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校企合作中學(xué)生“黨員空乘”優(yōu)勢(shì)探微

2016-11-26 23:13:51蘆燕張建國(guó)
老區(qū)建設(shè) 2016年20期
關(guān)鍵詞:服務(wù)

蘆燕 張建國(guó)

校企合作中學(xué)生“黨員空乘”優(yōu)勢(shì)探微

蘆燕張建國(guó)

[提要]學(xué)生黨員在高校是先進(jìn),在企業(yè)是先鋒。如何進(jìn)一步發(fā)揮“黨員空乘”的先鋒模范作用,正是校企合作中黨建工作的主題。“黨員空乘”既有黨員的社會(huì)學(xué)特性,也有空乘的符號(hào)學(xué)特征。由于“學(xué)生黨員空乘”更加能夠做到“不忘初心、不失本色、不辱使命”,使得黨員“新乘”在航空公司倍受青睞。

新乘;空乘;黨員;黨性;初心;空姐;民航

一、問(wèn)題的提出

我國(guó)航空公司招錄“新乘”為何特別青睞學(xué)生黨員?“學(xué)生黨員空乘”(注:本文在以下簡(jiǎn)稱“黨員空乘”)究竟有何特殊作用?如何在校企合作中最大限度地發(fā)揮學(xué)生黨員的黨性優(yōu)勢(shì)?本文重點(diǎn)探討以上問(wèn)題。

“黨員空乘”具有雙重身份。它不但有學(xué)生黨員的社會(huì)學(xué)特征,而且也具“空乘”空乘職員的符號(hào)學(xué)特征,這就使得“黨員空乘”更易受外界關(guān)注。令人遺憾的是,盡管研究學(xué)生黨員的文論頗豐,然而研究“學(xué)生黨員空乘”現(xiàn)象的極少,這顯然與“黨員空乘”在航空公司日益重要的影響極不相稱。注意到學(xué)界從正反兩面探討了學(xué)生黨員的特殊影響,本文結(jié)合民航與高校合作培養(yǎng)空乘人才的現(xiàn)狀,重點(diǎn)探討學(xué)生“黨員空乘”優(yōu)勢(shì)問(wèn)題。

二、研究基礎(chǔ)

梅萍致力于學(xué)生黨員正能量研究。她認(rèn)為學(xué)生黨員對(duì)國(guó)家和民族信仰、馬克思主義信仰的認(rèn)同度相對(duì)較高,大多品學(xué)兼優(yōu),嚴(yán)于自律,并有較遠(yuǎn)大的人生理想和較強(qiáng)的學(xué)習(xí)實(shí)踐能力。為了當(dāng)好其他學(xué)生的表率,他們大多能積極主動(dòng)學(xué)習(xí)馬克思主義理論,理論素養(yǎng)較高;關(guān)心國(guó)家大事,經(jīng)常讀書看報(bào);熱心參與政治活動(dòng)和社會(huì)公益事業(yè),注重實(shí)踐能力的培養(yǎng)。因而既有“以天下為己任”的歷史使命感和責(zé)任感,在國(guó)家處于危難關(guān)頭時(shí)能夠發(fā)揮先鋒模范作用;也能夠較冷靜理性地分析中國(guó)改革開放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題和失誤,對(duì)中華民族偉大復(fù)興抱有信心,對(duì)馬克思主義理論和中國(guó)特色社會(huì)主義道路信念比較堅(jiān)定。[1]

徐峰、李鐵生、呂靜課題組較為辯證地看待學(xué)生黨員作用。該課題組對(duì)東北大學(xué)的調(diào)研結(jié)果顯示:一方面,學(xué)生黨員具有政治立場(chǎng)堅(jiān)定,價(jià)值觀積極健康,理論學(xué)習(xí)積極主動(dòng),生活作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),與同學(xué)關(guān)系融洽,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),學(xué)習(xí)刻苦,學(xué)生認(rèn)可度高等優(yōu)勢(shì);另一方面,少數(shù)學(xué)生黨員也存在著入黨動(dòng)機(jī)不純,先鋒模范作用不明顯,服務(wù)意識(shí)淡漠,不愿主動(dòng)為集體工作和為同學(xué)服務(wù),守紀(jì)不嚴(yán),有不良生活習(xí)慣,影響黨員形象等問(wèn)題。[2]

