改造路在何方?

隨著全國“兩會”的勝利閉幕,釋放的加快建設質量強國、制造強國,“中國制造+互聯網”、《中國制造2025》、“工匠精神”、“一帶一路”等強信號引發中國裝備制造業的進一步發展,制造業正在從“寒冬”逐步走向“春暖花開”。
2.15年底召開的中央經濟工作會議指出,我國經濟發展進入新常態,這是綜合世界經濟長周期和我國發展階段特征而做出的重大判斷。經濟進入新常態意味著經濟增長速度的放緩和經濟發展方式的轉變。現階段我國經濟面臨前所未有的困難和挑戰,產能過剩和債務高企等眾多難題亟需解決。中國要繼續邁向世界強國,保持國家繁榮,就必須進行結構調整,促進產業轉型升級。在一系列政策的刺激和指引下,我國機械設備制造業正處于增長速度換檔期、結構調整陣痛期、刺激政策消化期疊加的階段。
融資租賃作為緊密連接金融資本與實體產業的金融服務工具,迫切需要認識新常態、適應新常態,進而引領新常態,為我國經濟轉型提供強大的推動力。
工程機械設備由于價值高、使用年限長的特殊性,使融資租賃這一現代化的經濟運作方式在其領域內發揮了不可替代的作用。工程租賃行業一般要求持有一定數量的流動性很強的資產,如現金、短期證券、商業票據、國庫券等,以滿足隨時出現的支付要求。在北美、日本等發達國家,通過租賃方式銷售的工程機械占當地市場的65%,歐洲市場工程機械產品銷售進入租賃市場的亦達85%以上。
我國的工程機械租賃行業起步于上世紀80年代,經過了30多年的發展取得了長足的進步。調查顯示,我國工程機械設備總采購量的40%~50%用于租賃,個別設備比例甚至高達70%。
眾所周知,企業設備升級最關鍵的一個字就是錢,面對動輒幾百萬,甚至上千萬的設備,如果囊中羞澀,則只能是望月興嘆。
由于銀行信貸的趨緊,普遍存在放款周期長,貸款難申請,特別是大額貸款變得越來越難,企業到銀行融資的門檻越來越高。從工程機械的銷量走勢來看,已經從井噴期回歸到理性發展時期,工程機械銷量減少,勢必會造成工程機械相關企業面臨嚴峻的形勢。在這種情況下,選擇一種比較容易的融資方式將成為機械設備企業穩步發展的重要環節。
融資租賃從本質上來講雖然是分期付款的方式,但是它與銀行按揭還是有較大的差別。銀行按揭所有權屬于購買者,機器抵押給銀行,用戶每月支付按揭款項。融資租賃在租賃期間設備的所有權屬于租賃公司,只有合同期滿且承租人償還所有應付的費用后,所有權才轉移至承租人。
融資租賃相比較銀行按揭的優勢在于:在銀行按揭中,由于銀行只有貸款的債權,而沒有設備的物權,所以一般審核時間會很長;而融資租賃,由于在設備租賃期間,設備的物權屬于租賃公司,客戶擁有設備的占有權、使用權、收益權,有了物權的保證,一般審批的時間較短。所以,融資租賃以其較低的融資門檻,被工程機械企業尤其是一些中小企業所重視。融資租賃業務起到了融資服務和貿易服務的兩種市場功能,可以增加市場在用機器數量,有利于擴大市場潛力,滿足不同的市場需求。
融資租賃起源于上世紀50年代的美國,我國的現代融資租賃業起步較晚,開始于20世紀80年代的改革開放。經過30余年的發展,融資租賃業發展迅速。融資租賃公司大致可以分為以下幾類:專業融資租賃公司、隸屬施工企業的租賃公司、隸屬制造商的租賃公司、隸屬代理商的租賃公司和其他涉及租賃業的租賃公司。融資租賃以其巨大的市場潛力、良好的發展前景,受到工程機械行業的重視。在這樣一種大環境下,業內人士紛紛看好融資租賃行業給工程機械帶來的生命力。據有關報告分析:由于金融租賃業近年來保持的良好發展勢頭,預測認為明年起中國將超越美國,成為世界第一金融租賃大國,融資租賃行業在整個經濟發展中的作用將愈加明顯。
