十輛車的旅行鄂爾多斯自駕之旅

［ 文 攝影：陳浩 ］

十輛車的旅行鄂爾多斯自駕之旅

［ 文 攝影：陳浩 ］

時隔一年重走鄂爾多斯，這里的草原沙漠仍然深深吸引著我，不過與上次不同的是，這一次我們不再是單槍匹馬而是整整一個車隊。

我們一個車隊十輛車看起來浩浩蕩蕩地，從北京一路開到鄂爾多斯。三輛觀致5、兩輛發現神行，一輛發現4和奔馳的GLS、GLE、GLC、GLA，可以說囊括了目前市場上常見的各種級別的SUV，也算給各種級別車型自駕鄂爾多斯趟了道，事實證明，在鄂爾多斯自駕即使是我們車隊中最低級別的SUV也可以應付幾乎所有的路況，除了沒有跑到沙漠中沖沙子，絕大多數路況都是完全輕松應對，哪怕去阿爾寨石窟附近的草原中撒野也是完全沒有問題的。內蒙古通常給我們的印象都是草原遼闊的感覺，其實鄂爾多斯帶給我們的可不僅僅是草原風情，從康巴什出發，一路向南，一個薩拉烏蘇就把我們震住了。在鄂爾多斯草原南端有一條蜿蜒的河流，它起源于陜西省定邊縣，流經內蒙古鄂托克前旗、烏審旗后，東折又流入陜北境內，最后注入黃河的支流無定河，這條河流就是薩拉烏蘇河。薩拉烏蘇河在進入烏審旗河南鄉之后，由于地面坡度緩和加之地層結構十分松散，很容易被沖刷，從而形成了形狀各異的八大溝灣，包括清水溝灣，楊樹溝灣、范家溝灣、楊四溝灣、米浪溝灣、三岔溝灣、滴哨溝灣以及大溝灣。溝灣內農舍良田，翠林映掩，牛羊覓食，雞鳴狗叫，頗有世外桃源之感。薩拉烏蘇河一路向西，寂靜悠然而來，在巴圖灣輕輕一拐，形成了兩個連接的湖灣，這就是碧波蕩漾的巴圖灣水庫。

薩拉烏蘇旅游區以巴圖灣水庫、薩拉烏蘇遺址為依托，以黃土高原和毛烏素沙地為背景，利用山奇、水幽、沙美的自然景觀和源遠流長的深厚歷史文化底蘊，形成具有資源獨特、景色壯美、多元文化并存的北方旅游勝地。薩拉烏蘇旅游區規劃控制面積230平方公里，水面面積為1.3萬畝，由薩拉烏蘇遺址區和巴圖灣景區組成，是國家級考古遺址公園、國家級濕地公園、國家地質公園、國家AAAA級景區和國家級水利風景區，是內蒙古自治區第三批文化產業示范基地。巴圖灣景區庫區長25公里，水源來源于沙漠泉水，達到了國家一類水標準，可以直接飲用。

薩拉烏蘇遺址位于薩拉烏蘇河上游，在距今7萬～14萬年前，我們的祖先河套人就在這條河流一帶繁衍生息。1922年，法國地質及古生物學家桑志華在薩拉烏蘇河一帶考察時，在當地牧民的帶領下采集到了許多哺乳動物的化石和三件人類的股骨化石。1923年，桑志華和法國另外一位地質及古生物學家德日進再次來到薩拉烏蘇河流域進行科學考察，這一次共發現45種脊椎動物化石和大量的舊石器時代文化遺物。而且在采集到的鴕鳥蛋片中意外的發現了一枚門齒化石。經加拿大人類學家鑒定，這枚人類化石屬于晚期智人，生活年代間于北京人和山頂洞人之間。這枚門齒化石被發現之后，在學術界引起很大的轟動。鄂爾多斯和烏審旗政府為了提升當地的知名度，將它命名為鄂爾多斯人牙。后來在2006年的時候，經當時的巴彥淖爾市委書記的指示，按大區域命名為河套人。河套人遺址是中國乃至世界考古學領域都具有重大影響力的一處舊石器時代的文化遺存。2006年在這里舉行了薩拉烏蘇遺址國際學術研討會，全世界40多個國家的專家學者參加了這次研討會。

在這里迄今已發現人類化石、石器化石380多種，哺乳動物化石和鳥類化石種類多達45種。曾經有野馬、野驢、披毛犀、羚羊、大角鹿、水牛、大象等動物在這里生活過，所以這里也是著名的薩拉烏蘇動物群化石的集中產區，是人類古生物學和地質學的天然地質博物館。整個遺址區屬于高原峽谷地形，峽谷水灣蜿蜒跌宕，河水清澈見底，河岸蜿蜒迂回，堪稱“大漠江南”。在這里我們可以親眼目睹亞洲最大的沙漠大峽谷，感受峽谷中的綠洲，親臨原始動物群棲息之地，觀看沙漠大峽谷中的水簾洞，體驗小橋、流水、人家般的世外桃源生活。2001年薩拉烏蘇遺址被國務院公布為全國第五批重點文物保護單位。

