董 金 娜
(上海民防建筑研究設計院有限公司,上海 200032)
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對給排水管線穿人防圍護結構的幾點思考
董 金 娜
(上海民防建筑研究設計院有限公司,上海 200032)
以人民防空地下室給排水設計為研究內容,對管線穿越人防防護門門框墻的標高問題作了探討,介紹了無關管線以及管徑大于DN150 mm管線穿越人防圍護結構的處理辦法,提出了空調管線的防護密閉以及防空地下室上層地面排水問題的解決措施。
防空地下室,防護門,管線,防爆地漏
人防工程建設已經成為城市建設中一個十分重要的組成部分,近年來平戰結合人防工程的建設量日益增多,結合地面建筑建設的附建式人防工程(也稱防空地下室)已經成為城市人防工程體系的主干力量,在我國按其建筑面積計算占到總量的80%以上。
本文就附建式防空地下室給排水設計中管線穿越防空地下室圍護結構的幾種常見情況進行分析,思考如何把握規范要求,在保證防護工程圍護結構的整體性強度及其密閉性的同時滿足平時和戰時的使用要求,并實現快速可靠的臨戰轉換。
1)給排水管線穿越人防防護(密閉)門門框墻的常見問題及解決方法。
目前大多數地區進行對外臨戰封堵及單元間封堵設計時,多選用轉換速度快、轉換工作量小的標準定型防護密閉門進行封堵。以平時功能為地下車庫,戰時為物資庫或二等人員掩蔽部結合設計的工程為例,對外封堵人防門選型一般為GHSFM6022(6)鋼結構活門檻雙扇防護密閉門,車道上單元間封堵人防門選型一般為GSFMG6022(6)連通口雙向受力雙扇防護密閉門,門洞尺寸均為6 000 mm寬,2 200 mm高,大門開啟范圍一般為門扇加600 mm,即以門鉸頁為圓心3 600 mm半徑范圍,人防門大多門扇比較重,固定螺栓及門扇鉸頁比較大,門扇中部還有較大吊環,所需安裝距離比較大。設計中給排水管線穿越的人防門附近墻體一般都是臨空墻或單元間密閉隔墻,都需要按國標圖集07FS02預埋防護密閉套管并安裝防護閥門,而設計人員往往會忽視門洞上方及人防門開啟范圍上方安裝高度要求,導致預埋給排水防護密閉套管高度過低,后期無法安裝管線及防護閥門,或者人防門開關時碰管線及閥門。
針對上述情況,筆者認為在設計的時候可以參考如下處理方法:
情況一:以剛剛提到的GSFMG6022(6)連通口雙向受力雙扇防護密閉門為例,設計時先明確人防門型號,查看該型號人防門上方的安裝高度,參考圖集RFJ01—2008,第35,36頁,人防門安裝尺寸應不小于650 mm,開啟范圍上方也應盡量避開該區域,管線管底標高應不小于2 850 mm,一般人防地下車庫層高為3 900 mm,梁下凈高在2 900 mm左右,若管線貼梁底敷設一般能滿足要求,但各個專業在同一區域留洞時應盡量在水平方向錯開。
情況二:設計中防火/防煙分區與人防防護單元劃分不一致時,部分風管可能跨越防護單元,風管可能采用穿越防護(密閉)門洞、臨戰拆除影響防護密閉門關閉的風管短管的方法臨戰轉換,這種情況下該處選用的防護(密閉)門一般比較高,例如GHSFM6028(6)鋼結構活門檻雙扇防護密閉門,門洞尺寸為6 000 mm寬,2 800 mm高,參考圖集RFJ01—2008,第20,21頁,人防門上方安裝距離d=500 mm,此門洞上方及門扇開啟范圍上方的管線管底標高應不小于3 300 mm,一般人防地下車庫層高3 900 mm,板下凈高3 650 mm,此處的管線應避開結構梁上翻預埋密閉套管,套管管底應不小于3 300 mm,此處防護閥門也可能需要側向安裝,避免人防頂板影響閥門啟閉。
2)無關管線及管徑大于DN150 mm的管線穿越人防圍護結構的處理建議。