基于對融資租賃的看好,國內各大企業已紛紛加入該行業,極大地推動了該行業的迅猛發展。徐工集團融資租賃資質早在2008年獲批,現已發展成為行業中的佼佼者;柳工融資租賃模式已滲透除叉車以外的全部產品;三一重工、中聯重科等企業也是紛紛發力,搶占市場制高點,也都取得了不凡業績。
經過幾十年的發展,我國工程機械制造行業保持高速增長,已超越美國、日本、歐洲等國家及地區,成為全球最大的工程機械市場。我國生產的裝載機、挖掘機、汽車起重機、壓路機、叉車、推土機、混凝土機械等一大批工程機械產品產量躍居世界首位,多項具有自主知識產權的產品或技術接近或達到世界先進水平。同時,行業內銷售額超百億、千億級的企業數量增多,部分優秀企業已經向國際型、綜合型、規模型大企業方向邁進。在全球工程機械制造商50強排行榜中,我國的徐州重工、中聯重工、三一重工、柳工、山推、龍工、廈工等企業榜上有名。
伴隨著機械設備規模的擴大,機械設備制造技術也日臻成熟,施工機械作業在工程建設構成中的比例也越來越高。因此提高設備利用率、降低生產成本和資金占有率,已成為每個施工企業提高競爭力的重要手段。因此,通過租賃來配置工程機械設備已成為一種有效的方式,能有效促進工程機械制造業的發展。目前,工程機械租賃主要有經營租賃、融資租賃、杠桿租賃、轉租賃、回租等方式。


國產大噸位混凝土罐車
在工程機械租賃行業逐步發展的基礎上,行業的主體呈現出多元化的發展趨勢。有分析指出,“十三五”期間,我國將持續推進高速公路、高速鐵路及城市軌道交通建設、新農村建設和中西部開發建設,大力推進城市化進程,這些舉措都將為我國工程機械租賃行業帶來龐大的市場需求。
在國際市場上,中國、印度、韓國等新興市場國家進一步崛起,工程機械租賃行業無論是市場規模,還是整體重心,都在向新興市場轉移,這無疑為我國工程機械制造業和租賃業提供了巨大的發展空間。我國工程機械制造業也從行業領先轉變為國際領先,紛紛在海外設立工廠和研發機構,并購海外企業,引進高端人才等。中國制造的產品不僅價格優惠,而且技術過硬,售后服務周到,已越來越多地受到廣大海外客戶的青睞。
我國的建筑施工企業也紛紛走出國門,在國際建筑市場的舞臺上大展身手,成為了當前國際建筑市場的生力軍。如中國的高鐵技術帶動了軌道建設等施工承包企業到國外承接地鐵工程,先進的地下盾構設備提高了軌道建設的施工進度及質量;在中國2008年奧運會結束后,以“鳥巢”工程為例,我國的建筑施工企業積累了大型體育場館鋼結構工程的施工經驗,為承接后續類似國際工程奠定了堅實基礎,一系列大型起重機械設備已助力中國建筑企業走向國際;在首都新機場、昆明新機場、沈陽新機場等一座座現代化大型機場工程改擴建的基礎上,以及全國各地高速公路等市政設施建設經驗的基礎上,我國的建筑企業已成為亞洲、非洲等國家的主要建筑承包商,優質施工工程的背后,靠的是精良的施工設備,以及拉動當地經濟增長的產業服務鏈條。
由于受經濟發展周期波動的影響,不少工程機械企業積極探索經濟新常態下企業的發展出路。企業與企業、企業與政府、企業與用戶之間“抱團取暖度寒冬”等方式達成了共識,通過抱團取暖、強強聯合的方式共同建立行業發展的新模式、新方向,助推行業早日走出“寒冬”,迎接“春天”。
——1月11日,泰富與中港印能源集團就配煤設施項目簽訂EPC總包合作協議,泰富重裝集團董事長張勇、中港印能源集團總裁區可華代表雙方簽字。根據協議,泰富將為中港印能源集團配煤設施項目的設施建設提供設備用品制造服務,同時也將為項目的設備運作提供所有的設計、設備供應維護、系統安裝及配套服務。
——1月15日,天津中盛百利工程機械有限公司與美國聯合租賃戰略合作新聞發布會在天津舉行。中盛百利與聯合租賃正式開展貿易合作,共同探討適合中國國情的租賃模式以及租賃公司的經營和管理策略。
——1月17日,河南省政府與國家發改委就建立推進國際產能和裝備制造合作委省協同機制在北京簽署合作框架協議。根據協議,國家發改委將從多個方面對河南省給予支持。
