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解析電梯定期檢驗中限速器安全鉗聯動機構故障

2016-11-29 11:19:13吳俊豪
中國設備工程 2016年14期
關鍵詞:電梯故障檢測

吳俊豪

(廣東省特種設備檢測研究院佛山檢測院,廣東 佛山 528100)

解析電梯定期檢驗中限速器安全鉗聯動機構故障

吳俊豪

(廣東省特種設備檢測研究院佛山檢測院,廣東 佛山 528100)

限速器安全鉗聯動機構是電梯構成結構中的重要組成部分,但隨著人們對電梯應用需求的提升,電梯使用中的安全故障類型也逐漸增加。為了保證電梯的安全使用,需要對電梯限速器安全鉗聯動機構中存在的故障和問題進行分析,從而保障電梯運行安全。

電梯;定期檢驗;限速器安全鉗聯動機構;故障

伴隨高層建筑的增多,電梯已然成為人們生活中必不可少的一種運輸裝置。但是受多種因素的影響,電梯容易出現各種故障,對電梯的安全運行帶來影響。限速器安全鉗聯動機構是保證電梯安全運行的重要裝置,主要由張緊輪、限速器和安全鉗共同組成。限速器安全鉗聯動機構的原理是,如果電梯的運行速度超過了規定的額定速度,可以通過切斷電梯安全回路的方式來實現制動器的抱閘。安全鉗包括提拉聯動機構和電器安全的開關。如果電梯的限度器安全鉗聯動機構失去自身的功用就無法保證電梯安全,甚至還會引發安全事故。為此,本文基于電梯定期檢驗,對限速器的安全鉗聯動故障問題進行分析。

1 電梯限速器安全鉗聯動機制的工作原理

電梯限速器安全鉗聯動機制中各個裝置的部件不是完全相同的,彼此之間存在密切的因果關系,結構復雜,主要包含了張緊輪、安全鉗和限速器。如果電梯的限速器安全鉗運轉超過了設定的速度時,限速器之中的限速器繩會對安全鉗的聯桿機構產生提拉,通過對安全鉗制動元素的帶動能夠保證轎廂被穩定在一定的導軌中。而張緊輪則是能夠對限速繩子的松動問題產生預防的作用,從而在最大限度上保證限速器發揮出自身的作用。電梯限速器安全鉗聯動機制各個部件的構造具體如圖1所示。

2 電梯限速器安全鉗聯動機制常見故障和原因分析

2.1 常見的故障分析

第一,在電梯超速度升降狀態下的運行,限速裝置無法充分發揮出自身的保護功能。第二,在應用限速器繩的過程中,在延長了限速器的繩子之后,很容易發生輪托緊張引發的打滑現象。第三,道軌的側面和安全鉗之間容易出現較大的差距,這些差距會導致拉桿提起過程中,楔塊的卡住問題。第四,新電梯的安裝中會出現限速器反裝的問題。第五,受電梯腐蝕生銹的影響,限速器甩動部件的上面因為生銹會出現機械動作和電氣觸點難以充分發揮作用的問題。第六,安全鉗電氣的開關觸點不能在真正意義上被觸發。第七,生銹問題的出現導致安全鉗制動元件不會被充分的觸發。

圖1 限速器安全鉗聯動機構

2.2 故障出現的原因分析

第一,在日常工作中沒有對電梯限速器安全鉗聯動機構進行合理的保養,同時限速器本身也沒有對及時正定,由此導致限速器動作速度和限速器的原始設定值之間存在較大的差異。第二,電梯腐蝕生銹現象的存在導致安全鉗聯桿裝置甩塊甩出的阻力進一步增加,導致限速器本身的繩子很難被充分夾住。第三,電梯系統的長期應用會因為持續性的摩擦磨損夾繩鉗和限速器的繩槽,無法發揮出限速器的作用,導致打滑的出現。第四,限速器安全鉗的內部存在很多污染雜質,這些雜質的存在引起導軌很難被安全鉗完全夾住,由此對限速器本身的應用功能帶來影響。第五,限速器的槽內部出現了不同程度的淤積情況,由此降低了自身的摩擦能力,打滑現象的發生限制了限速器安全鉗聯動機構自身功用的發揮。

3 限速器安全鉗聯動機構故障的防范策略

(1)規定限速器安全鉗聯動機構的預先位置。電梯限速器的機械工作操作機構一般在出廠之前能夠完成調試,為此需要按照相關的規定將其安裝在固定的位置上,在現場安裝過程中需要注意以下幾點:第一,提升限速器安裝操作人員自身的素質,保證對操作工具的輕拿輕放。第二,現場安裝檢驗工作中需要檢測裝置的外觀是否出現了損壞,并要對相關的技術參數標準信息進行核對。第三,在安裝之后,如果自動聯動機制無法發揮自身的效果不能采取限速機械工作機構的自我調節。

(2)加強對限速器安全鉗聯動機制的檢驗檢測。通過定期對限速器安全鉗聯動機制的檢測能夠保證限速器本身安全鉗聯動機制的穩定運行,具體的檢驗工作有現場檢驗和定期檢驗。

其中,現場工作的檢驗要求有關工作人員要注意以下幾點事項:第一,對限速器所標明的參數信息和廠家提供的資料信息進行核對。第二,檢查限速器的機械動作機構在現場工作中是否出現了磨損。第三,在基本的檢驗工作之后開展限速器安全鉗的聯動試驗工作,通過限速器機械工作機構是否可靠來判斷轎廂是否能按設定的標準卡在導軌上面。

(3)做好電梯投入運行之后的日常保養工作。電梯在投入運行之后不僅要對其運行情況進行定期檢查,而且需要做好電梯日常運行的保養工作,從而保證其保持在最良好的運行狀態。另外,對于電梯限速器的保護具體表現在以下幾個方面:第一,電梯的使用單位需要聘請專業人員來開展電梯日常維護工作,按照一周一次的頻率加強對限速器旋轉構建的潤滑處理,如果發現其內部存在污染物,需要在第一時間予以處理。第二,對于器械的清洗不能損壞器械彈簧上面的鉛封,具體的維護頻率是兩年一次系統化檢驗電梯限速器的動作速度。

4 結束語

綜上所述,限速器安全鉗聯動裝置是電梯檢驗中的重要檢驗項目,對電梯在超速狀態下是否安全具有很大影響。為此,需要有關人員嚴格按照電梯使用維護保養規則來對電梯進行維護和保養,并要定期對電梯的各個零件進行檢驗,要認真檢查電梯限速器的運行狀況,保證電氣開關能夠夾住限速器的繩子,實現限速器的完全觸發。同時,要對電梯進行定期的保養和維護,保證電梯不會出現生銹和破損的情況。另外,對于電梯的安全鉗連桿裝置需要進行仔細的檢查,保證電梯限速器安全鉗聯動裝置的安全運行。

[1]鄭緒武,馮紹明.解析電梯定期檢驗中限速器安全鉗聯動機構故障[J].化工管理,2016,04:182.

[2]張朝猛.淺談電梯限速器安全鉗的定期檢驗[J].機械管理開發,2016,02:152~154.

[3]范文強.解析電梯定期檢驗中限速器安全鉗聯動機構故障[J].化工管理,2016,14:280.

[4]譚健.電梯限速器——安全鉗聯動試驗失效及檢驗[J].中國特種設備安全,2007,05:40.

TU857

A

1671-0711(2016)10(下)-0055-02

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