近年來與地面建筑結合的附建式防空地下室工程相對較多,供上部使用的生活、消防水泵房多設在地下室內,當沒有條件設置管線夾層時,可能有部分生活、消防給水管穿越人防區后才能進入上部建筑,GB 50038—2005人民防空地下室設計規范(以下簡稱“規范”)第3.1.6.1(1)要求“上部建筑的生活污水管、雨水管、燃氣管不得進入防空地下室”,此類管線一般采用適當集中,并設置單獨的管道井的方法,將其設于人防范圍之外,該處理方法一般沒有爭議,而對本條文“與防空地下室無關的管道不宜穿過人防圍護結構”,則在不同地區對“無關管線”的理解不同,是否能穿過人防圍護結構也因地方規定不一樣,本條注釋指出,無關管線多指防空地下室在戰時和平時都不使用的管線,一般防空地下室平時均需要設計消防系統,也可以同上部建筑的消防系統合用,故在滿足管徑要求和做好防護措施的情況下,消防管線可以穿越防空地下室,但僅供上部建筑使用的生活給水管線能否進入則隨地區不同而存在較大差異,例如江蘇、浙江地區人防審圖多將“不宜”按“不應”考慮,不允許無關管線進入穿越防空地下室,而上海地區則不同,自來水公司建議地下室泵房生活加壓水管、消防加壓水管接至各建筑單體時,應盡量減少埋地敷設,在沒有條件做管線夾層的情況下,宜從地下室就近接至各單體,以便于管線平時使用維護和維修。基于該要求上海地區供上部建筑使用的生活、消防管線在滿足管徑要求并做好防護措施的情況下也可以穿越防空地下室接入上部建筑。
除管線種類外,各個地區對穿過人防圍護結構的給排水管徑也有不同要求,GB 50038—2005規范第3.1.6(2)條規定“穿過防空地下室頂板、臨空墻和門框墻的管道,其公稱直徑不宜大于150 mm”,第6.1.2(1)條規定“管徑不大于DN150 mm的管道穿過防空地下室的頂板、外墻、密閉隔墻及單元之間防護密閉隔墻時;管徑不大于DN150 mm的管道穿過乙類防空地下室臨空墻或穿過核5級、核6級、核6B級的甲類防空地下室臨空墻時;在穿墻(板)處設置剛性防水套管”第6.1.2(2)條規定“管徑大于DN150 mm的管道穿過人防圍護結構時;管徑不大于DN150 mm的管道穿過核4級、核4B級的甲類防空地下室臨空墻時;在穿墻(板)處設置外側加防護擋板的剛性防水套管”,又國標圖集07FS02第14頁~19頁防護密閉套管的做法中最大穿管管徑可做到DN200 mm。
基于上述幾點,當進入防空地下室的管線管徑大于DN150 mm時(如上海地區采用的臨高壓消防給水系統,消防水泵吸水管、消防給水管等為考慮上部建筑消防水量管徑可能達到DN200 mm),應在方案設計時及時與人防審圖處、當地防辦及有關部門溝通進入防空地下室的最大管徑問題,達成一致意見再進行深化設計,如不能進入,應盡量將泵房劃至非防護區,管線由非人防區接至上部建筑。
3)空調管道進入防空地下室出現的常見問題以及處理方案。
在設計中,由于暖通專業與給排水專業分工問題,可能導致進入防空地下室的空調(冷熱媒)管道防護密閉措施或臨戰轉換措施漏設。若某防空地下室平時也設置空調系統,空調系統的冷熱水供回水管穿越人防圍護結構時,應在穿越處預埋剛性防水套管并設置銅芯閘閥,閥門近端面距人防圍護結構內側不宜大于200 mm。當平時設置的是多聯機空調或分體機空調,制冷劑銅管進入防空地下室,由于目前尚無滿足銅管防護要求的專用閥門,此種情況應特別引起注意,設計中可參考下列兩種方案處理,方案一:讓制冷劑管線穿越人防門洞下方進入防空地下室,臨戰拆除影響防護密閉門關閉的制冷劑短管并采用銅質管堵封堵防護區內管線;方案二:以DN25 mm銅質制冷劑管線為例,可按國標圖集07FS02第14頁~19頁做法預埋對應DN100 mm的鋼塑復合管或熱鍍鋅鋼管的防護密閉套管并穿DN100 mm的鋼塑復合管或熱鍍鋅鋼管(以下簡稱“DN100 mm管”),DN100 mm管穿管后兩端預留連接閥門的法蘭,制冷劑管線再從DN100 mm管管內穿越,戰時拆除制冷劑管線,并在預留法蘭處安裝閥門后關閉閥門(如圖1,圖2所示)。

4)防空地下室上層地面排水問題及處理辦法。
在地下車庫的設計中,常常遇到這樣的問題,當防空地下室的上一層為普通地下車庫時,上部排水是否可以進入防空地下室。依照GB 50038—2005規范第6.3.15條要求,“對于乙類防空地下室和核5級、核6級、核6B級的甲類防空地下室,當收集上一
