起重機提升鋼絲繩纏繞原因以及預防措施

尹建利，王保衛

（深圳市特種設備安全檢驗研究院，廣東 深圳 518000）

起重機提升鋼絲繩纏繞原因以及預防措施

尹建利，王保衛

（深圳市特種設備安全檢驗研究院，廣東 深圳 518000）

鋼絲繩是起重機安全生產的主要部件之一，也是最容易發生故障并且損壞的部件，其中鋼絲繩纏繞是最容易出現的故障。本文針對鋼絲繩纏繞（橋頭）產生的原因進行分析，并進一步提出預防措施。

起重機；鋼絲繩；纏繞

0 引言

起重機鋼絲繩實際操作的過程中，必然會出現同向捻與交互捻的情況，鋼絲繩在受到一定程度的拉力之后，股與繩兩者產生不同方向也不平衡的旋轉力矩。起重機主要利用鋼絲繩來吊物體，吊物的重量會影響到鋼絲繩的旋轉程度，因此，吊物的重量越大，吊的高度越高，旋轉現象便會加劇，嚴重情況下鋼絲繩就會出現纏繞的現象。起重機鋼絲繩一旦出現纏繞的情況，便會影響到實際操作的節奏,情況嚴重時還會威脅到操作人員的安全。在纏繞的情況之下，起重機如果繼續使用會加強其間的摩擦強度，最終會導致捻距被破壞。如果運行的速度更快，導致出現短絲的情況，最終影響到起重機鋼絲繩使用功能與壽命。

1 造成鋼絲繩纏繞的主要原因

1.1 不規范

對起重機鋼絲繩進行采購的過程中部分采購負責人沒有按照起重機鋼絲繩相關規范標準來進行才有，國家頒布的起重機鋼絲繩必須要符合GB20118—2006《一般用途鋼絲繩》與GB8918—2006《重要用途鋼絲繩》相關標準。

1.2 安裝不規范

安裝過程中沒有進行拖線，在起重機上裝置鋼絲繩，當卷盤繞到起升機構時，必須要重視卷盤上纏繞的力量，如果這個力量沒有得到相應的釋放，即是在起重機上面裝置了防扭功能，鋼絲繩也有可能出現纏繞的情況。

1.3 起重機滑輪不規范

起重機屬于大型施工設備，上面涉及到的滑輪非常多，如果起重機上面的滑輪太小，并且不靈活，起重機上面的定滑輪與動滑輪之間，鋼絲繩與垂直方向必然會卷繞，而卷繞的過程中便會出現夾角，進而使其起重機的鋼絲繩出現水平分力，在水平分力的作用之下，起重機上面圍繞動滑輪的垂直中軸線就會開始旋轉。起重機滑輪的輪槽如果與鋼絲繩的標準不相符合的話，實際操作的過程中，不斷承載垂直力的情況下必然會產生橫向水平分力導致合成轉矩現象出現，合成轉矩會使起重機的鋼絲繩開始旋轉，導致鋼絲繩纏繞。

假如起重機鋼絲繩運行的過程中沒有在同一條水平線上，也非常容易出現纏繞的情況。

2 預防起重機鋼絲繩纏繞采取的措施

預防起重機鋼絲繩出現纏繞的情況，首先要科學、合理的選擇鋼絲繩，這才是正確使用鋼絲繩的基本保障。

起重機鋼絲繩最起碼要符合國家規定的最低安全標準，同時還必須結合吊物的特征與起重機工作的外部環境，進而鋼絲繩的柔軟性、旋轉性、破斷拉力、耐疲勞性、耐腐蝕性等等，這些都是直接關系到起重機鋼絲繩使用性能與使用壽命的主要因素，因此，針對鋼絲繩纏繞的原因提出以下幾點預防措施：

（1）起重機鋼絲繩采購時，鋼絲繩的最低標準必須要符合機械性能、規格設計的標準。在起重機上對鋼絲繩進行安置的過程中，必須要將鋼絲繩內部的所有殘有余力全部釋放出來，釋放這部分殘余力可以根據實際情況設計一個鋼絲繩內應力釋放助放器，如圖1所示。

圖1中所展現的工作原理：起重機鋼絲繩的內應力釋放助放器的旋轉軸上有兩組平面軸承，在助放器受力的整個過程中，鋼絲繩會受到內應力的影響，內應力越大旋轉速度越快，最終旋轉軸便能實現釋放內應的目標。