劉惠玲則對(duì)學(xué)生黨員留級(jí)現(xiàn)象表達(dá)了擔(dān)憂。她從個(gè)人、支部、環(huán)境三個(gè)方面進(jìn)行了因果分析。就留級(jí)黨員而言,首先,他們自身缺乏黨員自律,學(xué)習(xí)放任自流,忽略先進(jìn)性黨性教育;其次,支部工作缺乏教育和引導(dǎo)。由于支部工作重點(diǎn)放在黨員發(fā)展面,缺乏對(duì)黨員終身性再教育,尤其是對(duì)黨員日常學(xué)習(xí)和生活的監(jiān)管,未在黨員出現(xiàn)問(wèn)題之后及時(shí)進(jìn)行警示和引導(dǎo),致使出現(xiàn)“入黨前拼命干,入黨后松一半”的現(xiàn)象;再次,內(nèi)外環(huán)境缺乏警醒面。外環(huán)境方面:一般同學(xué)認(rèn)為學(xué)生黨員能自我管理,對(duì)于其不當(dāng)行為和落后表現(xiàn)無(wú)需群眾進(jìn)行監(jiān)督和提醒,對(duì)于黨員的行為普通群眾也沒(méi)有資格過(guò)多干涉,進(jìn)而放任了黨員的散漫行為。內(nèi)環(huán)境方面:缺乏信念和理想。個(gè)別學(xué)生黨員入黨動(dòng)機(jī)不純,黨員意識(shí)與黨性觀念不強(qiáng),思想上放松了黨性修養(yǎng)要求,不能在同學(xué)中起到模范帶頭作用。內(nèi)外環(huán)境失去了監(jiān)督性黨性教育。[3]

三、“黨員空乘”優(yōu)勢(shì)探討

筆者所在的南昌航空大學(xué),率先在全國(guó)依托音樂(lè)學(xué)院為航空公司培養(yǎng)本科層次的空乘人才,在引領(lǐng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)了從“傳統(tǒng)空乘”向“藝術(shù)空乘”的時(shí)代轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步注意到從“藝術(shù)空乘”向“黨員空乘”提升的時(shí)代趨勢(shì)。結(jié)合該校空乘專業(yè)本科畢業(yè)生在畢業(yè)論文答辯中所提供的信息,筆者進(jìn)一步意識(shí)到:在反恐形勢(shì)日益嚴(yán)峻,文化共存日趨盛行的當(dāng)下,無(wú)論是“社招”還是“校招”空乘,學(xué)生的黨員身份優(yōu)勢(shì)明顯,不僅對(duì)其個(gè)人順利入職的影響正在提升,而且也為其所在學(xué)校與航空公司的合作注入了更多正能量。

(一)“黨員空乘”不忘初心

“黨員空乘”力求“服務(wù)全民”,不忘初心。無(wú)論是即將畢業(yè)的黨員學(xué)生,還是即將入職的黨員“新乘”,盡管他們的社會(huì)角色從學(xué)員轉(zhuǎn)變?yōu)槁殕T,但作為正式黨員的身份意識(shí)十分明晰:入黨誓言音猶在耳、入黨經(jīng)歷了然在胸。“新乘”把對(duì)藍(lán)天白云的向往、對(duì)共產(chǎn)黨員的初心,都傾注到作為校企合作窗口的航空公司,并熱切期盼著能夠借助空中乘務(wù)環(huán)節(jié),早日得以實(shí)現(xiàn)。

“黨員空乘”意味著黨性服務(wù)。作為空乘,其職業(yè)的本質(zhì)是提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),而優(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵便是全心全意地為乘客服務(wù);作為黨員,黨章要求共產(chǎn)黨員必須“全心全意地為人民服務(wù)”。可見,關(guān)鍵詞“服務(wù)”正是連接黨員和空乘的精神紐帶。也許這種“服務(wù)性”,正是“黨員空乘”特別受到航空公司青睞的根本原因所在。

“黨員空乘”意味著優(yōu)質(zhì)服務(wù)。一段時(shí)期以來(lái),由于媒體對(duì)“空乘”形象的高品格解讀、乘客對(duì)“空乘”服務(wù)的高規(guī)格期待、公司對(duì)“空乘”職員的高標(biāo)準(zhǔn)要求等多方面的影響,使得“空乘”職業(yè),尤其是空姐常常被神化、被幻化,甚至被異化。首先,媒體變空姐為女神;其次,乘客視空姐為女優(yōu);再者,公司讓空姐做女仆。如果沒(méi)有共產(chǎn)黨員“全心全意為人民服務(wù)”的組織意識(shí),走出大學(xué)校園的空乘學(xué)員,一旦走向空乘崗位,面對(duì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的現(xiàn)實(shí)境遇,往往會(huì)堅(jiān)持不了多久。也許這正是空乘跳槽率、轉(zhuǎn)行率居高不下的根本原因所在。

(二)“黨員空乘”不失本色

“黨員空乘”爭(zhēng)做“文化使者”,不失本色。在文化多元化、經(jīng)濟(jì)全球化、世界多極化的當(dāng)下,無(wú)論是服務(wù)國(guó)內(nèi)航班還是國(guó)際航班,“黨員空乘”在航空公司常常是作為執(zhí)行重要任務(wù)的乘員。他們不僅能順利完成了“兩岸三通”的首飛航班,而且也能出色地完成“異國(guó)撤僑”的緊急任務(wù);不僅獻(xiàn)身于“汶川地震”的救災(zāi)空域,也活躍在“中國(guó)文化”的傳播客艙。他們通過(guò)空中乘務(wù)表達(dá)政治意愿、釋放人性關(guān)懷、傳遞中國(guó)聲音,從軟實(shí)力角度彰顯中華文化的特殊魅力。

