淺談公路施工中的軟土地基處理技術

鄧金順

（云南云嶺高速公路交通科技有限公司，云南昆明 650032）

淺談公路施工中的軟土地基處理技術

鄧金順

（云南云嶺高速公路交通科技有限公司，云南昆明 650032）

隨著人們對道路的需求逐漸增大，對出行環境的要求越來越高，在經濟建設過程中公路工程項目的建設也越來越多。公路工程施工技術管理是提高施工質量的重要途徑，當前公路工程的施工過程中經常會遇到一些軟土地基問題，對此必須要加強對地基問題的處理，從而使得公路基礎更加穩定。本文對公路工程中的軟土地基施工技術進行分析，旨在提高公路施工質量。

公路施工 地基施工 軟土地及 施工技術

公路工程施工過程中尤其要加強對地基工程的施工管理，地基是公路的基礎，也是影響公路安全性和穩定性的最關鍵因素。公路施工過程中很容易遇到軟土地基，尤其一些淤泥土質和松軟土質，對公路工程的施工質量會帶來極大的影響。因此在施工的過程中必須要加強對一些軟土地基的處理，對軟土地基進行加固，從而使得地基更加穩固，為公路工程的施工質量的提升奠定堅實的基礎。

1 公路工程軟土地基施工要求

軟土地基是公路工程施工過程中的一個難點，只有地基穩固，才能保證公路工程的穩定性，在當前的公路工程工程施工過程中，對軟土地基的處理技術還有待提高，很容易出現一些問題，比如軟土地基的加固強度不夠、加固技術使用不當等，都可能會導致地基穩定性不高，會對公路工程的主體結構產生影響。公路工程的基礎施工工藝內容包括很多方面，比如軟土地基開挖、軟土地基的加固與夯實、軟土地基的混凝土灌注等。軟土地基施工是公路工程施工過程中的一個重要內容，是一個重要的基礎，在施工過程中應該要積極加強對基礎施工技術的應用，對軟土地基施工過程中各個環節的質量進行控制，對于每一個施工環節，其要求是不相同的。比如在壓實過程中要注意對材料的選擇，并注意必須壓實，填土由高到低進行，由上到下對整個寬度圖層分層壓實。

2 公路軟土地基施工技術

軟土地基的處理在公路工程的施工過程中是一個十分重要的過程，加強軟土地基的處理有多種方法，比如換填墊層法、強夯法、水泥土攪拌法、高壓噴射注漿法等，不同的方法有不同的適應范圍，在軟土地基的處理過程中，需要采取合適的方法對公路施工沿線的軟土地基進行處理，以提高地基的穩定性。

（1）換填墊層法。這種處理方法對于淺層的軟土地基比較適用，可以在一定程度上對地基的穩定性以及承載力進行提升，從而使得軟土地基問題得到控制，有效地防止地基出現沉降。在進行換填墊層的過程中，要對進行換填的土壤治理進行控制，盡量選擇一些干燥的土壤，防止土壤中的積水過多，加重軟土地基的危害。

（2）高壓噴射灌漿技術。高壓噴射灌漿技術在淤泥、砂土、人工填土和碎石土地的地基處理比較常用，顧名思義，這種高壓噴射技術的應用需要進行鉆孔，然后進行灌漿，以提高土體的牢固性。這種技術施工過程中要對一些要點進行把握，首先在沖擊鉆孔的過程中，要做好充分的填堵漏工作，而且對于孔中的泥漿狀況要進行分析，確保泥漿的質量滿足施工要求，提高土壤的牢固性。在鉆孔的時候，要對鉆孔的機器進行處理，確保機器處于一種垂直的狀態，使得鉆孔的位置不會出現偏差，或者盡量減少偏差，確保灌漿結果的準確性。其次，在高壓噴射灌漿過程中，噴射灌漿的機械也是一個十分重要的工具，為了實現均勻的灌漿，則必須要對機器的各個參數進行調節，對灌漿的速度以及力度進行控制，從而實現均勻灌漿，提高地基的穩定性。第三，在進行灌漿的時候，要對孔以及各個縫隙進行清洗，對其中的雜物進行清除，防止各種雜質對灌漿的質量帶來影響。

（3）強夯法。強夯法對于各種粉土質地的軟土地基進行處理時比較適用，強夯法在具體的應用過程中很容易出現軟-流塑的粘性土等現象，主要原因是施工過程中所造成的變形的控制不到位。因此在采用強夯法進行施工的時候，要做好施工設計，施工之前要對軟土地基的大致情況進行了解，比如土壤的厚度、牢固程度等，從而進行施工方案的設計，提高土壤的穩固性。

（4）預壓法。預壓法也是軟土地基施工過程中比較常見的一種方法，對于一些淤泥、淤泥質土、沖填土等飽和性的粘性土壤比較適用。采用預壓法進行施工的時候，針對不同的土壤情況采取的預壓方法是不同的，常見的預壓法有堆載預壓法及真空預壓法。對于一些土層厚度在4米以內的土壤，就可以采用天然地基堆載預壓法進行處理，對于土壤層厚度超過4米的土壤，則必須采用塑料排水帶、砂井等豎向排水預壓法進行處理，以便對軟土地基的沉降問題以及牢固性不夠的問題進行解決。

（5）加強排水控制。在公路工程軟土地基施工中，軟土地基施工最需要注意的問題就是要保持土體干燥，防止積水，尤其是對于一些淤泥土質，其土壤中的水分含量就比較高，如果不對水分進行控制，則很有可能會導致土地深陷更為嚴重，對公路施工帶來影響。但是在施工過程中很容易出現積水問題，尤其是遇到雨天，如果積水得不到有效地排放，將會導致軟土地基更加松軟，最終造成嚴重的安全隱患。對此，應該要在軟土地基施工的過程中加強對排水工程的重視，排主要有兩種方式，一種是明排水法，一種是人工降低地下水位法。明排水法即用截、疏、抽的方法進一旦發生較大的積水量時則可以經排水溝進入集水井，然后再用水泵將技術抽走即可。人工降低地下水位法是在基坑開挖前，事先在基坑周圍埋填埋濾水管，然后用水泵從中進行抽水，保持積水的水位能夠一直處于坑底的下面，直到整個軟土地基工程的施工完結。由于軟土地基施工一般都是處于露天狀態的，因此要在降水前考慮降水是否會影響原有的地質結構可能發生的附加沉降、位移，從而引起更為嚴重的危害，比如開裂、傾斜、泥石流、滑坡等，所以在實現要對這些危害進行充分地考慮，最好進行有效地防治。

3 結語

綜上所述，在公路工程施工過程中，技術控制是一個關鍵。尤其是對于軟土地基而言，必須要加強軟土地基施工質量的控制，以提高地基的穩定性與牢固性。對于公路工程而言，要加強軟土地基加固方法的應用，對各種技術要點進行掌握，從而不斷提高軟土地基施工水平。

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