層地面廢水的排水管需引入防空地下室時,其地漏應采用防爆地漏”,由該要求可知為減少集水井、污水泵的設置數量,降低工程造價,可在地下1層預埋防爆地漏收集該層地面廢水,就近排入下一層防空地下室內集水井中,但設計中應注意如下三點:第一是工程抗力等級,適用于乙類防空地下室及核5級、核6級、核6B級的甲類防空地下室,其他抗力等級則不適用;第二是對地面廢水的把握,特指平時排放的消防廢水或地面沖洗廢水,上部其他污廢水及雨水等則不能通過防爆地漏進入防空地下室,如本例中汽車坡道處的雨水則應單獨設集水井收集,或排至地下2層非人防區;第三是防爆地漏的設置,考慮防空地下室頂板的密閉性能和結構的防護性能,防爆地漏做法應參照國標圖集07FS02第49頁,采用預埋方式,還應參照《全國民用建筑工程設計技術措施——防空地下室》[2009]第5.3.11,14中圖5.3.11-2(d),預埋防爆地漏的防空地下室頂板處用鋼筋混凝土加固,如圖3所示,另:防爆地漏的排水管上可以不設置閥門。


為保證防空地下室圍護結構的整體性強度及其密閉性要求,優化給排水管線的平戰設計,保證臨戰轉換的快速性和可靠性,在設計中應盡量把專供上部建筑使用的設備房間及管線設置在防護范圍之外,減少無關管線穿越人防圍護結構,防空地下室平時及戰時所需要的管道進入防空地下室時,在滿足平戰使用功能的前提下,應區分管線類型,適當控制管徑,做好防護密閉措施。
[1] GB 50038—2005,人民防空地下室設計規范[S].
[2] 07FS02,防空地下室給排水設施安裝[Z].
[3] RF J01—2008,人民防空工程防護設備選用圖集[Z].
[4] 吳 濤,謝金榮,袁正如,等.防護工程建筑學[M].北京:軍事科學出版社,2012.
On water-supply and drainage pipelines crossing civil defense enclosure structures
Dong Jinna
(ShanghaiCivilEngineeringArchitecturalResearchandDesignCo.,Ltd,Shanghai200032,China)
Taking the water-supply and drainage design for some civil defense basement as the research contents, the paper explores the elevation problems of the pipeline crossing the civil defense protection door’s doorframe walls, introduces the treatment methods for the pipelines and the pipelines whose pipe diameter is no less than DN150 mm crossing the civil defense enclosure structure, and points out the measures for the protective closure of air-conditioner pipelines and drainage at the upper ground of the air defense basement.
air defense basement, protection door, pipeline, anti-explosion ground leak
1009-6825(2016)16-0125-02
2016-03-25
董金娜(1989- ),女,助理工程師
TU991
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