李 卓(天津市高速公路管理處,天津 300000)
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淺談高速公路機電系統的維護與管理
李 卓
(天津市高速公路管理處,天津 300000)
摘 要:近年來,我國高速公路建設里程不斷地增加,為了確保高速公路能夠正常運行,我們需要做好高速公路機電系統的管理與維護工作,有效地延長機電設備的使用壽命,確保高速公路保持穩定的運營狀態。本文分析了高速公路機電系統,并進一步對機電系統的維護與管理進行具體地分析。
關鍵詞:高速公路;機電系統;維護與管理
高速公路的正常運行離不開高速公路機電系統,因此需要做好高速公路機電系統的維護和管理工作。由于高速公路機電設備的運行情況不僅與高速公路的監控、通信、稽查和收費等方面的工作息息相關,同時還直接關系到高速公路能夠高效地運營,有利于提升高速公路養護管理水平,因此做好高速公路系統維護與管理工作具有重大的意義。
隨著科學技術的快速發展,近年來,我國高速公路機電系統開始向網絡化、智能化、信息化和自動化的方向發展,機電系統內的設備管理不僅技術含量較高,而且具有較強的專業性,因此需要針對機電系統自身的結構組成及特點來做好相關的維護和管理工作,科學地對高速公路機電系統的組成進行深入地研究,并針對其特點采取合理化和科學化的維護和管理措施,確保高速公路機電系統保持良好的運營狀態。
1.1 高速公路機電系統的組成
高速公路機電系統主要由5個系統組成,分別為收費系統、監控系統、通信系統、供配電系統和隧道機電系統。在這5個主要系統中,收費系統作為最關鍵的環節,是高速公路建設成本及日常維修費用的重要來源,各高速公路在進出口處都會采用網絡連接的方式來對出入的車輛按車型、里程及路段進行收費計算。監控系統主要以室內和室外兩部分為主,室內為監控中心,室外則以監控設備為主,由攝像頭、閉路電視監視控制設備、計算機網絡系統、控制存儲設備及監控軟件等幾部分組成,不僅能夠對高速公路實時運行情況進行反映,而且還能夠監督各車輛的行駛情況,及時地發現問題并進行解決。通信系統主要依托于數字傳輸系統及以太網技術,能夠有效地保障收費系統以及監控系統正常地運行,可以為收費監控系統提供有效的數據實時傳輸,是現代高速公路系統信息化的重要保證。供配電系統可以為高速公路正常地運行提供穩定的電力供應,在依靠電網的同時,也采用太陽能自發電技術,而且一些不能斷電的設備還配備不間斷電源,有效地保證了高速公路運行的正常。隧道機電系統主要以隧道供配電系統、隧道照明系統、隧道監控系統、隧道通風系統和隧道火災報警系統等組成,是高速公路系統中非常重要的一個環節。
1.2 高速公路機電系統的特點
(1)技術水平含量高
隨著高速公路系統開始向網絡化、智能化及自動化的方向發展,機電系統的科學含量不斷提高,數字電子學、自動控制學、通信學、計算機學及電路電力系統學等都在現代高速公路機電系統中開始進行綜合應用。
(2)機電系統設備分布不集中
高速公路里程較長,這也使高速公路機電設備的分布不集中,跨越的距離較遠,因此高速公路機電系統設備在維修和管理方面存在著較大的難度。特別是高速公路路徑及路段的不同及新舊公路網的連接等問題,都為機電設備的同步管理和維護帶來了一定的難度。
(3)機電系統設備的更新速度慢,故障頻發
盡管我國高速公路機電系統發展速度較快,設備也隨著高速公路的發展在不斷地更新,但相對于高速公路的迅猛發展,機電系統設備的更新速度還較慢。而且機電系統設備處于野外復雜多變的環境下,會受到各種因素的影響,這就導致各種靈敏度及技術含量較高的設備極易發生故障,從而影響了機電系統的正常運行。
高速公路機電系統不僅技術含量較高,而且分布不集中,機電設備更新速度較慢,故障發生較為頻繁,這些問題的存在給高速公路機電系統的維護工作帶來了較大難度,再加之在當前高速公路機電系統維護和管理工作中缺乏統一的技術標準,建設和管理相互脫節,這都給機電系統的維護與管理帶來了較大的挑戰。
2.1 機電系統的維護
