李 悅
武昌理工學院行政管理1201班 430000
我國城市化發展存在的問題與對策分析
李 悅
武昌理工學院行政管理1201班 430000
中國的城市化過程中出現了很多問題,這些問題影響了中國城市的可持續發展,應該得到我們的重視并加以解決。
城市化;問題;對策分析
(一)生態環境惡化,資源消耗巨大
城市中聚集了大量的工業企業及人口.但由于工業的粗放型發展和人口的高度聚集,污染物的排放雖激增,造成了大氣污染、垃圾滿城、水資源短缺、土地資源短缺、噪音不絕和光磁污染等各種難以解決的環境問題。城市的生態安全受到了極大的威脅。
從水資源來看。隨著城市大生產的發展和城市人口的劇增.生產用水和生活用水大量增加。加之生態環境的破壞,影響了江河表面水的豐盈,超量和無度的開采又造成地下水的枯竭。同時,禁而不止的工業污染和污水的超標排放,致使江河湖泊和水源地以及地下水水質遭受嚴重污染。使得我國610多個城市不同程度面臨水資源問題,220多個城市水資源嚴重不足,有的城市被迫限量供水。
(二)我國不同地區城市化水平差異大
我國城市化進程中明顯存在不同地區差距過大現象。我國城市分布相對集中在東部地帶,東中西三大地帶呈現明顯的梯度差異,東部地區明顯高于西部地區;從城市數量看,2010年全國670個城市中,東、中、西部分別為300個、220個和150個。分別占全國總數的44%、37.%和17%。東部地區的城市化進程比中、西部地區明顯要快。尤其是在沿海地區的珠三角、寧滬杭、京津唐等大城市群區域,這些地區集聚了中國大量的先進資源與技術。使沿海許多城市市場活躍,經濟繁榮,生活質量很高。已經進入城市發展的黃金階段,中部地區正處于初期向中期的發展階段。西部地區仍處于城市化初期階段。
(三)土地利用不合理
我國城市規劃中的土地不合理利用主要有:
1、城市土地利用結構不合理,城市規劃單純注重經濟效益,各類用地比例失調,產業用地比例過高,居民生活用地及綠地面積比例偏少,既偏離了城市規劃的最終目的,也致使城市環境日益惡化。
2、城市規劃無序外延擴張,城市用地面積和規模過大,占用大量農田耕地,土地利用浪費嚴重。
3、城市土地規劃不規范,存在投資地產過熱、土地供應量過大與土地資源稀缺并存等不合理現象,影響土地的合理使用。
在城市化進程中,資源是有限的,有不少資源是不能再生的,尤其是那些與人們的生產、生活和精神文化休戚相關的資源利用問題,不能只顧眼前,一定要堅持可持續發展的戰略。
(一)走可持續發展的城市化道路
在城市化進程中,資源是有限的,不能只顧眼前。一定要堅持可持續發展的戰略。
一是加強環境保護和污染防治。實施污染物排放總量控制,開展流域水質污染防治。強化重點城市大氣污染防治工作,加強環境保護法規的建設和監督執法。
二是合理使用、節約和保護資源.提高資源利用率和綜合利用水平。建立重要的資源安全供應體系和戰略資源儲備制度,如水資源。要充分考慮水資源對城市發展的承受能力,高度重視水資源的保護和節約使用。水資源短缺嚴重影響著城市建設和人民生活。解決城市缺水問題。已經成為當前城市經濟社會發展的緊迫任務。制定城市規劃時必須要從水資源的狀況出發。合理確定城市人口規模、產業結構。同時,必須堅持開源與節流并重,治污為本,綜合利用。對于土地資源。要重視土地利用總體規劃和城市建設規劃。加強建設用地調控,嚴格控制土地供應總量。改進土地總體規則;集中土地供應權,把分散在各個部門的用地審批權集中在政府手中:實現土地配置方式的配套與協調:進一步完善土地儲備制度,加大土地市場地位變化情況監測力度,以充分發揮國家對地價的調控作用。
(二)提高土地利用率
1、從提高城市土地的利用強度入手,提高城市土地利用的集約水平,使一定面積的居住用地能夠開發出更多的商品住宅。如提高居住區的容積率、建筑密度等。
2、優化城市土地利用結構。各城市應根據自身的實際情況。適當提高城市用地結構中的居住用地比例。并且加快城市中心區及邊緣地區的工業土地置換為居住用地的步伐。
3、走多元復合型城市化之路
應在總的城市化發展戰略方針的指導下.考慮城市發展進程的階段性和區域發展的差異性,走多元復合型城市化之路。按照因地制宜的原則.分別確定這些地區城市化的目標。
東部地區應以現代化和國際化為目標。重點加強“中心城市”。同時以大城市為依托走擴展型城市化道路。加強中心城市的改造與擴展,建立以大城市為核心的城市群。如長三角城市群、珠三角城市群等。西部地區地域遼闊。人口密度小。在技術、人才、資金等有限的條件下,應走集中型城市化發展道路,選擇一些基礎好、交通便利的城市,集中投資,集中建設,先實現規模化,再實現內涵化的城市化道路。中部地區應從完善城市體系的角度出發,逐步形成一個以特大城市為依托。大、中、小城市并舉的,功能完善、結構合理的城市體系,建立“城市區域經濟聯合體”。以大力發展中立“城市區域經濟聯合體”。以大力發展中等城市為目標,走集中與分散并舉型的城市化道路。重點改造和發展省會城市和省級中心城市如武漢、南昌、合肥、長沙、鄭州。充實城市功能,加快城市基礎設施建設。增強經濟實力,真正起到發揮區域中心功能的作用。
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[3]楊瀾,付少平,蔣舟文.法國城市化歷程對當今中國城市化的啟示[J].法國研究,2013(08).