“黨員空乘”意味著文化服務(wù)。作為空乘,她們?cè)谟瓉?lái)送往的客艙里,通過(guò)自己的一言一行詮釋中華文化,體現(xiàn)出中國(guó)女性的特殊魅力;作為黨員,她們?cè)诖鞑幌⒌娜巳褐校ㄟ^(guò)自身的實(shí)際行動(dòng)彰顯政治理念,體現(xiàn)出空乘黨員的特殊定力。

“黨員空乘”意味著本色服務(wù)。進(jìn)入航空公司以后,作為黨員學(xué)生,她們謹(jǐn)遵黨史意義上的“三基色:紅、綠、藍(lán)”——紅色代表黨員政治生活的革命性特征、綠色代表黨員社會(huì)生活的生態(tài)性特征、藍(lán)色代表黨員文化生活的多元性特征;作為黨員空乘,她們謹(jǐn)遵黨紀(jì)意義上的“三重色:紅、綠、黃”——綠色代表黨員身份的起跑線、黃色代表黨員生活的警戒線、紅色代表黨員生命的終止線。

(三)“黨員空乘”不辱使命

“黨員空乘”爭(zhēng)做“三個(gè)代表”,不甘落后。大學(xué)生入黨標(biāo)準(zhǔn)很高。一般而言,首先,專業(yè)成績(jī)要優(yōu)秀。學(xué)生黨員發(fā)展對(duì)象不能有掛科、補(bǔ)考記錄;其次,紀(jì)律觀念要嚴(yán)守。不能有違法、違紀(jì)記錄;再次,集體精神要突出。必須是公推的優(yōu)秀團(tuán)員。這些條件注定了“黨員空乘”不能是落后的學(xué)生。

“黨員空乘”意味著先進(jìn)服務(wù)。就“空乘”而言,他們不但要求思想先進(jìn)、能力先進(jìn),而且還要求紀(jì)律先進(jìn)、文化先進(jìn)。就黨員而言,黨章要求他們始終代表中國(guó)先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求、代表中國(guó)先進(jìn)文化的前進(jìn)方向、代表中國(guó)最廣大人民的根本利益。可見,關(guān)鍵詞“先進(jìn)”正是聯(lián)絡(luò)黨員和“空乘”的共詞。也許這種“先進(jìn)性”正是“黨員空乘”在航空公司成為行業(yè)標(biāo)兵的根本原因所在。

“黨員空乘”意味著超前服務(wù)。縱觀我國(guó)空乘發(fā)展歷程,空中乘務(wù)員從最初政治第一的部隊(duì)選兵,發(fā)展到隨后業(yè)務(wù)第一的社招選優(yōu),再到當(dāng)下素質(zhì)第一的校企選培。就占據(jù)空乘主體的“空姐”而言,她們似乎都成為各個(gè)時(shí)期優(yōu)雅女性的代名詞,引領(lǐng)者時(shí)代女性文化的潮流。

四、結(jié)語(yǔ)

“黨員空乘”正在被航空公司、高等院校及社會(huì)大眾所青睞,盡管她們?cè)趯?shí)際行動(dòng)中也在不斷彰顯自身的特殊作用,但這并不意味著學(xué)生“黨員空乘”便無(wú)可挑剔。作為一個(gè)普通的公司職員,她們常常被媒體神話,但其實(shí)都是一個(gè)個(gè)充滿了七情六欲、喜怒哀愁的普通人。因此,人們?cè)诼殬I(yè)形象上必須讓“黨員空乘”下凡到人間,以免在接受空乘服務(wù)時(shí),引發(fā)理想與現(xiàn)實(shí)的沖突,進(jìn)而影響到正確的服務(wù)評(píng)價(jià)。

“黨員空乘”盡管只是空乘院校的普通學(xué)生,是交通服務(wù)行業(yè)的普通職員,但在校企合作的進(jìn)程中,明確要求“黨員空乘”們必須具有中共黨員的高度。她們應(yīng)當(dāng)把自身的政治理念上升到客艙所處的平流層階段,逐步擺脫來(lái)自凡間欲望的地心吸引力,真正形成職業(yè)慣性。

[1]梅萍,梁明明.大學(xué)生人生信仰的調(diào)查與啟示[J].思想政治教育,2011,(5).

[2]徐峰,李鐵生,呂靜.高校學(xué)生黨員發(fā)揮先鋒模范作用機(jī)制研究[J].思想教育研究,2009,(12).

[3]劉惠玲.學(xué)生黨員留級(jí)現(xiàn)象產(chǎn)生的原因及應(yīng)對(duì)措施[J].思想政治教育,2011,(5).

蘆燕(1973—),女,南昌航空大學(xué)音樂(lè)學(xué)院黨委書記,碩士,副教授,研究方向?yàn)榇髮W(xué)生思想政治教育;張建國(guó)(1968—),男,南昌航空大學(xué)音樂(lè)學(xué)院教授,碩士生導(dǎo)師,研究方向?yàn)榄h(huán)境音樂(lè)。(江西南昌330060)

2015江西省高校黨建研究項(xiàng)目“基于協(xié)同創(chuàng)新的高校黨建工作實(shí)踐研究”,南昌航空大學(xué)同名校級(jí)黨建課題(DJKT.GH-201505)

[責(zé)任編輯:邵猷芬]

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