帶到TED的講臺,尋求更多人的信任、支持和資助。結果,很多人覺得他的想法可笑。他們說:“那可是一條很長的路,還是交給我們的子孫后代去考慮吧!”斯拉特不是個半途而廢的人,他要為自己的夢想負責到底。2013年2月,他開始了“海洋清潔項目”,并暫時休學,全身心投入。他的全部經費只有自己攢下的200歐元零花錢。為了得到贊助,他曾經一天聯系300家公司,只有一家給了回復——拒絕。
斯拉特身心疲憊,但他不想放棄。一個多月后,事情出現了轉機。斯拉特的TED視頻突然在網絡上火了起來,支持者郵件不斷。他很快就組建起一個100多人的跨國團隊,還得到了10多家科研機構的合作或支持。15天內,他募集到8萬美元。有了這些錢,“海洋清潔項目”像上了發條一樣運作起來了。斯拉特每天工作15個小時,跟團隊跑到北太平洋垃圾帶做實驗,經歷了每小時25~30海里的大風和高達3米的海浪。斯拉特團隊一年多的勞動成果是一份長達530頁的可行性研究報告,涉及工程、海洋、生態、海事法律、財務等各個領域。
隨著一個個技術難點的突破,夢想照進現實似乎指日可待。然而,質疑的聲音從來沒有停止。比如,普利茅斯大學教授理查德·湯普森就認為,應該優先考慮的是從源頭上解決問題,設法阻止塑料廢棄物進入海洋,而斯拉特將精力集中于如何將塑料廢棄物從海里清理出去的策略“有些愚蠢”。這個“拖把理論”讓斯拉特很惱火,但他忙于工作,沒有時間理會。
2014年11月,斯拉特被聯合國環境規劃署授予最高環境榮譽——地球衛士獎。因為,這個年輕的小伙子,正站在全世界對抗海洋污染的最前線。談到未來,斯拉特對記者說起自己更為宏大的“10年計劃”,清除北太平洋環流帶中42%的塑料垃圾,“大遠征”只是準備過程中的一部分。
一個流行的說法是,“五個猶太人改變了世界”,因為他們身上有責任和擔當。青年時期的擔當,就是決定整個人生價值的最重砝碼。小小年紀,就自覺擔負起拯救太平洋的重任,這自我賦予的責任,讓斯拉特的青春與眾不同,絢爛美麗。(編輯 巧克力)