為滿足高精度遙感衛(wèi)星的試驗需求,實現(xiàn)衛(wèi)星核心能力上臺階就必須盡快建成高標準的基于大型三軸氣浮臺圖像導航與配準全物理仿真測試系統(tǒng)。前不久,由中國航天科技集團公司八院自主研制的圖像導航與配準全物理仿真測試系統(tǒng),順利完成了風云四號衛(wèi)星等高軌遙感衛(wèi)星整星級圖像導航與配準技術(shù)測試驗證試驗,在地面最大程度地實現(xiàn)了對衛(wèi)星在軌狀態(tài)的模擬驗證,提高了衛(wèi)星圖像導航與配準關(guān)鍵技術(shù)成熟度該系統(tǒng)不僅滿足了風云四號衛(wèi)星試驗要求,還可以對其它型號進行全物理仿真驗證測試。
該圖像導航與配準全物理仿真測試系是由中國航天科技集團公司812所聯(lián)合多家單位于2年前研制開發(fā)成功的,系統(tǒng)包括一套目前我國承載能力最大、精度最高的三軸氣浮臺全物理仿真試驗系統(tǒng),實現(xiàn)了關(guān)鍵核心部件的國產(chǎn)化,為我國高軌高精度遙感衛(wèi)星的跨越式發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
三軸氣浮臺由6大分系統(tǒng)19個子系統(tǒng)組成,多項指標處于世界先進水平,其中氣浮球軸承是其核心部件,也是研制難度最大的部件。經(jīng)過近2年攻關(guān),研究人員終于研制出了符合要求的氣浮球軸承,其球面如鏡面般光滑,人物投影清晰可見,指標性能達到世界先進水平。 由此首個具有5t以上承載能力的大型三軸氣浮臺正式建成,填補了我國高精度、大承載、超低干擾力矩氣浮仿真測試領(lǐng)域技術(shù)的空白。
該系統(tǒng)最初需求者、第一個使用者是風云四號衛(wèi)星。按照氣象預報像元級圖像定位精度需求,風云四號衛(wèi)星需要實時補償載荷掃描鏡指向,抵消軌道、姿態(tài)、熱變形等動態(tài)因素影響,并在地面進行整星級試驗驗證。

近日,中國首顆量子衛(wèi)星“墨子號”與中科院國家天文臺興隆地面觀測站成功建立了星地量子信道,被天文愛好者稱為“針尖對麥芒”般的對接。目前墨子號”已完成了與新疆、河北、青海、云南、西藏等地面接收站的對接。

據(jù)中國科學院院士、量子衛(wèi)星首席科學家潘建偉透露,“墨子號”在完成前期基礎(chǔ)測試后,將于9月15日左右開展相關(guān)科學實驗,以完成事先預定的科學目標。
量子衛(wèi)星的成功發(fā)射,將證明量子糾纏確實能夠在千公里距離內(nèi)存活,讓科學家有能力在宏觀尺度上檢驗量子力學的正確性,并可能有利于理論物理學家提出一種通用的量子引力模型。