東風風光580

［ 文：大唐 攝影：毛燕南 ］

東風風光580

［ 文：大唐 攝影：毛燕南 ］

6月份，東風風光580以百名網紅直播的另類方式，在海南召開上市會。風光580主打超級都市SUV口號，瞄準7萬～10萬元的入門級多功能家用SUV。這款東風乘用車品牌推出的首款SUV，在競爭日趨白熱化的入門級SUV市場中，憑什么打動消費者？

質保超級標桿

東風風光580最大的亮點，無疑來自“超級質保”—7年/15萬公里質保，成為業內最高水準，堪稱“最具誠意”。其承諾包修零部件涵蓋了發動機、變速器、制動系統、轉向系統、燃油系統、散熱系統、電器、車身、內飾及附件等大多數安全件和功能件。如發動機ECU、轉向系統EPS、散熱系統的水箱、空調系統的蒸發器、散熱器等維修價值高昂的零部件均在列。對于內飾常見的座椅爆皮、儀表盤龜裂、擋把掉漆等極易出現問題的地方，風光580也將進行修復或更換，“超級質保”堪稱最全面、最具誠意，實至名歸。

“超級質保”更可提升二手車增值率。若消費者4年左右換車，將風光580作為二手車出售，此時車輛仍享有3年質保，其價值無疑比已經不具質保服務的二手車高出許多。

性價比出眾

隨著SUV市場的火熱，各大品牌為爭奪市場也是不斷豐富、增大各項車型指標。同時，見多識廣的消費者也是日漸挑剔，尤其在滿足入門車型消費階層方面。

風光580車身尺寸達到了同級車型中的上乘，新車的長、寬、高分別為4?680mm、1?845mm、1?715mm，軸距達到2?780mm，車型尺寸直接踏入中國品牌中型SUV市場。此外，風光580充分展現其乘用車的品牌理念，在空間和實用性方面極為出眾。車內縱深390mm/1?960mm，并采用7座布局，得益于超長軸距，第二排在擁有優異的腿部空間同時，第三排也能滿足不時之需。不僅使風光580擁有遠遠領先于同級的超大尺寸，盡顯多能全享的空間優勢。

試駕現場，專業車手駕駛風光580展現漂移、交叉軸、原地掉頭、兩車對頂較量等表演項目，展現出車輛底盤、懸掛扎實的做工，以及保險杠實在的內部防護。

01. 搭載一鍵啟動按鍵

02. 儀表盤簡約精致

03. 真皮座椅做工質量不俗

04. 標配天窗

05. 十分出色的后排空間

06. 后排空調獨立調節按鈕

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在動力方面，風光580搭載1.8L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別達到102kW和110kW，官方綜合油耗僅為7.6L/100km和7.4L/100km。試駕當天，在場地內進行繞樁筒計時競賽。對于車輛操控評測來說，繞樁筒競速包含車輛起步急加速、換擋、轉向、剎車等多項過程，能夠在很短時間內感受出車輛動力、底盤調校、方向盤精準性等指標。試駕車型采用1.5T渦輪增壓發動機，經過兩圈體驗，對車輛駕駛性能已經有了初步判斷：1.5T動力初段略有不足，但在渦輪增壓介入后能夠有明顯改善，6擋手動變速器換擋時吸合性表現優異，方向盤轉向較輕，雖然指向性不如高檔車型精準扎實，但輕盈易控。由于比賽計算跑圈時間，在帶著油門繞樁筒的急轉向過程中，已經響胎的情況下，底盤支撐性十分良好，懸架調校偏硬，這樣的設計，無疑是針對目標消費者，在非鋪裝路面或是偶爾裝載大件物品的使用需求。

此外，在城市快速路段的體驗過程中，雖然風光580價位定位于入門級家用SUV，但坐在車內，發動機振動、胎噪以及風噪的率控表現不俗，刷新我對入門車型的認知，這得益于車身多達200多處的NVH靜音控制。

配置方面，風光580搭載豐富的安全和智能配置：ABS防抱死制動系統、EBD制動力分配系統、EBA剎車輔助、EPB電子駐車系統、HHC上坡輔助功能、TPMS胎壓監測系統、行車記錄儀、360度全景泊車、10英寸智能觸控大屏，集成式真皮多功能方向盤、智能鑰匙、電子手剎等，無疑再次刷新該細分市場車型的配置全面性，全方位的配置，全面表現出東風乘用車進軍SUV市場的誠意。