——上海市政府與中國核工業建設集團公司日前在滬簽署戰略合作框架協議。根據協議,中國核建將把上海作為集團“十三五”及未來發展的戰略布局重點,打造中國核建上海科創園,集聚集團各類優勢資源,在西虹橋商務區打造第二總部。中國核建集團將參與上海自貿試驗區建設,進一步做大資金籌集、運作、交易,以及境外資金集中管理、融資租賃等業務,拓展貿易金融、跨境投融資等業務。
——沃爾沃建筑設備與中國對外承包工程商會日前在北京正式簽署了戰略合作框架協議。協議將推動雙方合作進一步深化,并為“一帶一路”戰略提供進一步支持。

不少工程機械企業積極探索經濟新常態下企業的發展出路
工程機械行業“十三五”發展規劃指出,我國工程機械行業要把握全面建成小康社會的目標要求和內容,堅持創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念,全力推進工程機械由中國制造向中國創造轉變,中國速度向中國質量轉變,中國產品向中國品牌轉變,促進工程機械行業的可持續發展;加快實施工程機械行業走出去戰略,使工程機械主要產品全面達到國際先進水平,為發展成為制造強國打下堅實基礎。
2.15年5月19日,國務院正式印發的《中國制造2025》被認為是中國版的“工業4.0”白皮書,該規劃重點強調了鼓勵符合條件的制造業貸款和租賃資產開展證券化試點,支持重點領域大型制造業企業集團開展產融結合試點,通過融資租賃方式促進制造業轉型升級。根據《中國制造2025》,未來我國將堅持創新驅動、智能轉型、強化基礎、綠色發展,加快從制造大國向制造強國轉變。
為加快融資租賃和金融租賃行業發展,更好服務于實體經濟,國家曾推出了多項措施,包括對融資租賃公司設立子公司不設最低注冊資本限制;建立租賃物與二手設備流通市場,發展售后回租業務;鼓勵各地通過獎勵、風險補償等方式,引導融資租賃和金融租賃更好服務于實體經濟等。這些措施有助于進一步做大融資租賃“蛋糕”,提高各類資本參與或設立融資租賃公司的意愿,以及提升融資租賃服務于中小企業的能力。
為推動融資租賃行業快速健康發展,國家專門在上海等地設立自貿區,對融資租賃進行試點。包括允許融資租賃公司兼營商業保理,項目子公司不設最低注冊資本限制,取消境外融資租賃債權審批等,促進了融資租賃公司在區內的快速發展。在2014年11月底,上海自貿區內累計引進578家融資租賃企業,累計注冊資本超過800億元。為推廣上海自貿區的試點經驗,國務院辦公廳及相關部委專門下發通知,將上海自貿區融資租賃行業改革試點經驗在全國范圍內推廣。上海自貿區對融資租賃實施多項便利化措施,業內人士認為,建立健全中小微企業風險評價體系,解決融資租賃公司與中小微企業間的信息不對稱,將有助于發展中小微企業融資租賃業務。
目前,國內融資租賃的業務模式主要分為直接租賃和售后回租兩種。直接租賃是指融資租賃公司從供應商處采購產品,然后租給下游客戶;售后回租則是公司從下游客戶處購買已在使用的產品,再回租給對方使用。在宏觀經濟協調發展的形勢下,融資租賃業的增長獲得了巨大的空間和潛力;國內流動性過剩的格局為融資租賃業的發展形成強大的資金支撐;不斷創新的多元融資工具和互聯網金融等融資渠道為租賃業的發展構筑了堅實的聯結平臺;包括《中國制造2025》在內的配套經濟政策的不斷完善,為融資租賃業的發展營造了更加有利的運作環境。
此外,從5月1日起國家全面實施營改增,將試點范圍擴大到建筑業、房地產業、金融業、生活服務業。營改增是國家通過全面稅制改革降低企業整體稅負的一項良好舉措,對于融資租賃而言能完善增值稅抵扣鏈條、降低承租人財務成本。粗略估算,營改增后從相對值的角度租賃行業受益最大。

