某巖溶隧道水文地質(zhì)分析與涌水量預(yù)測

王者鵬， 張 健， 葉志華， 孫柏林， 陳迪楊

(1.山東科技大學(xué) 礦業(yè)與安全工程學(xué)院， 山東 青島 266590； 2.中煤科工集團 重慶研究院有限公司， 重慶 400039； 3.山東農(nóng)業(yè)大學(xué) 勘察設(shè)計研究院， 山東 泰安 271018； 4.湖北省保康至宜昌高速公路建設(shè)指揮部， 湖北 宜昌 444200； 5.山東大學(xué) 巖土與結(jié)構(gòu)工程研究中心， 山東 濟南 250061)

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某巖溶隧道水文地質(zhì)分析與涌水量預(yù)測

王者鵬1，2， 張 健3， 葉志華4， 孫柏林4， 陳迪楊5

(1.山東科技大學(xué) 礦業(yè)與安全工程學(xué)院， 山東 青島 266590； 2.中煤科工集團 重慶研究院有限公司， 重慶 400039； 3.山東農(nóng)業(yè)大學(xué) 勘察設(shè)計研究院， 山東 泰安 271018； 4.湖北省?？抵烈瞬咚俟方ㄔO(shè)指揮部， 湖北 宜昌 444200； 5.山東大學(xué) 巖土與結(jié)構(gòu)工程研究中心， 山東 濟南 250061)

巖溶區(qū)隧道施工時常面臨突水突泥等地質(zhì)災(zāi)害的威脅，結(jié)合巖溶區(qū)某隧道，從水文地質(zhì)的角度分析隧址區(qū)地層、巖溶水系統(tǒng)、巖溶水動力分帶和地質(zhì)構(gòu)造等和突水突泥災(zāi)害相關(guān)的因素，根據(jù)分析結(jié)果預(yù)測巖溶突水量，分析可能發(fā)生突水、突泥的區(qū)段，為隧道安全施工提供依據(jù)。

巖溶隧道； 水文地質(zhì)； 突水量預(yù)測

1 概述

我國是建成隧道最長、數(shù)量最大的國家，也是隧道穿越各種水文地質(zhì)條件最復(fù)雜的國家，同時是隧道發(fā)展建設(shè)最多、最快的國家。由于地質(zhì)條件復(fù)雜多變，在巖溶發(fā)育的山區(qū)，隧道施工常常面臨突水突泥等地質(zhì)災(zāi)害的威脅，時常造成重大的經(jīng)濟損失與人員傷亡事故。造成這些問題的原因，除了客觀上巖溶地質(zhì)條件比較復(fù)雜以外，對于巖溶隧道勘察、涌水評價理念和方法不科學(xué)等因素，導(dǎo)致了災(zāi)害性涌水的判別不準確，事故頻發(fā)[1-6]?！?br>