黃宏生：格力進入新能源汽車是好事

文 | 本刊記者 康曉博

黃宏生：格力進入新能源汽車是好事

黃宏生先行了一步，走在董明珠和格力之前。

盡管不再操盤創維、只擔任顧問，但鑒于其在家電領域所取得的巨大成功，不少人還是下意識地保持著對他“家電大王”的濃厚印象——因此，當黃宏生“二次創業”、出資控股南京金龍后，很多人首先想到的是，“家電大王”跨界造汽車了！他想在新能源車領域再次復制“彩電現象”，創造奇跡。

另一家跨界進軍新能源汽車領域的家電企業，就是格力（樂視通常被認為是互聯網企業）。一些人也會不由地將二者聯系起來：同樣是在家電領域取得巨大成功，同樣是通過并購進入新能源汽車，黃宏生與董明珠，誰的勝算會大一些？

文 | 本刊記者 康曉博

格力入局是好事

8月21日，中國電動汽車百人會夏季論壇在鄭州盛大開幕。南京金龍董事長黃宏生出席論壇，并接受了媒體的采訪。

就在三天前，格力一連發布35份公告，披露了收購珠海銀隆100%股權的交易價格：130億。盡管收購尚未完成、后期還面臨著整合問題，但毫無疑問的是，格力在新能源汽車之路上已經開拔，并且越走越快。對于這個有著類似基因的入局者，黃宏生是怎么看待的？

“格力作為家電大型企業，在家電需求趨于穩定的前提下，企業要尋求增長，進入到新能源汽車也是可以理解的。一些新的有實力的企業進入這個行業，總比“小不點”的、從零起創的企業要更有正能量，我認為這是好事。”黃宏生說道，似乎并沒有太多的緊張。

千億目標，底氣何在？

重組南京金龍后，僅用三年時間，黃宏生就帶領這家企業“殺”入了新能源汽車行業的前列。2015年，南京金龍的產銷量突破8700輛，今年卯足氣力要達到1萬輛。當然，南京金龍的“野心”不止于此，其已經規劃了到2020年產銷20萬輛、產值破千億的目標。

迅猛發展的行業形勢固然給了黃宏生部分信心，但他還有著更多的底氣。他在采訪中表示，自己來自電子行業，創維從很小做到現在成為中國乃至世界一線的智能電視品牌，這個成長過程中沉淀了大量的經驗，包括電控、編程、信號處理等方面的技術脈絡，而帶著這種技術進入到以電動控制為主的汽車行業，本身就是有基礎的；此外，經過家電行業的慘烈競爭，黃宏生早已習慣了生死搏斗中的野蠻生長，這種經歷似乎并不讓他懼怕競爭越發激烈的新能源客車行業。

“2011年我們進入新能源汽車領域的時候，實際上我們就放棄了燃油車的方向，全力地投入到新能源汽車的研發、試驗、入市和整個推廣過程。所以我們沒有歷史負擔，可以輕裝上陣；第二，我們具備高效的技術更新能力——家電業每個月都要刷一次系統軟件，要更新很多的技術指標，這些東西像打仗一樣緊張、嚴謹、為生存而搏斗，這樣的高速的研發效率也是我們核心競爭力的一個方面；此外，設計家電和IT產品涉及到技術的快速更新和人才的競爭，所以我們進入汽車領域后的這幾年間快速建立起了云集汽車各類優秀人才、領軍人物的人才團隊，人才優勢已經后來居上。這也是我們的競爭力。”黃宏生很有信心地說道。

走“農村包圍城市”道路

在家電行業摸爬滾打壯大起來的過程中，黃宏生積累了諸多經驗。談及汽車“走出去”、由大變強，他指出要走一條“農村包圍城市”的道路。“我們做家電出口有20多年了，得到的教訓是歐美這些國家有非常苛刻的退貨機制，你只要有一些瑕疵，或者是有一些法規上沒有研究透的地方，那么賠償起來損失極其嚴重。所以我們的家電布局是先發展亞洲國家、中東、非洲，歐洲也有大規模進入，而美國是我們考慮最后一個進入的市場。而考慮到環境等方面因素，發展中國家相比歐美的嚴密法規，還是寬松的。汽車也是一樣，汽車賠償比家電更為嚴重。所以我們優先在這些發展中國家發展，這與我們的家電方面的經驗是一脈相承的。中國汽車要由大國變成強國，也是要走一條‘農村包圍城市’的道路。”黃宏生說道。

當然，選擇“農村包圍城市”，并不意味著不重視產品質量。黃宏生透露，南京金龍現在的研發投入占總銷售比例超過了5%，每天都會匯總海內外市場上的所暴露出來的一些問題，每個星期例會有質量報告，每個月會有月度質量的重點分析。“我們在每個環節都要把握，比如說新能源汽車自身的安全、可靠性等是要下大工夫的。如果打鐵自身不硬的話，那么走出去就是粉身碎骨。此外，我們還會選擇經過考驗的、彼此信賴的品牌經銷商作為戰略伙伴，也在培養國際化的技術和售后隊伍，及時解決一些售后需要解決的問題。”黃宏生說道。

在56歲的年紀上選擇重新出發，二次創業，這其中的艱辛與堅定非親歷者不能深刻體會。在采訪中，他既坦誠又幽默地指出，自己也面臨著“流浪街頭，變成無人認領的老頭”的風險；但他隨即話鋒一轉，異常堅定地說道：“創業是艱難的，不可能四平八穩，你不冒險，不可能成功。”■

事件 董明珠造車絕不動搖！格力電器欲130億收購珠海銀隆殺入汽車制造

格力電器發布公告，公司董事會審議通過了《關于公司向特定對象發行股份購買資產方案的議案》。公司擬以發行股份方式收購珠海銀隆100%股權，交易價格為130億元。收購完成后，珠海銀隆將成為格力電器的全資子公司。

方案顯示，格力電.57元/股向珠海銀隆全體股東合計發。另外，公司擬非公開發行股份進行配總額上限為100億元，將全部用于珠海銀隆項目建設。其中發行價格為15.57元/股，發行數量約為不超過6.42億股，發行對象包括珠海格力集團有限公司、公司員工持股計劃、廣東銀通投資控股集團有限公司等8名特定對象。