在對高速公路機電系統維護工作中,對于維護人員的專業技能和配備具有較高的標準,機電維護人員不僅需要具備過硬的專業技能,而且隨著高速公路機電系統技術含量的不斷提高,維護人員也需要具備機電一體化專業知識,熟悉計算機技術,具備豐富的維護經驗,只有維護人員專業素質提升了,才能有效地確保高速公路機電系統運行的安全性和可靠性。在對機電系統進行日常維護的工作中,需要做好設備的除塵工作,定期對設備的緊固件進行檢查及加固。在維護作業工作中,需要嚴格遵守維護安全作業規程,維護人員需要在作業前采取良好的防護措施,做好維修標志。特別是高速公路機電系統在進行擴容及專項升級的過程中,需要在對軟件及硬件系統進行擴展及升級的過程中,由專業設計單位進行設計,同時做好擴容及升級后的整體協調工作,確保軟件及硬件在擴容及升級后能夠具備更好的兼容性。制定詳細的擴展及升級實施計劃,避免實施過程中數據出現混亂及丟失現象,確保能夠順利過渡。
在當前高速公路機電系統維護工作中,需要進一步加強預防性維護,采取必要的預防性措施,定期對設備進行維護,有效地提高設備運行的可靠性。針對設備的運行狀況對其進行分類,對于常發生故障的部位,在維護工作中需要重點關注,必要時實施改善性維修,有效的排除故障。高速公路機電系統過程中會有各種不利因素影響設備的正常運行,需要在日常維護工作中及時發現這些不利因素,并采取有效的措施加以防范,防止各種不利因素的發生,從而有效地降低設備的故障發生率。同時我們還要進一步做好設備狀態的監控工作,有效地保證系統的維護成果,降低設備維修費用,確保設備具有較高的完好率。對于機電系統內的各種設備,需要定期對其進行保養檢測,做好日常保潔及事后修復,從而有效地降低設備的故障,延長設備的使用壽命。
高速公路預防性維護檢查的主要內容以以下兩部分為主:
(1)日常維護。日常維護工作主要是對系統設備進行清掃和調整,具體是由使用單位的操作人員完成的,同時還需要對每臺設備管進行標準日常檢查表的編制,為操作人員日常檢查提供更多的便利。
(2)定期預防性維護。通過定期維護,能夠及時地對機電設備性能狀況進行判定,及時發現運行中存在的問題,避免突發故障的發生。同時還要針對檢查中發現的問題進行維護、調試和校正,有效地保證設備技術性能的穩定性。
2.2 機電系統的管理
我國高速公路發展迅速,由于發展時間較短,發展速度較快,這就導致加了當前高速公路管理工作中存在許多問題,特別是基礎工作較為薄弱,這對后期高速公路的維護管理工作帶來了一定的影響。再加之日常維護管理工作缺乏長遠規劃,部分維護管理人員自身的專業技能滿足不了具體的工作要求,高速公路管理維護水平偏低,這給高速公路正常地運營帶來了較大的制約。在這種情況下,我們需要充分地吸收和借鑒先進國家關于高速公路管理方面的成功經驗,并針對自身的實際情況,制定出一套符合當前我國高速公路建設和發展的管理體系,確保高速公路保持良好的運行。
我國在新的高速公路機電系統中,機電設備更加具有先進性,技術含量更高,能夠更好地反饋路況信息和氣象信息,確保收費系統保持良好的運行狀態。特別是近年來網絡技術的快速發展,高速公路系統中的網絡技術十分普遍,高速公路機電系統涉及到通行、收費、監控稽查等多方面的行為,是高速公路運營過程中非常重要的部分,具有不可或缺性。
高速公路機電系統自身的特點決定了需要采取科學合理的管理措施。特別是在機電系統日常維護工作中,需要加強管理組織化和系統化水平,確保日常維護工作能夠高質高效地完成。同時還要進一步完善相關的維護操作技術規范和規章制度,日常工作中維護人員需要嚴格遵循具體的操作流程和技術指標,確保機電系統維護工作的規范化和程序化。維護人員之間還需要加強經驗和技術的交流,相互學習,定期進行培訓,努力提高機電維護和管理人員的專業素質,使其能夠更好地完成高速公路機電系統的維護和管理工作,更好地推動高速公路事業健康、有序地發展。
在經濟快速發展的帶動下,我國高速公路建設里程不斷地延長,為了能夠更好地保證高速公路維持穩定的運營,我們需要努力提高高速公路機電系統的運行水平,推動高速公路機電系統向智能化、網絡化及自動化的方向發展,利用科學的管理和維護措施,來保證高速機電系統高效、順利地運營,為我國高速公路建設事業的發展奠定良好的基礎。
參考文獻
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