國內融資租賃的業務模式主要分為直接租賃和售后回租兩種
在國際上經濟發達國家,租賃業被視為“朝陽產業”,它是與銀行信貸、證券并駕齊驅的三大金融工具之一,是商品流通的主要渠道,在國民經濟和市場體系中扮演著重要的角色,是市場經濟體制下資源優化配置的有效方式。
近年來,我國工程機械租賃行業規模迅速擴大,對推進建筑業發展做出了重大貢獻,較好地滿足了施工生產對機械設備的需求。但與此同時,我們也要清醒地看到,由于租賃市場不規范,法規不健全,滋生了租賃費用壓價、信用環境日益惡化的現象。人才資源匱乏、安全事故頻發等許多矛盾和困難等也時有發生,大大增加了租賃交易風險。
當前,國內部分施工企業拖欠租賃企業的租賃款現象比較嚴重,部分租賃機構到期債權被拖欠金額占總數的比例甚至高達60%~70%。建筑工程機械設備價格昂貴,投入巨大,若租金款項拖欠嚴重,將嚴重影響到建筑工程機械租賃業的健康可持續發展。
由于我國融資租賃產業起步較晚,發展不完善,尤其在法律法規方面,只是零星分布于某些法規當中,針對融資租賃專門的法律法規現在還不健全。如,許多企業一味追求短期的銷售份額,運用“過度促銷”手段,有的甚至“零首付”促銷,這種惡性的競爭會損害和透支企業的長期發展,增加融資租賃公司的風險性。
我們也要清醒地看到,隨著我國工程機械租賃行業的快速發展,已經吸引了越來越多的跨國租賃巨頭進入中國市場。他們憑借經驗、成本等方面的優勢,成為國內租賃企業的有力競爭者。因此,國內工程機械租賃企業,應積極轉變發展觀念和創新租賃模式,建立規模化、品牌化、專業化的新型租賃企業,并運用科學的管理方法降低企業信用風險,以差異化的服務提升企業的競爭實力。
為保證我國租賃企業的良性發展,相關部門及組織對全國租賃企業進行了排查和調研。從險排查工作反映的情況來看:一方面,存在少數企業失聯、超杠桿經營等問題,但總體風險可控;另一方面,融資租賃行業近年來快速發展過程中的積弊也開始顯現,有的是空殼企業,融資難、人才匱乏等問題日益凸顯。有業內人士說,目前國內的融資租賃行業存在兩個“二八現象”:一是融資租賃業務中,約20%是“直租”業務,約80%是“售后回租”業務;二是在業內共計4000多家企業中,僅有約兩三成的企業在正常經營,而約有七八成的企業因為缺錢、缺人等原因導致業務停滯或者沒有開業,成為空殼公司。
綜觀融資租賃業的發展,由于國外起步較早,因此無論從融資渠道還是政策發展都相對成熟,產生了一些大的租賃公司,它們的成功經驗就值得我們學習。如,卡特彼勒租賃的經營之道。
已經在工程機械領域屹立百年的卡特彼勒,世界工程機械巨頭的頭銜可謂實至名歸。百年間,卡特彼勒經歷了經濟大蕭條、兩次世界大戰、上世紀80年代初的經濟危機以及2008年的金融危機,其間不斷面對競爭對手的挑戰,曾數次跌入谷底。然而,卡特彼勒卻不斷通過努力,克服了重重障礙重造輝煌。
卡特彼勒的財報顯示,集團全球設備銷售中有接近80%是通過卡特金融服務公司實現的。由此可以得出結論:卡特彼勒全球銷售持續增長,很大程度上得益于卡特彼勒金融服務的巨大促銷作用。
1.97年,卡特彼勒建立了“卡特彼勒租賃店”,并把它作為卡特彼勒的附屬品牌,通過卡特彼勒在全球的代理商為新老用戶提供卡特彼勒工程機械、發電機組以及其他聯盟產品的出租服務。目前,卡特彼勒在全球40多個國家擁有大約1600家租賃店,構成了世界上最大的工程機械專業租賃網絡,融資租賃已成為卡特彼勒公司四大核心業務之一。
中國的工程機械租賃企業應該積極借鑒卡特彼勒的成功經驗,積極轉變發展觀念和創新租賃模式,結合再制造產業,打造品牌、經驗和成本上的優勢,以差異化的服務來提高市場競爭力,爭取在市場上開拓更多的贏利空間。

隨著我國工程機械租賃行業的快速發展,已經吸引了越來越多的跨國租賃巨頭進入中國市場