從薩拉烏蘇出來，前往鄂托克旗，布龍湖和附近的峽谷帶給我與草原風情截然不同的自然景觀。布龍湖全長16km，系攔河蓄水而成，省道烏銀線穿壩而過并將湖區分為南部13km大湖面區（均可行駛快艇）和北部3km峽谷區。另有39℃溫泉井一眼，日流量750噸，經地礦部門檢驗認定為優質礦泉水。湖水是靠都斯圖河、溫泉廢水和降水補給，所以水位比較穩定。水質呈弱鹽質，適合于魚類生長和鳥類棲息，湖內生長著甲魚、鯉魚、白鰱魚、鯽魚、大銀魚等，春夏有棕頭鷗、鴻雁、灰雁、鸕等30多種鳥類棲居。湖區內還有喇嘛坐禪洞、鳥島、峽谷等旅游資源。不過布龍湖附近最有意思的還是兩個大型溫泉度假村。這兩個度假村內不但有溫泉還有影視基地的花海等驚喜。

鄂托克旗在白堊紀時期曾經擁有大量的植被覆蓋，因此這里還蘊藏著一個巨大的文化寶藏那就是恐龍遺跡，而這里的地質博物館絕對是值得一來的地方。錫林塔拉度假村是鄂托克旗的一處休閑度假場所，來這里本是來休閑放松一下的，但無意間發現的一本關于阿爾寨石窟的精美圖書，讓我們的下一站令人神往。

在一望無際的高原上，兀然屹立一座高約80m、寬約300m、狀似平臺的紅砂巖小山，即是蘇默圖阿爾寨山，沿山體周圍鑿有眾多石窟。

阿爾寨石窟 ，在鄂托克旗公卡漢鄉西南30km處，距烏蘭鎮有130km，它至今還是一個“謎”。在茫茫大漠草原懷抱之中的一塊丘陵地上，聳立著一座孤零零的紅砂巖石小山。該山東西長約400m，南北寬約200m，山高出周圍地表面約40m。山雖小，但巖壁陡峭，在險峻的峭壁上分布著許多大大小小的石窟，是謂“百眼窟”。在漫長的歷史歲月里，由于風吹雨打自然風化侵蝕，巖石疏松，山崖坍塌，部分古窟已遭到破壞。目前，還能看到的石窟尚存49座，這些石窟不很規則地排列在巖壁上，以南壁為最多。石窟的排列可大致劃分為上、中、下三層。在石壁的中上部，還有9座造形、大小不等的浮雕石塔點綴在大石窟之間。

阿爾寨山上原有寺廟建筑，至今仍有6處遺址；環山鑿有65座石窟，坍塌或被風沙掩埋的有18座，目前較完整的尚有43座；山周圍巖壁上刻有大小浮雕佛塔22座。阿爾寨石窟始鑿于北魏中期，以西夏、蒙元時期最盛，明末佛寺毀于林丹汗西征鄂爾多斯之役。阿爾寨石窟目前仍有近千幅壁畫得以保留。其中成吉思汗遺跡，喇嘛教文化藝術，以及回鶻蒙古文、梵文、藏文榜題等，均具有極高的歷史、文化、藝術價值，可惜尚未為世人所知。

離開了阿爾寨石窟，我們便來到了響沙灣入住了2016世界十大令人期待酒店之一的蓮花酒店，蓮花酒店由于其特殊的地理位置，建造方發明了一種全新的結構系統，只使用鋼板固定流動的沙粒，而不使用任何混凝土或水泥。鋼板和骨架結構都是預先制作好的，并且使用沙子作為地基的一部分，因此鋼板結構能夠像一艘船一樣浮在沙漠之上。在該結構中沙子流動所產生的相互作用力是一定的，因此它將保持相對穩定。它的優點在于輕盈的同時能夠快速組裝，一片片猶如蟬翼的膜結構作為獨立的遮陽體系，在夏天可以為酒店創造出絕佳的舒適環境。同時，墻面也是也是中空的，可以減少對地基的壓力。此外，建筑師在內部裝修設計中廣泛使用了本地材料，力求讓游客能夠體驗到更本地化的體驗。例如，通過一系列的實驗，設計師們已經成功使用沙漠中的沙子只做了一種墻壁涂料。

其實 “蓮花”的造型，并非設計師刻意設計的結果。而是由于幾何造型兼顧固沙、遮光、防風、收集雨水等作用。單純從形態上來講，融入了多次重復同一元素的“陣”的理念來增加建筑的力量感，即簡單的幾何造型復制累加，生成更大規模的幾何造型。蓮花這種形狀從古至今就在中國人的審美意識里扎入了深深的根，而且在干燥、蒼茫的沙漠里融入白色蓮花這一亮點，更加相得益彰。其實蓮花酒店僅僅是響沙灣整體規劃的一部分，未來的期望是能夠在沙漠中建成生態可持續、水電資源自給自足的封閉資源系統的沙漠建筑的話，也就向下一個階梯“沙漠城市”邁進了一步。

最后關于來這里自駕游的建議，這里的旅游季節是6-10月，可玩的東西也多，比我們平時所熟知的麗江、九寨之類的有更為寬廣的包容性，景色多樣化足夠我們玩爽，而且物價也并不貴。絕大多數地方都有很好的鋪裝道路，我們這十輛車在這里玩得很盡興。