圖1

（2）安裝鋼絲繩之后，需要根據實際情況采用對應的方法來對鋼絲繩進行牽引卷繞。整個鋼絲繩卷繞結束之后，起重機需要全部升起幾個回合。最后，需要解除鋼絲繩自由端的固定模塊，主要作用是讓起重機鋼絲繩能夠更好的釋放內在的回轉力，釋放結束之后在進行固定。

需要注意的是，起重機在使用鋼絲繩之前，要仔細檢查起重機上面每一個滑輪是否活絡，還要檢查卷繞在定滑輪與動滑輪之間的鋼絲繩是夠保持在垂直水平線上。

（3）針對起重高度比較大的起重機，實踐證明不旋轉、無松散傾向的鋼絲繩適合起重高度比較大的起重機。鋼絲繩固定端安裝防扭裝置時，起升鋼絲繩會有一定的旋轉殘余力，因此，要充分利用防扭裝置對鋼絲繩的旋轉內應力進行動態釋放。

（4）起重機鋼絲繩要堅持每天檢查，尤其是不容易接近與看到的部分，例如：起重機每個滑輪處的滑輪是否活絡，鋼絲繩是否能夠活動自如。起重機鋼絲繩發現有異常情況存在必須及時清除之后才能投入到實際操作之中。

在使用新的鋼絲繩時，開始不能用于高速使用，也不能直接重載使用。起重機裝置新的鋼絲繩之后一定要在相對較低的速度環境中運行使用一段時間，主要是起重機的鋼絲繩在磨合的過程中能夠實現自由磨合并得到相對適應的狀態，然后再逐漸提升鋼絲繩的運行速度與載荷量。

（5）鋼絲繩纏繞情況下的解除方法。

第一，起重機在實際操作的過程中如果出現纏繞的情況需要將起重機在適合的標準中反復運行幾個來回，目的是讓起重機鋼絲繩的纏繞力可以向著卷筒方向釋放，然后將卷筒上鋼絲繩的末端進行固定裝置壓板拆掉，目的是讓卷筒上的鋼絲繩處于自由狀態，才能將自然力全部釋放。之后重新恢復到鋼絲繩原來的狀態，固定卷筒上鋼絲繩的末端。這種方法可以反復的使用，能夠將纏繞了全部消除，并且實踐效果較好。

第二，將起重機當中所有纏繞的鋼絲繩全部都拆除下來，目的是為了進行重新拖線，也就是將纏繞應力更好的進行釋放，在進行安裝。例如：在20世紀80年代末，我國企業2545門座式起重機主鉤鋼繩，在具體的操作過程中便經常會出現“纏繞”的情況，而當時處理的方法就是在起重機的“象鼻梁”底端，利用鋼絲繩的根部最大的承載力來承受負荷的拎攀、卸克與鋼絲繩進行連接，鋼絲繩“橋頭”，每一次進行釋放時，拆卸卸克將會與鋼絲繩進行連接，而“橋頭”一旦被釋放完畢之后，再將連接恢復便能解決纏繞的問題。雖然這是20世紀80年代末的方法，但是可以利用其解決原理來解決很多當前的纏繞問題。

第三，如果是因為起重機上的滑輪變故或者鋼絲繩受到異常機械性觸碰所引起的纏繞，解決纏繞問題之前應該先看看是不是由于這些因素導致，再決定采取什么措施來解決纏繞問題。

3 結語

隨著我國制造業的不斷發展，起重機使用的情況越來越多，尤其是起重的設備越來越大，同時提升高度也在不斷上升，因此，必須最大限度降低或者消除使用過程中出現鋼絲繩纏繞的情況。另外，起重機設備信號選擇的過程中，要結合實際情況充分考慮起重機的實際提升高度和鋼絲繩的防回轉要求，經過綜合分析科學合理的選擇鋼絲繩標準與繞繩的方式。

[1]薛建平.起重機提升鋼絲繩纏繞的原因分析及預防[J].中國修船，2016,01:48～51.

[2]王仁輝.纏繞式提升機用鋼絲繩的安全使用與維護[J].機械工程師，2014,01:243～244.

U653.921；U673.38

A

1671-0711（2016）11（上）-0057-02